探尋中海煉化“油轉化”之路

中海煉化攻克混合碳四氫甲?；a高碳醇技術，填補了國內空白。

“全國首套自研自造自產的高碳醇項目，在廣東惠州正式開工建設。該項目采用中國海油自主研發、具有完全自主知識產權、國際先進技術……”這則新聞吸引了業內人士關注的目光。

“積力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也?！痹谛枪獾恼找拢泻捇藞远ㄐ拍?、勇往直前，攜手并肩向著夢想出發。

創新為基

2017年，混合碳四氫甲?；a高碳醇技術攻關項目應運而生。

“我們堅持以每一滴油價值最大化為原則，把做精做優做特作為煉化產業的主攻方向，強化科技創新支撐，持續推動公司產業鏈價值鏈向高端邁進，以‘油轉化’‘油轉特’為突破口，推進重點項目建設?！敝袊Ｓ图瘓F公司副總工程師兼中海煉化董事長、黨委書記王維民認為，創新工作是企業實現高質量發展的基礎。

隨著人民生活質量的不斷提升，對于安全環保材料在日用品中的技術應用關注程度越來越高?；旌咸妓臍浼柞；a高碳醇項目，就是一項“功在當代，利在千秋”核心技術攻關。該技術所生產的2-PH（2-丙基庚醇）可作為環保型增塑劑生產原料，替代傳統不可降解的增塑劑，從而減少環境污染和塑料用品對人體的危害。

“此技術一直掌握在外國知名公司手中。從1982年技術引進到現在，國內有氫甲酰化裝置40余套，均采用國外方案。國外廠商設置技術轉讓門檻，技術轉讓費用超過40億元，每年催化劑費用超過20億，且每年還要再上漲5%！”中國海油資深技術專家、化工與新材料科學研究院（簡稱材科院）技術攻關負責人傅送保心痛不已。

創新，是一項復雜的系統工程。為此，中海煉化下屬材科院、石化工程與海油發展天化院聯合承擔了這項艱巨的任務。材科院牽頭負責催化劑及工藝開發、工業側線試驗裝置建設與試驗評價，組織整體工藝系統集成、工程優化與工藝包開發；天化院負責銠催化劑開發與放大；石化工程負責工業側線試驗裝置設計與高碳醇工業放大工藝包開發。

萬事開頭難！傅送保帶領團隊，摸索前行。他們反復嘗試不同的配方和路線，進行了數千次的調整和測試。為了搶時間，大家沒日沒夜撲在辦公室和實驗室：桌子上攤滿了專利與文獻，辦公室的燈一亮就是一夜，桌上是泡好還未來得及吃的散發著熱氣的泡面……

歷經數年鏖戰，技術攻關團隊終于開發出了關鍵的氫甲酰化催化體系及反應工藝、液相加氫催化劑及反應工藝，過程強化的氫甲?；磻に嚒⒁合嘌h及多段萃取工藝等，打破了國外多年的技術封鎖……高碳醇生產工藝全流程打通！

實干克難

“愛國、擔當、奮斗、創新?！泵慨敼I放大工藝包設計陷入困境時，負責人郭雷都會深情凝視墻上最醒目的八個字，仿佛被注入了能量般繼續戰斗。

為了確保試驗效果，聯合攻關小組多次赴惠州、包頭進行實地調研，制定了側線裝置整體方案。2018年5月至7月底，側線裝置開始安裝與調試。

前進道路并不平坦?！皞染€裝置的運行情況、數據采集，是工藝包放大和開發的基礎?；A不牢，就會影響后期的工業化應用。”在談及模擬結果重要性時，郭雷感慨地說。

因缺少關鍵產品的物性參數及相應的氣液平衡參數，初步模擬的結果不佳。針對這些難題，聯合攻關小組積極與相關廠家、應用平臺、大學智囊等交流討論，經過不斷摸索與調整，完成了氫甲?；?、縮合及加氫工段的模型搭建及工藝物料平衡。通過對比分析，模擬得到的總體物料平衡及關鍵參數與工業裝置運行參數接近。

真抓實干才能攻堅克難，實干才能夢想成真。2020年2月，混合碳四氫甲酰化生產高碳醇項目順利完成了工藝包開發。同年，“低碳烯烴氫甲酰化低溫高選擇性催化體系開發與應用”獲得了中國石油和化學工業聯合會頒發的技術發明一等獎。

8年技術攻關，打破40余年的技術壁壘！混合碳四氫甲?；a高碳醇形成了成套技術工業化裝置工藝包，構筑了完善的知識產權保護體系。

協同聯動

如果說技術創新是中海煉化在謀求“油轉特”“油轉化”邁出的第一步，那么，將科技成果轉化為企業核心競爭力才是創新引領發展之根本。2023年，惠州石化“混合碳四制高碳醇”工業生產正式獲得中國海洋石油集團有限公司的批復。

“2024年6月17日至25日安排進行Hazop分析，6月26日至7月2日進行60%模型審查，時間緊、任務重。這期間，由石化工程、惠州石化、材科院以及專家組成的團隊加班加點進行分析和討論，幾乎每天加班，周末也沒有休息。大家經過連續16天的奮戰，最終完成了項目的兩個重要節點。”石化工程項目設計負責人賀同強介紹說。

目前，施工現場正如火如荼按工程進度計劃推進項目建設。“現在正在進行樁基施工。為了確保工程質量，我們采取了多種手段對焊接、沉樁工序、貫入度進行監控，從原材料進場、檢驗批次、分部分項工程等方面對施工質量進行嚴格控制。”PMT經理李彥軍表示。

據介紹，樁基工程需完成近1500根樁基施工。施工期間，現場地質情況復雜導致打樁困難，又恰逢廣東雨季和臺風季，為了保障施工進度，他們決定加班加點也要全力推進項目建設，保證2026年6月投料試生產目標實現。

華南銷售與惠州石化共同協作，密切關注項目建設進展，積極開發高碳醇客戶，提前謀劃銷售策略。

“目前，我們已經與園區外4家工廠達成了初步意向需求，年度需求為4.4萬噸左右。為了確保效益最大化，我們把客戶開發重點放在了大亞灣石化園區內。經過我們的不懈努力，園區內的潛在客戶年需求高碳醇約7.8萬噸?！变N售負責人周立君表示。

責任編輯：鄭 丹