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“一帶一路”如何對接巴西發(fā)展戰(zhàn)略

2024-12-27 00:00:00楊楚喬
世界知識 2024年24期

2024年11月13日,在巴西里約熱內(nèi)盧博塔弗戈地鐵站,一輛由中國制造的地鐵列車駛?cè)胝九_。

11月20日,國家主席習(xí)近平對巴西進行國事訪問。在巴西訪問期間,習(xí)近平主席與巴西總統(tǒng)盧拉共同宣布將中巴雙邊關(guān)系提升為“攜手構(gòu)建更公正世界和更可持續(xù)星球的中巴命運共同體”。在習(xí)近平與盧拉的共同見證下,中巴兩國簽署《中華人民共和國政府和巴西聯(lián)邦共和國政府關(guān)于共建“一帶一路”倡議同“加速增長計劃”“巴西新工業(yè)計劃”“生態(tài)轉(zhuǎn)型計劃”“南美一體化路線計劃”對接的合作規(guī)劃》,正式開啟兩國發(fā)展戰(zhàn)略對接。

“一帶一路”合作倡議與巴西發(fā)展戰(zhàn)略的對接,是指兩國長期發(fā)展規(guī)劃的相互配合與協(xié)調(diào),標志著兩國合作從經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域逐漸擴大至政治、科技、社會、文化等多領(lǐng)域,具有新時代新型國際關(guān)系理念。中巴發(fā)展戰(zhàn)略的對接,不僅為中巴合作再上新臺階創(chuàng)造了新機遇和新平臺,更為全球南方合作樹立了攜手共進、團結(jié)自強的新典范。

加強政策溝通

政策溝通是共建“一帶一路”的重要保障。為實現(xiàn)“一帶一路”與巴西發(fā)展戰(zhàn)略對接,首先必須加強兩國的政策溝通,達成理念共識。中國與巴西不僅是東西半球最大的兩個發(fā)展中國家,且同為二十國集團(G20)和金磚國家成員,是全球南方的重要代表,兩國在應(yīng)對國際沖突、饑餓與貧困、氣候變化等傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)方面立場一致。早在2004年,兩國便已成立中國—巴西高層協(xié)調(diào)與合作委員會(中巴高委會),協(xié)調(diào)兩國高層交往,加強開放性對話。此后,兩國高層互訪頻繁。2013年至今,習(xí)近平主席共計對巴西進行了三次國事訪問。2023年4月,盧拉總統(tǒng)對中國進行了國事訪問,之后副總統(tǒng)阿爾克明、眾議長里拉、總統(tǒng)首席特別顧問阿莫林等巴西高層官員接連對中國進行訪問,與中方就“一帶一路”與巴西發(fā)展戰(zhàn)略對接展開討論。

通過兩國高層的政策溝通,2024年,中國和巴西聯(lián)合發(fā)表了關(guān)于政治解決烏克蘭危機的“六點共識”,并會同立場相近的全球南方國家共同成立烏克蘭危機“和平之友”小組,全力促進俄烏雙方開啟和平對話。同時,中巴兩國在金磚機制下為巴以問題持續(xù)發(fā)聲,呼吁雙方盡快實現(xiàn)停火止戰(zhàn),落實“兩國方案”。G20里約峰會期間,巴西以輪值主席國身份倡議成立“抗擊饑餓與貧困全球聯(lián)盟”,以期在全球范圍內(nèi)獲得資金、資源、經(jīng)驗和政策支持,減少饑餓和貧困問題。中國率先加入“抗擊饑餓與貧困全球聯(lián)盟”,并宣布了高質(zhì)量共建“一帶一路”、落實全球發(fā)展倡議、支持非洲發(fā)展、支持減貧和糧食安全國際合作、支持G20開展造福全球南方的務(wù)實合作等八項行動,強調(diào)通過國際合作和南南合作分享經(jīng)驗,以實際行動支持“抗擊饑餓與貧困全球聯(lián)盟”,實現(xiàn)兩國發(fā)展戰(zhàn)略的對接。

