比亞迪成A股“研發之王”

8月末，比亞迪發布了2024年半年度報告。上半年，比亞迪新能源汽車市占率進一步提升至32.6%，累計新能源銷量161.3萬輛，蟬聯國內汽車銷量冠軍，穩居全球新能源汽車銷量第一。

中報顯示，上半年，比亞迪實現總收入約3011.27億元，同比增長15.76%，歸屬于上市公司股東的凈利潤達136.31億元，同比增長24.4%。其中，汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約為2283.17億元，同比增長9.33%。上半年，自主品牌營業收入快速增長，合資品牌增長乏力。比亞迪上半年營業收入首次超越上汽集團，位列國內主流車企第一。

值得一提的是，在汽車行業“內卷”的當下，車企紛紛打起價格戰。在此背景下，比亞迪的毛利率卻沒有受到影響，而是由去年上半年的18.33%上升至約20.01%，已超越特斯拉的18%。

這主要得益于比亞迪擁有垂直整合戰略優勢。經過多年的發展，中國汽車制造工業已經高度整合了上下游產業鏈，擁有世界一流的汽車制造能力。比亞迪也是全球唯一掌握電池、電機、電控及車規級半導體等新能源車全產業鏈核心技術的車企，擁有較強的抗風險能力及成本把控能力。

據易車榜最新數據，比亞迪7月銷量為315600輛，躍升至全球汽車銷量前三，僅次于豐田和大眾汽車。此前，據MarkLines數據顯示，今年第二季度，比亞迪銷量已超越本田成為全球第七大車企。這一成績不僅證明了比亞迪在全球市場的競爭力，也反映了其作為新能源汽車領導者的地位。

研發投入持續加碼智能化進程加速

“技術為王，創新為本”，是比亞迪一貫堅持的發展理念。報告期內，公司研發投入持續增長，研發投入為201.77億元，同比增長42%，累計研發投入已超過1500億元。

以研發為企業的立身之本，比亞迪研發投入金額超越了特斯拉（約161億元人民幣），Wind數據顯示，在A股超5300家上市公司中，比亞迪研發費用排名第一，成為A股“研發之王”。

比亞迪多項核心技術在今年實現爆發。在插混領域，比亞迪今年于5月推出第五代DM技術，并搭載于秦L DM-i、海豹06 DM-i、宋L DM-i、宋PLUS DM-i等多款車型上，實現全球最高發動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續航2100公里，開創油耗2時代。

智能化方面，比亞迪也取得積極進展。今年初，比亞迪發布了智能化發展的全新戰略，并展示了多項智能化前沿技術。

智駕領域，比亞迪堅持獨立自主研發與開放合作雙線并行。在標準化智駕平臺上，比亞迪既有全棧自研的高階智駕“天神之眼”上車，并在騰勢、王朝、海洋等多款車型實現搭載；對外，也與優秀的智駕供應商進行開放合作。比亞迪方程豹攜手華為乾崑智駕，強強聯手，共同研發全球首個硬派專屬智駕方案，首發搭載在方程豹豹8車型上，打造智能硬派出行全新場景和領先體驗。

整車智能創新平臺上，基于智電融合的整車智能戰略，發揮整車智能的獨家優勢，比亞迪堅持全棧獨立自研，超越傳統的智駕，打造出“天神之眼”創新智駕功能，如易四方泊車、易三方泊車、高速爆胎穩定控制、基于無人麋鹿能力的拓展等顛覆性技術，均是行業獨特且領先的智駕新體驗。

出海戰略成果顯著全球化布局加速推進

在全球化戰略的引領下，比亞迪海外市場拓展取得顯著成果。上半年，公司海外市場銷量超過23.3萬輛，接近去年全年水平。比亞迪在半年報中表示，憑借行業領先的創新技術、不斷提升的品牌力、快速發展的出海業務、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，公司的新能源乘用車業務繼續保持較好的盈利能力。

截至2024年8月，比亞迪新能源汽車足跡已遍布全球94個國家及地區，乘用車足跡涵蓋全球84個國家及地區，400多個城市。比亞迪位于泰國和烏茲別克斯坦的工廠均已竣工投產，位于巴西和匈牙利的生產基地也將在未來投產運行。

今年7月，比亞迪第800萬輛新能源汽車海豚在泰國下線，比亞迪也成為全球首家達成第800萬輛新能源汽車下線的車企，標志著比亞迪開啟全球化新篇章。

光大證券研報指出，比亞迪面對海外政策風險，短期內有望通過供應鏈降本、與經銷商成本分攤等方式弱化關稅影響，中長期依托于海外生產基地投產以及經銷商的深化合作，將有效提升當地品牌形象及產品競爭力，看好比亞迪海外市場的成長空間。

多品牌矩陣構建完善產品線全面覆蓋

比亞迪通過構建多品牌矩陣的方式實現了對新能源汽車市場的全面覆蓋。王朝系列和海洋系列作為比亞迪的兩大主力品牌，覆蓋了從緊湊型轎車到SUV的多個細分市場，王朝系列包括漢、唐、秦、宋、元多款車型，海洋系列包括海豹、海獅、海鷗、海豚、護衛艦、驅逐艦以及宋Plus多款車型；方程豹品牌則專注于越野和硬派SUV市場；騰勢品牌則主打高端豪華市場；而仰望品牌則代表了比亞迪在超豪華和極致性能領域的探索。這些品牌各具特色、定位明確，滿足了不同消費者的多樣化需求。

就在近期，比亞迪子品牌陸續推出新車型，引起熱烈市場反響。8月30日，比亞迪王朝全新IP“夏”在成都車展正式發布。作為王朝首款中大型旗艦MPV，夏擁有技術、平臺、安全、設計、空間、智能六大核心價值。基于比亞迪新一代插混整車平臺打造，夏采用了插混專屬車身架構，并搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統，引領中大型MPV向更大、更靈活、更舒適、更安全的方向全面進化。

同一天，比亞迪王朝網B級SUV——2025款宋L EV正式上市，搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統DiPilot 100，使用了e平臺3.0、CTB、云輦-C三大技術。

海洋網的全新純電中型轎車海豹06GT在成都車展開啟盲訂，該車型是基于比亞迪e平臺3.0 EVO打造，搭載比亞迪多項全球首創硬核技術，在整車安全、充電效能、智能體驗等方面優勢顯著。

比亞迪表示，多品牌協同發展為產業的高質量升級作出了貢獻。比亞迪旗下騰勢、仰望、方程豹等品牌的多款車型獲得各細分市場銷量冠軍。未來，比亞迪將堅持用顛覆性的創新技術提升生產力，借助規模化、體系化的產業優勢，為汽車工業的綠色低碳轉型發展貢獻力量。