通用原子航空系統公司“海上衛士”再次亮相“環太平洋”軍事演習

通用原子航空系統公司“海上衛士”再次亮相“環太平洋”軍事演習

美國海軍主導的2024年“環太平洋”軍事演習（RIMPAC）于7月8日起在夏威夷及其周邊地區開啟，持續時間為一個多月，是亞太地區規模最大的多國海上聯合軍演。通用原子公司航空系統公司的MQ-9B“海上衛士”無人機再次為軍演中的美國海軍提供技術支持。

“海上衛士”是MQ-9B“天空衛士”的海上衍生型，是首款可執行多領域情報、監視、偵察和目標指示（ISR&T）的無人機，具有較強的廣域監視、水面搜索和互操作性?！昂Ｉ闲l士”還通過先進的遠程目標指示能力、信號情報（SIGINT）參數、反潛戰（ASW）聲學和跟蹤數據以及全動態視頻向美國太平洋艦隊指揮中心提供實時ISR數據，對海上、空中和水下演習部隊進行實時動態任務分配和目標指示，以支持協同打擊鏈完成作戰任務。

演習中，“海上衛士”已累計飛行超過8000小時，展示了所有有效載荷模塊，包括雷神公司（Raytheon）的SeaVue多用途雷達、內華達山脈公司（SNC）的電子支援措施（EMS）解決方案、自動識別系統（AIS）以及自主反潛戰系統，還包括通用原子公司自行研制的A型聲吶浮標投放系統、Lynx多模式海洋雷達、高分辨率光電/紅外成像系統和Link 16通信戰術數據鏈等。

“海上衛士”的多域能力使其能夠在不同任務模式之間靈活切換，并通過Link 16直接將實時傳感器數據傳遞給艦隊，通過衛星數據鏈支持岸基指揮和情報中心。演習期間，MQ-9B有效地將ISR&T信息傳遞給各水面和空中作戰單位，如卡爾·文森號航母、導彈驅逐艦（DDG）、瀕海戰斗艦（LCS）、護衛艦、巡邏艇、P-8和P-3海上巡邏艇等。

法國將援助烏克蘭100枚OSKAR巡飛彈

Delair公司和KNDS法國公司在2024年歐洲防務展（Eurosatory 2024）上宣布，將在今年第三季度向烏克蘭提供100枚OSKAR巡飛彈。

OSKAR巡飛彈基于Delair公司UX11無人機發展，采用飛翼布局，配備由KNDS法國公司開發的2.3kg高爆破片彈頭。據悉，OSKAR已在烏克蘭進行了實地測試，驗證其在全球導航衛星服務（GNSS）受限環境中的服役能力。

OSKAR巡飛彈續航時間為3h，射程80-120km，攜帶穿透彈頭能夠摧毀裝甲目標，同時干擾其主動防護系統。EOS技術公司和TRAAK合作，首批使用惰性彈頭的演示將在2025年初進行。該系統可重復使用，還可利用光電系統執行情報偵察任務，能夠以白天15km和夜間3km的距離探測目標。憑借KNDS法國公司提供的最高可達80km覆蓋范圍的安全無線電鏈路，它將在受干擾環境中具備通信能力。

燃料電池助力SKIRON-XLE小型無人機實現超長續航

智能能源公司（Intelligent Energy）正與極光飛行科學公司（Aurora Flight Sciences）合作，通過燃料電池技術為極光公司的下一代無人機系統提供動力。

極光公司最近測試了其SKIRON遠征小型無人機系統（UAS）系列的新成員SKIRON-XLE，這是一種專為包括美國軍方在內的客戶設計，用于遠程偵察的新型無人機。SKIRON-XLE搭載了智能能源的新型燃料電池，重24.5kg，易于在標準卡車或SUV中運輸，并可由兩人小組部署。智能能源的燃料電池使SKIRON-XLE的飛行時間延長至超過5小時，這對于完成既定遠程偵察任務至關重要。

除了使用新型燃料電池，SKIRON-XLE自身具有垂直起降（VTOL）的便捷性和固定翼設計的高效性，也有助于提高續航能力。通過將智能能源燃料電池集成到SKIRON平臺中，將極大推動飛行器技術的發展。

MQ-9B“天空衛士”換裝PT6 E系列發動機試飛成功

7月15日，通用原子航空系統公司（General Atomics Aeronautical Systems， Inc.）成功進行了MQ-9B“天空衛士”換發試飛，搭載了由普惠加拿大（Pratt & Whitney Canada）公司提供的PT6 E系列渦輪螺旋槳發動機。整個飛行過程持續了44分鐘，表現出較好的操控性和加速性能。

PT6 E系列是一款可靠且多功能的渦輪螺旋槳發動機，與MQ-9B當前裝備的發動機相比，發動機功率可提升33%，并配備成熟的雙通道全權限數字發動機控制器（Full Authority Digital Engine Controller）?！疤炜招l士”具有較強的續航能力和航程，支持在僅通過衛星通信（SATCOM）控制下的自動起降，并能夠在混合空域中使用通用原子公司自主開發的探測與規避系統飛行。

MQ-9B型無人機已陸續向英國交付，比利時、加拿大以及美國空軍也是該型號的采購用戶，日本海岸警衛隊目前正在對新交付的MQ-9B開展海上操作訓練，而日本海上自衛隊（JMSDF）已選擇MQ-9B作為其中高空長航時（MALE）無人機系統試驗項目。

