歷時七載深中通道通車，大灣區高質量發展添新動能

6月30日，歷時7年建設的深中通道正式通車試運營。作為當今世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一，深中通道集橋、島、隧、水下互通于一體的設計，集中展現了人類智慧的結晶。它的正式開通，標志著粵港澳大灣區的交通互聯再上新臺階，更彰顯出我國在跨海集群工程領域的卓越實力。

在交通互聯層面，作為珠江口“黃金內灣”的“關鍵一橫”，通道的通車直接將中山至深圳超過兩小時的車程，縮短至半小時內，大大拉近珠江東西兩岸的時空距離。交通互聯的加速加深，會加快區域間要素流動，進一步推動區域內人流、物流、資金流、信息流等各類要素的高效配置。

在產業協同層面，深中通道的開通，也會推動大灣區城市的產業升級和經濟轉型。譬如，深中合作區的規劃，將探索“深圳總部+中山制造”“深圳鏈主+中山配套”“深圳研發+中山轉化”等產業合作新模式，形成1小時產業協作圈。

深中通道的關鍵落子，將推動“大灣區1小時經濟圈”加速度成型，進一步增強大灣區的核心競爭力和人才吸引力，讓大灣區的經濟輻射范圍更廣、區域融合程度更深，有效助力大灣區推進全球一流經濟灣區、世界一流城市群建設。

（摘編自“央廣網”2024年6月30日）

◆素材解讀

1.重大工程的建成與運營展現了“中國智慧”。作為粵港澳大灣區的又一超大型交通工程，深中通道建設的每個環節都很不容易。它的建成有賴于全體建設者的辛勤付出，是“中國智慧”的生動體現。

2.變交通流量為發展增量。深中通道的建成開通，不僅便利了交通，更是促進了珠江口兩岸的經貿往來，加快了東西兩大城市群的資源交流，為大灣區高質量發展增添新動能。

◆適用話題

重大工程 中國智慧 區域聯通 經濟發展