基于學習通的多維度評價體系在運動控制系統課程中的應用研究

摘要：文章介紹了基于學習通平臺建立運動控制系統課程的多維度評價體系。通過構建課前-課中-課后閉環式教學流程，充分利用線上和線下的教學資源，構建涵蓋學習效果、團隊合作和創新能力的多維度評價體系，并設計相應的評分方式。實踐表明，該評價體系能夠全面、客觀地評價學生的學習情況，有助于提升應用型高校本科生的自主學習能力和課程教學質量。

關鍵詞：多維度評價體系；學習通；運動控制系統

中圖分類號：TP391 文獻標識碼：A

文章編號：1009-3044（2024）31-0174-03

開放科學（資源服務）標識碼（OSID） ：

0 引言

運動控制系統課程作為自動化專業的一門專業核心課，以轉速、轉矩和磁鏈控制規律為主線，從開環到閉環、從直流到交流、從調速到伺服逐層遞進論述運動控制系統的靜、動態性能和設計方法。該課程在理論上與電機學等課程密切相關，屬于電氣傳動控制領域，并與單片機原理及應用、電力電子技術等課程存在交叉融合關系 [1]。在應用方面，運動控制系統以交直流電動機為控制對象，廣泛應用于電氣伺服傳動、信息處理、交通運輸、國防和電子電氣等領域。通過該課程的學習，旨在培養學生在交直流調速系統分析、設計、調試等方面的能力，以及邏輯思維、綜合分析、自主學習等方面的能力。為了更好地提升教學效果，激發學生的學習興趣和自主學習能力，基于“學習通”平臺的多維度評價被引入該課程的教學中。這種評價方式不僅關注學生的學習成果，更重視學生在學習過程中的表現。

1 基于學習通的運動控制系統課程的教學設計

學習通平臺作為一種常用的在線教學平臺，具備豐富的教學管理和監督功能，被高校廣泛應用于教學實踐。然而，對于實踐性較強的工科類應用型課程，學習通平臺的線上功能仍有一定的局限性。因此，在教學設計過程中，需要結合課程特點，對學習通平臺的功能進行針對性應用和拓展 [2]。運動控制系統課程設置為2學分，32學時，根據該課程的特點，以被控對象為主線，將課程進行模塊化分解，分為直流電機調速模塊、交流調速系統模塊和小組匯報模塊，各模塊的學時分配分別為18學時、10學時和4學時。現對該課程的課前、課中、課后3個環節進行設置。

1.1 課前

基于學習通平臺進行課前學習資料準備與預習， 課前準備分為兩種身份進行。教師端：教師在學習通平臺上建課，根據教學目標和課程要求，整合教材內容及網絡資源，制作并上傳教學大綱，教學進度表、PPT課件、測試習題、分組匯報主題及其他參考資料；同時，教師在學習通上設置預習任務，引導學生提前了解課程內容，為課堂學習做好準備。學生端：學生可以登錄學習通平臺，查看教師發布的預習資料，進行自主學習和預習，并記錄下自己的疑問和難點，以便在課堂中向教師提問[3]。同時，學生可通過學習通的討論區與教師或其他同學交流學習心得和疑問。教師通過學習通的后臺數據，可以了解學生的預習進度和完成情況，收集學生的疑問和反饋，為課堂教學提供有針對性的指導。

1.2 課中

教師端：教師利用學習通輔助進行授課，通過PPT展示及實時講解等方式，向學生傳授課程知識。同時，教師設置互動環節，進行提問、搶答、投票等，激發學生的學習興趣和參與度，并在學習通上發布課中測試習題，幫助學生鞏固學習的知識點。學生端：學生通過學習通積極參與互動討論，提出自己的問題和觀點；并在學習通上參與課中測試，為教師掌握學生們的學習情況提供有力支撐。

此外，教師可以根據課程內容設置小組合作任務，要求學生在課堂上或課后通過小組合作的方式完成。學生可以在學習通的討論區或小組功能中，與組內成員進行交流和協作，共同完成任務。教師可以通過學習通的后臺數據，了解各小組的進度和完成情況，并給予及時的指導和反饋。