可變翼無人機系統在英國首次飛行

近期，Overwatch集團與翼動力公司（PteroDynamics）宣布建立戰略合作伙伴關系后，兩家公司共同進行了Transwing可變翼無人機系統的英國首次飛行，并于范堡羅航展上展示。

Overwatch集團是一家英國國防公司，專注于先進無人系統和彈藥技術，而PteroDynamics則是垂直起降（VTOL）飛行器系統的創新者。Overwatch和PteroDynamics在7月22-23日在現場向政府和行業相關者進行Transwing可變翼無人機的首次飛行演示。

Transwing是一種具有創新性的垂直起降飛機系統，通過將固定翼飛機的速度、航程和續航能力與卓越的垂直起降性能結合在一個高效、高度自動化的平臺上，克服了其他垂直起降設計中的固有限制。設計目標是攜帶最高的有效載荷的同時，滿足操作指令所需飛行航程。其獨特的雙斜折疊翼系統可產生更大的表面積，在減少功率的情況下獲取更大的升力和載荷穩定性，能夠在不同角度下在小面積上起降。能夠在移動船只和車輛上起降和發射有效載荷，并且占地面積顯著降低，突顯了其在海上和陸地應用中的適應性。

該機機翼可折疊，以在垂直和有翼水平飛行之間無縫轉換，不需要額外的發射和回收設施，占用最小的占地面積，使其立即準備好開箱進行垂直起降操作。其獨特的性能特點為國防和商業運營商提供了一種更具成本效益的自主替代方案，用于關鍵的后勤補給和其他沒有跑道的偏遠地區的任務，這些任務目前由有人駕駛的飛機、船只或其他方式承擔。

航展上展示的是Transwing小型電動版本，可搭載6.8kg有效載荷，巡航速度約120km/h，續航能力約111km。其在惡劣條件和狹小空間中的機動性以及超視距（BVLOS）能力，極大提高了民用和國防海陸空作戰環境中的任務效率。

美國空軍在麥克迪爾空軍基地開始測試無人機交通管理系統

空中機動司令部（Air Mobility Command，AMC）與空軍研究實驗室（Air Force Research Laboratory，AFRL）信息局合作，開始在佛羅里達州的麥克迪爾空軍基地評估AFRL協作低空無人機系統集成計劃（Collaborative Low-Altitude Unmanned Aircraft System Integration Effort，CLUE）的無人機交通管理（Unmanned Aircrac04c3e4864396a0f26e37b5e8236e1d297e6df9fe51945dd64d3d32abbbe5ac8ft Systems Traffic Management，UTM）系統。

2016年，位于紐約的AFRL信息局正式啟動CLUE項目。CLUE UTM為無人機操作員、空中交通管制人員、安全部隊和其他利益相關者提供了空域感知、態勢感知和UTM操作能力。

AFRL于2022年2月將CLUE引入麥克迪爾基地，向參與無人機操作的人員，特別是空中交通管制和安全部隊展示其能力。此項測試重點評估CLUE UTM在空域沖突消除、通信和安全方面的能力，以支持超過視距的無人機操作。此后，通過與第6安全部隊中隊、第6作戰群、空中機動司令部機場運營部和空軍飛行標準局合作，確定下一階段的評估。CLUE最初目的是成為國防部/聯邦無人機服務供應商，經過兩年的開發，系統通過提供三維視圖改善現有程序，并允許無人機操作員自動申請飛行許可，極大幫助了空中交通管制員。

2024年5月，CLUE UTM開始正式的操作可行性評估，與空中交通管制塔、基地防御行動中心和機場管理成功聯接。低空無人機系統集成協作計劃是一個重要的里程碑，它通過提供空域和態勢感知，提高了空中交通管制員的能力，從而確保在國防部控制的空域內安全整合小型無人機系統。無人機交通管理系統本身不具備傳感器，能夠與為探測、跟蹤和識別無人機系統而開發的各種傳感器和系統集成。無人機操作員使用CLUE請求飛行無人機的許可，基地塔臺會批準或拒絕該請求。一旦獲得批準，操作員可以在允許的區域內駕駛無人機航行。CLUE通過名為SAFIRE-X的控制界面提供有關飛行計劃、空域情況的信息，這有助于空中交通管制員跟蹤活躍的無人機飛行，并在無人機超出批準條件時發出警告。

雷神公司高能激光武器系統首次從英國軍用車輛上發射成功

雷神英國公司、英國國防科學技術實驗室（DSTL）和國防設備與支持中心（DE&S）一起成功測試了集成在英國陸軍戰車上的高能激光武器系統（HELWS）。這項測試在國防科學技術實驗室位于波頓唐（Porton Down）的靶場進行，高能激光武器系統集成到英國陸軍“獵狼犬”裝甲車上，以全功率發射，摧毀了1km外的目標。該測試是英國國防部陸地激光定向能武器（LDEW）演示計劃的重要里程碑事件。

隨著無人機戰爭的日益普及、擴散和進化，快速響應的反無人機技術變得越來越重要。高能激光武器系統的設計目標是壓制并擊落小型無人機（北約標準的第一類無人機），同時能夠兼容現有的防空系統包括雷達、指揮和控制以及其他平臺。HELWS已獲準用于部隊作戰，目前已有多套系統在役。該系統在40000多個工作小時內累計擊落了400多個目標。

這種輕型便攜式高能激光系統，是英國第一種集成在陸地車輛上發射的激光武器。英國國防部稱，運營成本約為每次發射10英鎊，每次射擊的成本“不到一杯茶（的價格）”。下一階段，英國國防部計劃使陸軍士兵盡快熟悉該系統，并逐步擴展應用到其他平臺。