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五年前，我國5G正式商用，在當(dāng)年的中國移動全球合作伙伴大會上發(fā)布了“5G+”計劃的重點舉措。目前中國移動建設(shè)5G基站超230萬個，5G-A商用城市超330個，5G套餐用戶超7.8億戶、5G+行業(yè)應(yīng)用案例超4萬個。5G應(yīng)用加速了數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進程，有力帶動了數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟的融合發(fā)展。

——在近日的2024中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動董事長楊杰出席大會主論壇，并發(fā)表題為《共創(chuàng)AI+新時代 共贏數(shù)智新未來》的主旨演講。

京東集團以1.847萬億元的營業(yè)收入規(guī)模，連續(xù)兩年位居民營企業(yè)500強榜首，阿里巴巴、恒力集團以9274.94億元和8117.37億元營收排名緊隨其后，營收前三強格局與前兩年保持一致。今年共有30家民營企業(yè)500強入圍《財富》世界500強榜單。

——全國工商聯(lián)10月12日發(fā)布“2024中國民營企業(yè)500強”榜單和《2024中國民營企業(yè)500強調(diào)研分析報告》。

將來我們的人工智能應(yīng)用，必將是一個跨行業(yè)的融合，一個AI系統(tǒng)，要與互聯(lián)網(wǎng)、5G通訊、安全等連接在一起，也要與上下游的行業(yè)進行合作，今后企業(yè)里面的AI合作，將是跨領(lǐng)域的融合性的合作，這是一個很大的變化。

——在“長三角人工智能與算力協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展大會”上，中國科學(xué)院院士、上海華科智谷人工智能研究院院長何積豐說。

智能駕駛技術(shù)的核心價值并非取代現(xiàn)有的專車、網(wǎng)約車和出租車司機的工作，而是為了減少交通事故的發(fā)生，提高道路安全。任何城市能夠容納的運行車輛數(shù)量都是有限的，這意味著Robotaxi的市場規(guī)模和盈利潛力都受到限制。因此，從商業(yè)角度來看，Robotaxi并不是一門很好的生意。

——蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌最近明確表示，公司沒有進軍Robotaxi（自動駕駛出租車）市場的計劃。

游戲確實存在一個風(fēng)險，或者存在一個黑暗面。是什么呢？因為游戲有反饋，如果這個游戲，強烈地、不斷地誘導(dǎo)你，可能會產(chǎn)生一些玩了還想玩的想法，比那些娛樂產(chǎn)品有更強的成癮性。

——游戲科學(xué)CEO、《黑神話：悟空》制作人馮驥接受了央視的采訪，馮驥談到了未成年人對游戲上癮的問題，表示開發(fā)者制作的游戲愿意給自己孩子放心玩，這可能才是合理的度。

藝術(shù)類專業(yè)博士的設(shè)置，帶來了“如何建設(shè)中國式藝術(shù)學(xué)學(xué)科體系”的新挑戰(zhàn)。比如說，學(xué)術(shù)博士與專業(yè)博士畢業(yè)要求如何做到差異化、學(xué)術(shù)博導(dǎo)與專業(yè)博導(dǎo)任職資格是否可以“跨界”等問題都需要在實踐中回答。

——多則明星與知名主持人重返校園深造、繼續(xù)攻讀博士學(xué)位的新聞引發(fā)了廣大網(wǎng)友的密切關(guān)注，國務(wù)院藝術(shù)學(xué)科評議組成員、秘書長，中國傳媒大學(xué)藝術(shù)研究院教授張金堯表示。