1.3 課后

教師端：教師在學習通上布置課后作業，并設置截止時間，作業形式主要為選擇題、填空題、簡答題或案例分析等。學生端：學生通在學習通上完成并提交作業，待教師批改完成后可以查看批改結果和反饋意見[4]。

復習鞏固與反饋優化。學生可以通過查閱課程資料及習題批改結果等方式，對課堂內容進行鞏固和復習。教師根據學習通的后臺數據，了解學生的作業完成情況和學習效果，對教學設計進行反思和優化。通過構建課前-課中-課后閉環式教學流程，有利于提升教學質量和學生自主學習能力。

2 運動控制系統課程的成績組成

運動控制系統課程作為一門專業核心課，其最終成績由過程性評價（70%） 和課程論文（30%） 構成。其中，過程性評價成績考核內容包括課堂綜合表現（10%） 、課堂測試成績（10%） 、課后作業成績（15%） 、課程音視頻及章節學習（5%） 和分組任務考核（30%） 4個環節。所有環節的得分從第一次課開始，即在學習通平臺實時更新[5]。

2.1 課堂綜合表現

課堂綜合表現成績占課程最終成績的10%，每堂課開始之初，教師在學習通平臺中發布簽到，簽到方式比較多元化，推薦使用位置簽到和二維碼簽到的方式。通過簽到，教師可在每堂課程開始之初迅速掌握學生的出勤情況。學生無故缺勤1次，課堂綜合表現分數扣1分；若無故缺勤3次及以上，學生在本門課程中的最終成績被判定為不合格。在課程的教授過程中，教師根據課程內容適當發布提問、搶答、選人等活動，學生回答正確加1分，回答錯誤不扣分。在課程結束后，在學習通中導出該部分成績。

2.2 課堂測試成績

課堂測試成績占課程最終成績的10%，教師于課前在學習通平臺上傳當次課程的課堂測試習題，受到課堂時間的限制，課堂測試習題的題型定為選擇題、填空題和判斷題，題目數量約為7～10道。課堂測試在當次課程結束前10分鐘發布，學生根據課程內容進行閉卷測試。課堂測試在直流電機調速模塊、交流調速系統模塊的講授中進行發布，不涉及小組匯報模塊。

2.3 課后作業成績

課后作業成績占課程最終成績的15%，在直流電機調速模塊、交流調速系統模塊的講授中進行發布，不涉及小組匯報模塊。

2.4 課程音視頻及章節學習

課程音視頻及章節學習占課程最終成績的5%，主要涉及課程的課前環節。學生根據教師在課前發布通知，在學習通平臺上對教師發布的課前視頻、PPT、論文等資料進行查閱，平臺將自動保存學生的任務完成情況、在線訪問次數等數據。課程結束后，教師可在平臺上設置該學習過程的成績占比，并導出班級所有學生的學習成績。

2.5 分組任務考核

分組任務考核占課程最終成績的30%，該考核需要在線下開展匯報及評價，具體實施過程為：將班級所有人數按照10組進行分組，組隊結束后根據尋跡小車的內容自行進行小組分工，結合學習通平臺上傳的學習資料進行學習，并在規定時間內完成實物和PPT 制作。在最后4個課時開展小組PPT匯報及實物展示。每組PPT匯報限時5分鐘，匯報內容需涵蓋小組成員及分工、尋跡小車的原理及功能，使用過的重要傳感器及技術，實物制作的不足及展望。匯報后進行由其余同學踴躍提出3～5 個問題，本組同學限時5min內進行回答。每兩組同學完成匯報、實物展示及問答環節后，由教師進行點評和打分。小組成員根據點評內容修改PPT和實物內容，并將修改后的PPT及實物演示視頻上傳學習通平臺。課后，教師將實物匯報中的打分錄入學習通平臺，結合該課程的課堂測試、課后作業及課堂綜合表現得分，實現學習效果評價的結果可視化。

