中國與文萊是隔海相望的近鄰、相互信賴的朋友、共同發展的伙伴。廣西作為我國唯一與東盟國家陸海相鄰的省區,與文萊交往密切,特別是2014年9月廣西﹣文萊經濟走廊建設啟動以來,雙方共商共建共享共贏,經貿合作不斷深化,取得了豐碩成果。
相距2000多公里,耗時2至3周,這曾是中文兩 國貿易的“時空距離”。2023年7月,隨著摩拉港至 廣西北部灣港集裝箱航線的開通,這一“時空距 離”被縮短至7天左右,運輸成本減少了大約 30%。文萊的鋁、海鮮等產品,中國西南地區的罐 頭食品、水果等特色貨物正通過這條航線快速“觸 達”更大市場。
摩拉港是文萊唯一的深水港口,也是當地主要 國際貿易通道。在廣西-文萊經濟走廊建設啟動 后,雙方組建了文萊摩拉港有限公司,共同推動港 口841723277f1810e34a8cd57ed343222171e078b1ea7fac9bb844d46c8e5b33c1基礎設施建設。2017年以來,廣西北部灣港集團 對摩拉港集裝箱碼頭持續進行升級改造,上線信息 管理系統,逐年提升港口運行效率,幫助摩拉港實 現了扭虧為盈。目前摩拉港共有9條集裝箱航線, 上半年累計完成貨物吞吐量100.79萬噸,集裝箱 5.18萬標箱。
在經濟走廊建設的助推下,浙江恒逸集團也在 廣西和文萊布局了石油化工項目,恒逸(文萊)一 期項目自2019年開始商業化運營以來,已與超過 100家文萊供應商建立合作關系,帶動了一批當地中 小企業茁壯成長。眼下,恒逸(文萊)PMB石油化 工項目二期建設正在全力推進;而遠在千里之外的 總投資約220億元的恒逸欽州高端綠色化工化纖一體化項目也正在抓緊安裝設備,項目建成后,將有力 促進綠色石油化工跨境產業鏈合作。
廣西-文萊經濟走廊是繼中馬“兩國雙園” 后,廣西與東盟國家共建的第二個機制化合作平 臺,2014年啟動以來已經召開3次廣西-文萊經濟走 廊聯合工作委員會會議,有力地促進了雙方在貿易 投資、港口物流、農漁業、石油化工、數字經濟、 文化旅游等各領域的合作不斷升級。截至2024年2 月,廣西累計備案或核準8家對文萊非金融類直接投 資企業及機構,協議投資總額累計達3.2億美元;文 萊累計在廣西設立8家外資企業,實際使用外資金額 達1110萬美元。
合作共建互利共贏。廣西-文萊經濟走廊拓展 了雙方合作的廣度和深度,也推動了民眾之間的交 流互鑒、相知相親。廣西足球代表團今年首次訪問 文萊參加國際友誼賽,以球為媒促進人文交流;桂 林攜手文萊,自2021年起共同培養漢語旅游人才; 去年8月,南寧開通直飛文萊(斯里巴加灣)定期國 際航線,一周執飛兩班,搭建起更加暢通的“空中 橋梁”,書寫“雙向奔赴”的新故事。今年1-6 月,廣西與文萊進出口總額達4千萬元,同比增長 275.6%。