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基于LiDAR的道路景觀需求研究

2024-12-31 00:00:00卓傲聶雅心李菁雯王鵬飛
環境科學與管理 2024年10期

摘要:為研究人行、車行對城市主干道景觀需求滿足度,選擇鄭州市主干道為研究對象,通過背包式激光雷達獲取道路景觀三維點云數據,利用層次分析法構建評價體系并利用熵值法確定評價體系指標權重,在此基礎上,采用k-means聚類分析劃分道路評價等級。得出不同基礎條件下,鄭州市三環內主干道景觀需求滿足度及評價等級,并對道路景觀結構進行相似性和差異性分析。該體系能夠衡量城市主干道中蘊含的生態及安全風險,為今后城市主干道綠化景觀改善提供科學依據。

關鍵詞:激光雷達(LiDAR);點云數據;景觀需求;景觀評價;鄭州市

中圖分類號:X171 文獻標志碼:B

前言

景觀評價早期多指對景觀質量進行視覺評價,在不斷發展中,逐漸融合社會學、美學、心理學、生態學等多門學科知識及觀點,成為對環境現狀進行評價并通過分析評價結果推動環境研究進展的一項工作,展現出對于塑造人與自然景觀之間關系的重要性。目前國內外在以往的研究中多使用美景度評價法(SBE)、層次分析法(AHP)、模糊綜合評價法和模糊綜合評價法結合重要性——績效分析法(IPA)等對景觀生態價值與美學價值進行評價,闡明景觀在可持續發展中的保護及恢復措施。然而,現有的研究大多數聚集在景觀等級、視覺、生態等方面,且評價結果主觀性較強,與個人認知程度聯系較為緊密,很少以完全客觀的角度評價景觀。

此外,現階段多采用景觀圖片收集景觀現狀,為保障盡可能清楚地反映景觀特征,需要使用多張連續的景觀照片,增加了樣本收集的工作量,且存在無法計算具體數據和無法避免遮擋的情況。而遙感(Remote Sensing,RS)打破了圖片僅能展現景觀結構二維空間的局限性,能夠以更加直觀的方式展現景觀的結構特征,因此成為了現階段環境研究、評估和檢測的一環。

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