打造設(shè)施聯(lián)通

設(shè)施聯(lián)通是共建“一帶一路”的優(yōu)先方向。巴西的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為滯后,已成為該國擴大貿(mào)易、實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的最大障礙之一。美洲開發(fā)銀行2020年的調(diào)查報告顯示,拉美地區(qū)的基建投資缺口約為該地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)總和的2.5%。哥倫比亞、智利、阿根廷的基建投資占該國GDP的比重約在1%上下,而巴西甚至不足0.5%。2022年,巴西的基建投資在全球140個國家中位列第78,與其世界第九大經(jīng)濟體的地位極不匹配,基建投資缺口每年給巴西GDP帶來的損失高達10%~15%。巴西政府曾在2007年和2010年分別推出兩期“加速增長計劃”,增加對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、衛(wèi)生和社會福利等領(lǐng)域的投資,但由于資金不足和政府更迭,該計劃僅完成了少部分項目,大部分項目處于停工或廢棄狀態(tài)。

2023年,盧拉再次執(zhí)政后,推出新版“加速增長計劃”,將重點放在吸引基建投資、出售鐵路和港口特許經(jīng)營權(quán)上,在能源輸電、衛(wèi)生醫(yī)療和建設(shè)“彈性城市”等多個方面進行招標,旨在扭轉(zhuǎn)影響巴西數(shù)十年的“去工業(yè)化”進程,促進經(jīng)濟恢復(fù)和發(fā)展。2024年10月,新版“加速增長計劃”的財務(wù)執(zhí)行率已達30%,進入新一階段。新一階段的“加速增長計劃”投資額為412億雷亞爾,用于支持全國707個市鎮(zhèn)提出的872項基建項目提案。為應(yīng)對極端氣候,巴西需要建設(shè)高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施、安全住房和衛(wèi)生設(shè)施,打造智能化“彈性城市”,提高城市對氣候變化等自然災(zāi)害、經(jīng)濟波動、社會問題的應(yīng)對能力。“彈性城市”的項目投資是新版“加速增長計劃”中最多的一個,也是最亟需吸引投資的項目。中國可將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為“一帶一路”對接新版“加速增長計劃”的首個“錨定點”,明晰巴西的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,幫助中國企業(yè)進一步了解巴西的基建項目和運營模式,聚焦“彈性城市”建設(shè),充分打造中巴兩國的基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通。

促進貿(mào)易暢通

貿(mào)易暢通是推動“一帶一路”健康發(fā)展的“壓艙石”。巴西對華出口以農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、能源等初級產(chǎn)品為主,中國對巴出口則多為高附加值產(chǎn)品,雙方優(yōu)勢互補明顯。自2009年起,中國已連續(xù)15年成為巴西最大貿(mào)易伙伴;繼2023年巴西對華出口貿(mào)易額首次突破1000億美元大關(guān)后,2024年前九個月,巴西對中國的出口貿(mào)易額已高達911.7億美元,在已有的高基礎(chǔ)上實現(xiàn)了2.8%的同比增長。

此前,巴西商品出口亞洲多需經(jīng)由大西洋和巴拿馬運河,運輸成本高昂。秘魯錢凱港的投入運營,開辟了南美洲西海岸直達亞洲的貿(mào)易路徑,將極大改善南美洲的物流格局。中國“一帶一路”可與巴西的“南美一體化路線計劃”對接,重點聚焦“南美一體化路線計劃”規(guī)劃的五條貿(mào)易沿線(巴西通往秘魯、玻利維亞、阿根廷、委內(nèi)瑞拉等南美國家的貿(mào)易路線),在五條貿(mào)易沿線上建設(shè)機場、高速公路以及港口,優(yōu)先打通巴西至錢凱港的路線,為巴西開辟對華出口新通道。

