未來空間

嫦娥六號取回月壤，載人航天工程完成第32次飛行，首艘大洋鉆探船“夢想”號試航成功……如今隨著一件件大國重器上天入海，我國深度探索空天、深海、深地等未來空間的步伐不斷加快，遨游星辰大海正照進現實。

未來空間蘊含著無限可能。探索未來空間，主要將聚焦空天、深海、深地等領域，研制載人航天、探月探火、衛星導航、臨空無人系統、先進高效航空器等高端裝備，加快深海潛水器、深海作業裝備、深海搜救探測設備、深海智能無人平臺等研制及創新應用，推動深地資源探采、城市地下空間開發利用、極地探測與作業等領域裝備研制。

近年來，中國在探索空天、深海、深地等領域取得諸多新成果，一件件大國重器“上天入海”，為發展未來空間奠定了基礎。

5月3日，嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發射場發射，之后準確進入地月轉移軌道，發射任務取得圓滿成功。嫦娥六號探測器成功開啟世界首次月球背面采樣返回之旅，從發射至采樣返回全過程約53天。

4月25日，搭載神舟十八號載人飛船的長征二號F遙十八運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。航天員葉光富、李聰、李廣蘇乘坐載人飛船奔赴太空。這是中國載人航天工程進入空間站應用與發展階段的第3次載人飛行任務，是工程立項實施以來的第32次發射任務，也是長征系列運載火箭的第518次飛行。

與此同時，商業航天也在蓬勃發展。

作為經濟增長“新引擎”，商業航天今年首次被寫入政府工作報告。6月30日，海南商業航天發射場正式宣布已具備執行發射能力。這意味著歷經短短2年時間，該發射場已能夠承接火箭發射業務并實現商業化運營。今年下半年，該發射場將進行首次火箭發射。

經過近10年發展，國內目前已有以星際榮耀、星河動力等為代表的民營火箭公司，以及銀河航天等多家商業衛星公司。同時，中國商業航天的“國家隊”品牌也在不斷打造，中國航天科技集團的“捷龍”系列運載火箭、中國航天科工集團的“快舟”系列運載火箭都是其中的優秀代表。

《中國航天科技活動藍皮書（2023年）》顯示，2023年，我國共完成26次商業發射，研制發射120顆商業衛星，占全年研制發射衛星數量的54%。

分析數據顯示，中國商業航天市場規模自2015年以來保持高速增長，2017年至2024年年均增長率保持在20%以上，預計2024年中國商業航天市場規模約達2.34萬億元。

可重復使用技術，是下一代主力運載火箭發展的重點方向。藍箭航天技術戰略部負責人袁宇介紹，朱雀三號將變成一款智能化的火箭，就像智能化汽車一樣，可以遠程升級，自行調節飛行狀態和軌跡，保證順利入軌和落區回收。

除火箭裝上“智慧大腦”外，衛星也在變得更加智能。2024年2月，中國航天科技集團有限公司所屬中國衛通宣布，將向市場提供更多的消費級衛星互聯網產品。

太空新型基礎設施建設，正在帶動新一代信息技術、高端制造、新能源、新材料等高精尖技術產業發展，銀河航天首席科學家張世杰表示，老百姓對科技“紅利”的期待，推動了商業航天發展不斷融合新一代人工智能、大數據、先進計算等技術，加快走進大眾生活。

近年來，我國在深海探索方面也取得了一系列新進展。

2023年底，中國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號試航成功，現已進入調試和內裝階段，預計今年內將正式運營。

據悉，“夢想”號總噸位約3.3萬噸，總長179.8米、型寬32.8米，續航力1.5萬海里，穩性和結構強度按16級臺風海況安全要求設計，具備全球海域無限航區作業能力和海域1.1萬米的鉆探能力。

大洋鉆探是深海探測領域難度最高、挑戰最大、最為關鍵的核心能力。鉆探的目的是鉆獲地球內部的巖心，并獲取其中蘊含的地質信息，進而解開地球深部的奧秘，中國地質調查局“夢想”號指揮部主要負責人周昶介紹，在技術創新和設備集成的支撐下，“夢想”號將致力于實現鉆透地殼、進入地幔層的目標。

“夢想”號不僅在鉆探設計深度上是世界之最，還建有全球面積最大、功能最全的船載實驗室。

船載實驗室總面積超過3000平方米，包括基礎地質、古地磁、無機地球化學、有機地球化學、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術等9大功能實驗室，并裝配各種精密實驗儀器超過150臺（套）。

目前，配套的鉆探保障船、全球最大的海洋地質巖心庫、中國首座深水科考碼頭等均已建成，將為“夢想”號運營提供強大岸基支持。