青島商用車開發院揭牌、發布2 款氫能重卡：一汽解放領跑新能源賽道

在我國積極推進碳達峰與碳中和目標的時代背景下，經濟社會正加速步入一個綠色化、低碳化的高質量發展新階段。商用車行業，作為驅動經濟增長、支撐基礎設施建設及確保民生需求不可或缺的一環，同樣承載著引領綠色發展轉型的重任。隨著新能源技術的不斷進步，新能源商用車的推廣與應用已成為該行業轉型升級的重要方向。其中，氫能，這一被視為未來交通體系核心能源組成部分的元素，正逐步從愿景走向現實。

在這一綠色革命大潮中，一汽解放作為商用車行業的領軍企業，正以其前瞻性的視野和堅定的步伐，積極探索氫能源商用車的發展之路。2024 年6 月28 日，一汽解放在青島市嶗山區舉行“新質創領，氫動山東”戰略合作簽約暨一汽解放（ 青島） 商用車開發院揭牌儀式。活動中，一汽解放（ 青島） 商用車開發院正式揭牌成立，同時震撼發布了2 款氫能源重卡產品。這一系列重大舉措不僅標志著一汽解放在氫能源商用車領域取得了新的突破，也進一步加深了與青島市的合作關系，為雙方未來的共同發展奠定了堅實的基礎。

與青島深化合作，共建商用車研發新高地

據了解，一汽與青島的合作歷史深遠。早在1981 年，一汽解放汽車有限公司與青島汽車制造廠便簽訂了《關于聯合組裝解放牌柴油載重汽車協議書》，標志著雙方首次攜手合作，并在隨后的多次合作中不斷深化這一關系。近年來，一汽解放積極推進全球化戰略，實施了“四國九地”的全球研發布局，其中青島作為關鍵一環，承載著重要的技術創新和產品開發使命。

對一汽解放而言，青島不僅是其重要的生產基地，更是推動科技創新和產業升級的核心節點。此次深化合作，一汽解放旨在進一步增強在青島的研發與生產能力，加速氫能源商用車的發展步伐。而對青島市而言，這一合作無疑將極大促進當地汽車產業鏈的整體提升，為經濟繁榮和綠色產業發展貢獻力量，為城市的經濟轉型和高質量發展注入新動能。

值得一提的是，此次揭牌的一汽解放（ 青島） 商用車開發院，占地面積達10.2 萬m2，總投資額為12 億元。該項目自2022 年9 月30 日啟動建設以來，已新建研發大樓及試制、試驗車間超 7萬余m2，配備了60 臺套高精尖設備，并匯聚了大數據分析、智能網聯、汽車電子電氣核心總成開發、測試仿真、創意造型等5 大商用車關鍵核心技術。作為一汽解放“四國九地”研發布局的重要支點，這一研發基地的投入使用，將有力支撐一汽商用車在青島實現千億級產值目標。

據悉，一汽解放（ 青島） 商用車開發院將專注于汽車軟件、人工智能、大數據和云計算等新技術的研發，致力于在智能網聯和新能源領域取得重大突破。通過與高校、科研機構及產業伙伴的深度合作，該開發院將加速技術成果轉化和產業化進程，推動商用車行業的技術進步與產業升級。其強大的技術研發能力，不僅將顯著提升一汽解放的市場競爭力，更將為整個商用車行業帶來嶄新的活力與發展機遇。

發布“星熠”氫能雙子星，領跑新能源賽道

2021 年9 月， 一汽解放發布的“15333”新能源戰略中，提出了“解放藍途”新能源事業發展構想，旨在將一汽解放打造成“E 時代全球商用車技術引領者、標準制定者、價值創造者、生態構建者”，為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的新能源智慧交通運輸解決方案。3 年來，一汽解放圍繞新能源的3 條賽道——電、氫、混動，從產品到商業模式，從核心總成到生態建設，進行了全面而深入的布局。

作為一汽解放在氫能賽道的重要布局成果，本次發布的2 款產品標志著其在綠色交通領域出了堅實的步伐。其中，“星熠”氫氣發動機牽引車，是針對富氫省份如山東、山西、內蒙古、四川等地的中短途運輸需求精心研發的。這款車型搭載了自主研發的15 L 氫氣發動機，憑借高效超稀薄滾流燃燒與高壓比大流量增壓系統等先進技術，實現了340 kW 的最大功率輸出，完美適配各種中短途運輸任務。此外，該氫氣發動機還融入了多項核心技術，如抗氫脆材料、防早燃點火、防機油乳化及智能氫安全保護等，確保了發動機在惡劣環境下的穩定運行，并達到了長達100 萬km 的B10 壽命，為用戶帶來了更高的運營效率。

尤為值得一提的是，“星熠”氫氣發動機牽引車的生產成本遠低于燃料電池方案。由于該發動機與傳統內燃機高度零部件通用，生產線兼容性高達90% 以上，因此用戶在使用時可以直接利用低純度灰氫，從而大幅度降低了使用成本。同時，該車型還能實現零碳排放，完全符合未來的國Ⅶ排放標準及國家的“雙碳”戰略目標，為用戶提供了更加環保、高效的運輸解決方案。

而另一款液氫燃電牽引車，則是一汽解放針對干線物流市場推出的重磅產品。該車型搭載了300 kW 的高性能液氫燃料電池系統，配合一汽解放自主研發的重型電驅橋和高效的高速油冷扁線電機，使得百公里氫消耗低至8 kg，續航能力更是突破了1 200 km 大關。這一突出性能得益于多項先進科技的運用，如高效能量管理、燃電余熱與液氫冷量的循環利用技術等，這些技術不僅提升了整車的性能，還為用戶帶來了更加經濟、環保的運輸體驗。

在安全性方面，液氫燃電牽引車同樣表現出色。該車型采用了新能源專項網絡架構和冗余設計，確保了通信安全；同時實施了多級氫濃度監測和先進的高壓配電技術，進一步保障了氫氣使用的安全性和整車高壓系統的穩定運行。在輕量化設計方面，該車型通過液氫系統與電驅橋的高度集成設計，結合高強鋼車架與輕量化鋁懸架等創新技術，使車輛自重降至9.4 t，為用戶提供了更加靈活、高效的運輸選擇。

隨著“星熠”氫能雙子星的發布，一汽解放在氫能領域的技術實力和市場布局得到了進一步彰顯。該公司已開發了涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、輕型物流和公交等6 大類17 款燃料電池整車產品，滿足所有主要應用場景需求。重點圍繞“3+2”燃料電池示范城市群和富氫富電區域市場，一汽解放通過場景示范推動產品技術及產業生態發展，已累計投放市場1 200 多輛，處于行業領先地位。同時，一汽解放構建了橫跨多國的“四國九地”研發網絡，成功掌握了77 項核心科技。在生產布局上，長春與青島基地已具備新能源車型全系列生產能力，柳州、廣漢、佛山基地則專攻純電動車生產。此外，一汽解放積極響應“哥倫布”生態系統戰略，通過戰略投資和合資合作，建立了自主燃料電池總成生產中樞，并與中石化合作推動綜合能源站建設，強化產業鏈整合，前瞻布局綠色能源未來趨勢。

結語

當前，汽車產業正經歷轉型陣痛，新舊動能交替、結構調整迫在眉睫。在這場激烈的行業競賽中，唯有堅持創新，深耕科研土壤，方能確保車企屹立不倒，引領變革潮流。一汽解放以實際行動踐行創新理念，注重研發，憑借行業領先的技術與產品，再次證明了創新是企業持續發展的不竭動力。