此外,巴西“新工業(yè)化”計劃倡導(dǎo)綠色出行,旨在促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國新能源汽車在巴西銷售十分火爆,僅2024年前四個月,中國電動汽車對巴西出口高達4.8萬輛,占巴西進口電動汽車總量的36.2%,總額達到7.62億美元,同比增長了372.4%,這也使得巴西超過比利時,成為中國純電動汽車和混合動力汽車的最大出口市場。但是,隨著巴西逐漸提高中國新能源汽車的進口關(guān)稅,未來中國新能源車出口到巴西將面臨一些困難。為了突破關(guān)稅限制,中國的新能源車企比亞迪、奇瑞等已在巴西建立了新能源車綜合工廠、汽車生產(chǎn)基地,與巴西伙伴合作成立合資企業(yè),加強了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的本土化,補齊了中國新能源車企的貿(mào)易短板,強化了競爭力。

保障資金融通

資金融通是共建“一帶一路”的重要支撐。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通常具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期長的特點,需要堅實的金融支撐。擴大本幣結(jié)算范疇、充分利用中國國家開發(fā)銀行發(fā)放的貸款是實現(xiàn)資金融通的有效路徑。2023年3月,中國人民銀行與巴西中央銀行,簽署了在巴西建立人民幣清算安排的合作備忘錄,就進出口貿(mào)易使用雙方本幣結(jié)算達成一致。2024年6月,中巴高委會第七次會議期間,中國國家開發(fā)銀行與巴西銀行、巴西開發(fā)銀行分別簽署了二期授信合作5億美元貸款協(xié)議和8億美元貸款協(xié)議,用于支持巴西基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)、氣候變化和綠色發(fā)展、綠色經(jīng)濟等領(lǐng)域項目;中國進出口銀行與巴西銀行簽署5億美元雙邊貸款協(xié)議,優(yōu)先用于雙邊經(jīng)貿(mào)合作。11月,中國銀行、中國工商銀行等協(xié)助巴西書贊桉諾(Suzano)集團,在中國銀行間債券市場成功發(fā)行12億元綠色中期票據(jù)熊貓債券,用于在巴西投資經(jīng)綠色認證的人工桉樹林。這是巴西首次在中國市場發(fā)行熊貓債券,標志著中巴兩國的金融合作進一步加強。未來,中巴雙方可結(jié)合當(dāng)前兩國本幣結(jié)算和中國國家開發(fā)銀行貸款的優(yōu)勢,通過擴大產(chǎn)能合作基金等金融機構(gòu)開放信貸資金,優(yōu)先針對“一帶一路”倡議下的中巴基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目進行投融資,保障兩國發(fā)展戰(zhàn)略的對接。

助力民心相通

民心相通是共建“一帶一路”的社會根基。早在200年前,首批中國茶農(nóng)就遠赴巴西傳授種茶技藝,為中國與巴西的文化交流帶來了火種。近年來,巴西的波薩諾瓦音樂、桑巴舞和戰(zhàn)舞在中國廣受歡迎,中國的京劇、武術(shù)和雜技等也逐漸為巴西人民所熟知,兩國的文化交往日益頻繁。2018年,巴西將每年的8月15日設(shè)立為中國移民日,以表彰華人華僑對巴西社會建設(shè)作出的貢獻。2024年,來自巴西—中國友好協(xié)會、巴西圣保羅大學(xué)及圣保羅州立大學(xué)、里約科帕卡巴納要塞樂團的百余名巴西友好人士分別致信習(xí)近平主席,感謝中方為巴中友好和改善當(dāng)?shù)孛裆鞒龅呢暙I。

此次習(xí)近平主席訪巴之際,中巴兩國一致同意將2026年設(shè)為“中巴文化年”。中國中央廣播電視總臺與巴西文化部、巴西國家傳媒公司、巴西總統(tǒng)府新聞事務(wù)部、巴西農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)聯(lián)合會分別簽署合作備忘錄,發(fā)布中巴建交50周年紀錄片;中國國家電影局、中國電影資料館與巴西文化部簽署備忘錄,擬推動兩國在人文領(lǐng)域的交流與合作。未來,中國與巴西可持續(xù)通過舉辦中國—巴西文明交流互鑒論壇、中國巴西當(dāng)代藝術(shù)展、“你好中國!”主題旅游海外推廣季等文化藝術(shù)交流活動,加強人員往來,以民心相通奠定兩國共建共享“一帶一路”的合作基礎(chǔ)。

(作者為浙江外國語學(xué)院西方語言文化學(xué)院講師)

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