佳能EOS R1看航展

航空攝影其難度系數之高，主要體現在拍攝對象的動態特性上。由于航空器的高速移動和復雜的飛行軌跡，以及拍攝現場光線和色溫的頻繁變化所產生的環境的不可預測性等，多方面因素都對航空攝影所使用的器材性能提出了嚴苛的要求。為了捕捉到那些轉瞬即逝的精彩瞬間，攝影師需要一套能夠迅速識別準確對焦、精確測光、高速連拍，并且具備較長焦距的機身和鏡頭組合。只有當這些硬件條件得到滿足時，攝影師才能更加專注于構圖、時機把握和創意表達，將全部的精力和創造力投入到拍攝中。簡而言之，一套高性能的攝影器材，對于航空攝影師來說，是捕捉空中之美、實現藝術追求的基石。

近幾年，航空攝影成為一項非常流行的攝影題材，我也在一次次拍攝后深深對其著迷。近期，在珠海舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會（簡稱：珠海航展）上，中國空軍、中國海軍航空兵、中國陸軍航空兵的多種新型裝備進行了精彩的飛行表演，為我提供了一個展示攝影技藝的絕佳平臺。我有幸在這次盛會上體驗了佳能最新發布的EOS R1搭配了RF24-105mm F2.8 L IS USM Z， RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM，RF600mm F4 L IS USM 和RF1.4×增倍鏡等鏡頭。它們在航展上的表現，讓我對新一代攝影器材有了更深的認識。

航空攝影中RF 鏡頭的靈活運用

拍攝一場完整的航展，意味著要應對多樣化的場景和拍攝需求。首先，我拍攝的是停機坪上的靜態展示，這里匯聚了各式各樣的飛機和裝備，絡繹不絕的觀眾以及豐富的活動瞬間。

對于這些場景，一支RF24-105mm F2.8 L IS USM Z變焦鏡頭便能滿足大部分拍攝需求。它靈活的焦段可以輕松拍攝飛機的整體造型，記錄觀眾的互動，以及捕捉那些有趣的瞬間。偶爾通過切換到長焦端，我們可以截取出一些有趣的細節，為畫面增添幾分趣味性。

接著，我的拍攝轉向飛行表演隊的大型編隊飛行和大型客機的空中展示。這些場景要求攝影師能夠捕捉到飛行中的飛機畫面，同時保持足夠的細節和清晰度。在這種情況下，RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM 焦段的鏡頭顯得尤為合適。它不僅能夠拉近與拍攝對象的距離，還能更好地展現飛行表演的動態和飛機的細節。

航展中最激動人心的莫過于單機飛行動態表演。這些表演通常速度極快，飛行軌跡復雜，覆蓋低空到中空各個層面。為了捕捉這些精彩瞬間，RF600mm F4 L IS USM 成為不可或缺的選擇。長焦定焦鏡頭的高素質成像能力，能夠幫助攝影師在飛機進行高速飛行和特定高度的動作時，依然能夠抓取到清晰的畫面。這些鏡頭的運用，是捕捉單機飛行表演精髓的關鍵。

對于一些體積較小或表演高度較高的飛機，即使是600 毫米焦段的鏡頭也可能顯得力不從心。此時，增倍鏡RF1.4×的作用就顯現出來了。通過安裝RF1.4×，我可以進一步擴展焦距，確保即使是遠在天邊的飛機，也能在畫面中占據一席之地，從而完整地記錄下航展的每一個精彩瞬間。總之，拍攝航展是對攝影師技術和器材的雙重考驗，而恰當的鏡頭選擇和運用，則是成就一幅幅航空攝影佳作的關鍵。

EOS R1：航展攝影的理想選擇

在航空攝影中，除了鏡頭的選擇，一臺高速、精準、可靠的機身同樣至關重要。佳能EOS R1 無疑是一款極為出色的攝影工具。在此次珠海航展拍攝的近兩周時間里，我使用了EOSR1，主要搭配RF600mm F4 L IS USM 鏡頭，捕捉到了許多難得一見的先進戰機的精彩瞬間，成果令人滿意。

EOS R1 的最大亮點在于其卓越的對焦性能。得益于多項創新技術，EOS R1 在實際拍攝體驗中的表現可以用“指哪打哪，精準跟蹤”來形容。在拍攝飛行表演時，EOS R1 能夠迅速而準確地鎖定對焦主體，合焦率極高，幾乎不存在對焦點偏離或失焦的情況。在連續跟蹤拍攝過程中，EOS R1展現出了其強大的對焦鎖定能力。例如，當我首先對準飛機駕駛艙并啟動對焦，隨后跟隨飛機的飛行軌跡進行連拍時，EOS R1能夠穩定地保持對焦，不受重新構圖、手持抖動或駕駛艙位置變化等因素的干擾。這種持續而精準的對焦體驗，是我在使用其他機身時所未曾體驗到的，給我留下了深刻的印象。顯而易見，EOS R1具備了對焦點主體的識別能力，并通過深度學習功能“感知”被攝主體——航展上的飛機，配合高刷新率的對焦追蹤頻率和高性能的RF 鏡頭，EOS R1實現了卓越的拍攝效果，為航空攝影提供了強有力的支持。

另外，EOS R1成功克服了傳統單反相機一個長期存在的問題，即對焦區域的局限性。由于單反相機的結構限制，其對焦區域通常集中在取景器的中心區域，盡管經過多年改進，對焦區域有所擴大，但始終未能實現全區域對焦。無反光鏡相機（微單）的出現從結構上突破了這一限制，但往往存在邊緣對焦性能下降和低對比度條件下對焦能力不足的問題。佳能EOSR1 在這些方面實現了顯著改進：整個取景范圍內實現了十字型對焦，大幅提升了對焦的準確率，并能夠在整個取景區域內追蹤被攝主體。

幾乎覆蓋全屏的對焦范圍在實際拍攝中極為實用。在拍攝編隊飛行時，可以選擇較小的對焦區域，將追蹤焦點集中在畫面中央的帶隊長機上，有效避免了其他僚機的干擾。而在拍攝單機表演時，可以擴大對焦區域至畫面周邊，確保無論被攝主體出現在畫面的哪個位置，都能準確捕捉。EOS R1的這種全面而高效的對焦能力，為航空攝影提供了極大的便利和創作自由。

在電池續航方面，EOS R1相較于其他相機型號有了顯著提升。在執行連續對焦、高速連拍，以及驅動RF 600mm F4 LIS USM 鏡頭等高能耗操作時，一塊LP-E19電池足以支撐長達4 小時的飛行表演拍攝，無需擔心電量不足。此外，EOS R1 還搭載了先進的眼控對焦技術，其性能較以往擁有同類功能的機身有了顯著提升，攝影師的目光所及之處，即可迅速成為對焦點，響應速度極快。便捷的網絡連接功能使得EOS R1在快速上傳和發稿方面表現出色，大大提升了工作效率。加之其取景器寬廣、刷新率高、色彩還原自然，以及快門釋放時無黑屏的特性，這些優勢都極大地提升了拍攝飛行表演的體驗，充分展現了EOS R1作為旗艦機型在航空攝影領域的領先地位。

駕馭EOS R1這樣的專業相機，在操作性上對攝影師提出了更高的要求。現代無反相機功能豐富，設置復雜，眾多的功能選項宛如一臺個人電腦。攝影師需要投入時間和精力去深入“吃透”菜單設置，并通過實際拍攝和調整來掌握相機的操作。盡管這一過程可能會花費一些時間，但一旦設置得當，EOS R1便能帶給攝影師一種“人機合一”的流暢體驗，成為航空攝影中的得力工具。