顧誦芬：為國鑄“戰(zhàn)鷹”

顧誦芬，新中國飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)的奠基人之一，我國飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)研究的開拓者，國內(nèi)外享有極高聲望的飛機(jī)設(shè)計(jì)大師。在他的帶領(lǐng)下，一架又一架性能卓越的飛機(jī)一飛沖天，一個(gè)又一個(gè)人才脫穎而出。

“炸”出來的飛機(jī)夢(mèng)

1930年，顧誦芬出生于蘇州一個(gè)書香世家。年幼的顧誦芬也跟大家一樣，對(duì)汽車、火車、坦克非常著迷，但唯獨(dú)沒有飛機(jī)，這并非他不喜歡飛機(jī)，而是當(dāng)時(shí)的他還從未見過飛機(jī)。5歲那年，父親顧廷龍應(yīng)邀到燕京大學(xué)任職，全家遷居北京。

1937年，年僅7歲的顧誦芬目睹了低空飛行中的轟炸機(jī)，這是他第一次見到飛機(jī)的模樣。“轟隆隆——轟炸機(jī)從我家上空飛過，爆炸所產(chǎn)生的火光和濃煙仿佛近在咫尺，玻璃窗被沖擊波震得粉碎……”顧誦芬說，這一“炸”不僅讓他見識(shí)到了轟炸機(jī)的威力，也激發(fā)了他“造飛機(jī)，衛(wèi)祖國”的決心。

10歲那年，顧誦芬收到了一份“特殊”的生日禮物——一個(gè)航模。這份禮物在當(dāng)年實(shí)屬難得，顧誦芬對(duì)它愛不釋手。然而，他并沒有停留在對(duì)模型的把玩上，而是積極模仿航模的制作，從書中了解世界上最先進(jìn)的航模制造方法。或許從這時(shí)起，就注定了顧誦芬為國鑄“戰(zhàn)鷹”的傳奇人生。

好飛機(jī)" 自己造

1956年，我國第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立后，顧誦芬成為我國首批飛機(jī)設(shè)計(jì)師的核心成員。他深刻認(rèn)識(shí)到不能設(shè)計(jì)出自己的飛機(jī)，就等于讓別人把握住了命脈。

為解決我國首型噴氣式飛機(jī)機(jī)身兩側(cè)進(jìn)氣的難題，僅接觸過螺旋槳飛機(jī)設(shè)計(jì)的顧誦芬去到北京，靠著一輛借來的自行車四處查找資料，往返于沒有路燈、滿是泥土的路上。在殲-8戰(zhàn)斗機(jī)的飛行試驗(yàn)中，顧誦芬三次乘機(jī)飛往萬米高空，觀察、拍攝飛機(jī)動(dòng)態(tài)，只為解決飛機(jī)跨音速振動(dòng)的問題。其中有一次，兩架飛機(jī)飛行時(shí)相距僅十幾米甚至更近……顧誦芬坦言：“搞飛機(jī)的對(duì)飛機(jī)還沒信心，那可不行了。”

除了造飛機(jī)，顧誦芬最喜歡的就是看書，這是他從小就養(yǎng)成的習(xí)慣。為了便于直接參考外國文獻(xiàn)資料，顧誦芬還自學(xué)了俄語、日語和德語，翻譯和校對(duì)了大量的書籍和資料。他的博聞強(qiáng)識(shí)甚至不亞于一臺(tái)計(jì)算機(jī)，被大家稱為“活圖書館”。

如今，在身體狀況允許的前提下，“90后”顧誦芬仍堅(jiān)持從家中步行至辦公室，關(guān)注國際航空前沿科技發(fā)展動(dòng)態(tài)——他的“飛翔人生”還在繼續(xù)。

名師

點(diǎn)撥

話題一：心懷家國，矢志不渝。

“逐夢(mèng)藍(lán)天七十載，鑄就重器志報(bào)國。” 顧誦芬在戰(zhàn)火紛飛的年代看到了國家的需要，立下報(bào)國志。他如璀璨的星辰，照亮了中國航空事業(yè)的征途。

話題二：追求真理，勇攀高峰。

為掌握一手資料，顧誦芬三上云霄。如今，94歲高齡的他仍奮斗在科研一線，時(shí)刻關(guān)注前沿動(dòng)態(tài)，延續(xù)“飛翔人生”。

技巧運(yùn)用：

寫作時(shí)，可緊扣“家國情懷”“科學(xué)精神”等關(guān)鍵詞，對(duì)顧誦芬的事跡進(jìn)行簡(jiǎn)要描述，組成結(jié)構(gòu)緊湊、語言有力的排比句。如“主人公事跡一＋他是科技報(bào)國的踐行者；主人公事跡二＋他是科學(xué)研究的實(shí)干者；主人公事跡三＋他是航空事業(yè)的傳道者”。顧誦芬的一生印證了他名字的寓意——“詠世德之駿烈，誦先人之清芬”，他懷著一顆赤子之心，將一生奉獻(xiàn)給了藍(lán)天。

——長(zhǎng)沙市南雅中學(xué)" 葉佳