2.6 課程論文

課程論文占課程最終成績的30%，學生根據自身在課程中學習到的直流調速及交流調速的知識，結合制作尋跡小車過程中的小組分工、自我評價、同伴評價、實物創新點等內容完成一篇2 000字的論文。教師將對學生的課程論文進行評分并將分數錄入學習通平臺。教師完成分數的錄入后，可在學習通平臺導出班級所有學生的最終成績，作為支撐運動控制系統課程多維度評價體系的基礎。

3 建立運動控制系統課程的多維度評價體系

本研究構建了涵蓋學習效果、團隊合作和創新能力3個維度的評價體系，并利用學習通平臺進行數據收集和分析，實現評價結果的可視化 [6]。

3.1 學習效果評價

學習效果評價是對學生在學習過程中取得成果、展現的能力以及學習態度等方面進行的綜合評估，評價內容涉及學習成果、學習態度和學習方法3個方面。在運動控制系統課程中將通過課堂測試、課后作業、課堂綜合表現和分組任務考核4種方式來檢驗學生的學習效果，利用學習通平臺的數據分析功能，直觀地進行數據顯示，評估班級中所有學生的學習效果。

通過學習效果評價的方式，對教師而言，為教師提供學生的學習情況反饋，有助于了解教學中的問題和不足，幫助教師進行備課和教學改進，提高教學質量。對學生而言，可以為學生提供準確的反饋信息，有利于其及時糾正錯誤，改進學習方法，提高學習效果。同時，可使學生設定更加明確的學習目標和計劃，提升自主學習能力。

3.2 團隊合作評價

團隊合作評價旨在評估團隊成員之間的協作效果、團隊目標的實現程度以及團隊的整體表現。在該課程中，將結合分組任務考核中的小組分工和項目成效以及課程論文中的自我評價和同伴評價等內容，評估學生的團隊合作能力。團隊合作評價作為比較主觀的評價方式，在評價過程中，應注重客觀性和公正性，避免主觀臆斷和偏見的影響。

通過有效的團隊合作評價，可以促進小組成員之間的溝通和協作，提高小組的整體績效和創新能力。同時，也有助于發現小組中存在的問題并及時解決，為學生后續的學習及參加學科競賽奠定堅實的基礎。

3.3 創新能力評價

創新能力指的是不受陳規和以往經驗的束縛，能夠不斷改進工作與學習方法，以適應新觀念、新形勢發展要求的能力。其評價旨在評估個人、團隊在創新方面的能力和表現。在運動控制系統課程中，主要在于鼓勵學生提出創新性的想法和解決方案，通過分組任務考核中PPT展示的創新點、課程論文等方式進行評價。

通過對創新能力的有效評價，可以激發學生的創新動力，使其對自己的創新能力有更加清晰、全面的認識，更加積極地投身于創新活動中，不斷提升自己的創新水平，實現自我完善。

4 實施效果

本研究通過對一學期教學實踐數據的分析，評估了多維度評價體系的實施效果。結果體現4個特性：全面性：多維度評價涵蓋學生的學習態度、學習方法、學習效果等多個方面，能夠更全面地反映學生的學習情況；持續性：評價過程貫穿于整個教學過程，能夠持續跟蹤學生的學習進展和變化；互動性：通過“學習通”平臺的互動功能，實現了師生之間的即時互動和反饋；個性化：評價體系注重學生的個性化差異，能夠針對不同學生的特點進行有針對性的評價和指導。

表1展示了不同評價方式下學生期末成績的分布情況。可以看出，與傳統評價方式相比，基于學習通平臺的多維度評價體系有助于提升學生的學習積極性和學習效果。

5 結論

本研究探索并構建了基于學習通平臺的多維度評價體系，并將其應用于自動化專業核心課程的教學實踐。經過教學實踐表明，該考核方式對于提高應用型高校本科生的自主學習能力，提升教學質量，增強師生互動方面有顯著優勢。未來，將進一步優化該評價體系，并將其推廣應用于更多課程，以期為教育教學改革提供參考。同時，研究者將加強對學生學習數據的分析，以便更好地了解學生的學習需求，為個性化教學提供支持。

【通聯編輯：梁書】

基金項目：六盤水師范學院一流本科專業建設項目（項目編號：LPSSYylzy2202） 資助；六盤水師范學院課程體系改革項目（項目編號：2023-07-005）