高職單招不僅為學生提供了多元化的升學渠道,更是對職業教育質量的一次全面檢驗。
2023年10月,發布的2024年《四川省普通高校對口招生職業技能考試大綱》,大綱要求自2024年起汽車類專業招生實行全省統一考試,統一命題,傳統中職汽車專業教學在應對這一變革時,需要針對考試科目如汽車文化、汽車機械基礎、汽車電工電子和汽車構造與拆裝進行有針對性的革新,以提升學生專業技能分值在總分中的占比。
一、教學現狀
當前各中職學校汽修專業在針對單招的技能課程的教學現狀不容樂觀。從學校層面看,由于四川省多年來都是由各高職院校自行考試,未進行統一命題,因此各個中高職一體的職業院校并沒有針對統一命題、統一考試的人才培養方案。
教學層面,一方面部分教師缺乏行業實踐經驗,對汽修行業的最新技術和發展趨勢研究不足,導致教學內容與實際需求脫節。傳統的教學方法以講授為主,缺乏互動性和創新性,難以激發學生的學習興趣。同時,中職學校技能課教學長期以來是以掌握維修技能,解決車輛故障為目的,很少會教授學生在技能課方面的應試技巧,導致教師長期以來不善于根據大綱、標準設計應試教學方案,不利于統考應試。另一方面課程體系設置不夠合理:部分課程之間存在重復或交叉,部分課程與大綱出入較大。隨著我國制造業蓬勃發展,各類汽車配件供應的充盈,汽車維修行業從上世紀80-90年代的零件修理發展到如今以小總成的更換為主。鑒于此,很多學校如《電子與電工》《汽車機械基礎》這兩門課,僅作為可有可無的理論課且課時量較少,導致學生無法形成完整的知識體系。甚至很多學校已經取消了《汽車機械基礎》。2024年即將考試的高三學生在前期的人才培養方案并沒有針對統一考試,設置根據考試大綱的要求對應的重點考試科目。
學生層面,中職學校生源注定了學生基礎參差不齊,學習習慣、學習興趣和動力各異,使得教學效果差異明顯,大部分學生不愿意老老實實地在教室里下功夫識記、背誦,更愿意到車間里打螺絲、換機油。他們好容易擺脫了中考前的題海戰術折磨,這會兒又讓他們重溫這個場景,不少學生在內心上是抗拒的,內在的學習動力不足。
二、改革對策
針對上述現狀,我們提出以下汽車類專業高職單招考試教學對策。
首先,要明確教學方向,規劃總體思路。學校應根據汽修行業的發展趨勢和市場需求,結合高職單招考試的要求,制定出既符合職業教育規律又能提升學生就業競爭力的人才培養方案。
其次,要深入分析考綱,梳理核心知識點。各中職類學校要組建接收和轉變能力強、教學能力優的教師團隊,深入研究高職單招考試的考試大綱,準確把握考試重點和難點,有針對性地開展教學活動。根據大綱要求,編制符合樣題模式的習題,并制定應對單獨招生考試的復習計劃,考試計劃,開展諸如普通高中教學過程中的周考、月考、模擬考等多形式的復習考試,讓平時考試不多的中職生逐步熟悉和習慣“應試”,確保學生掌握必備的知識,儲備足夠的題量。針對考試科目進行有針對性的教學,幫助學生掌握考試要點和技巧,提高考試成績。同時還需要優化課程設計,注重理論與實踐相結合。尤其是根據大綱要求的四門技能課程的占比,科學設計復習課時比例,增加汽車構造與拆裝實訓課程的比重,并根據大綱要求,對發動機、底盤、電氣三個核心內容開展典型工作任務教學,讓學生在實踐中深化理論知識,提升操作技能,尤其是大綱中特別強調的操作流程規范性方面的傾向。
最后,針對學生層面要提前做好宣傳引導,可以在高二開始宣傳,從高二下學期至考試前,制定有效的復習教學計劃。讓學生從心理上接受再一次的題海戰術和理論知識識記。因材施教對待學生進行考前輔導。根據學生的基礎和學習能力,制定個性化的輔導方案,幫助每個學生找到適合自己的學習方法,提高應試能力。
責任編輯 龍建剛