
外觀方面,兩款車型都顯得非常硬朗,符合硬派SUV給人們的既定印象。方程豹豹5采用了官方稱之為“豹力美學”的設計語言,方盒子的造型十分硬朗,前臉的環抱式燈帶點亮效果出眾,熏黑大尺寸保險杠中間加入了銀色飾板,形成了視覺反差。
在車身側面部分,車頂加入了行李架功能,內凹的側面及外凸的熏黑輪眉令側臉顯得很具肌肉感,密幅設計的18寸輪轂十分大氣。車尾部分加入了備胎箱設計,兩端部分為豎置尾燈造型,后保險杠的設計與前保險杠相呼應。
再看坦克400 Hi4-T,外觀采用了機甲風格,前臉部分具有層次感,大尺寸格柵內加入了粗壯的橫幅鍍鉻飾條修飾,兩端嵌入式前大燈上側加入犀利日行燈,前包圍造型有棱有角。


在車身側面部分,車頂同樣加入了行李架功能,車窗外側、外后視鏡及18寸輪轂部分都進行了黑化處理。尾部造型方面,備胎裸露在外,并且外側加入了帶有坦克標識的護杠。尾燈組同樣采用豎置設計,排氣管采用隱藏式設計。
在坦克400 Hi4-T的內飾部分,外觀的硬朗風得以延續,鍍鉻元素在中控、方向盤、側門、擋把等區域都有運用,有效提升內部精致感。皮質包裹的圓形三輻式方向盤前端為12.3英寸全液晶儀表盤,頂配車型前端還加入了HUD抬頭顯示功能,中控搭載的是16.2英寸懸浮式中控大屏。
再看方程豹豹5,內飾部分采用了對稱式中控造型,配備3塊大尺寸液晶屏,分別是尺寸同為12.3英寸的全液晶儀表盤和副駕娛樂屏,中間為15.6英寸懸浮式中控大屏。真皮三輻式方向盤握感非常出眾。
在動力方面,坦克400 Hi4-T搭載的是2.0T發動機+單電機組成的插混系統,發動機最大功率185kW,最大扭矩380N·m,電機最大功率120kW,最大扭矩400N·m,零百加速為6.8s,WLTC純電續航里程105km,虧電油耗9.52L。
方程豹豹5搭載的是1.5T發動機+雙電機組成的插混系統,發動機最大功率143kW,最大扭矩273N·m,雙電機總功率485kW,總扭矩760N·m,零百加速4.8s,CLTC純電續航里程為125km,虧電油耗7.8L。可以看出,方程豹豹5的加速表現要出眾很多,而且更加省油一些。



在底盤方面,坦克400 Hi4-T采用前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式非獨立懸架,底盤充滿剛性和韌性,方程豹豹5的底盤前后都采用雙叉臂式獨立懸架,在駕乘舒適性方面表現更加出色。
在越野方面,坦克400 Hi4-T搭載有適時四驅、全地形控制系統(12種駕駛模式)、蠕行模式、坦克轉彎等功能,還標配有中央差速器鎖止和后橋差速鎖,另外還能選裝前橋差速鎖。
方程豹豹5搭載有電動四驅、7種駕駛模式、蠕行模式、坦克轉彎等功能,高配及以上車型標配中央差速器鎖止和前/后橋差速鎖。可以說,兩款硬派SUV的越野本領都很強大,應對山路、泥濘路面等都能輕松征服。
編輯總結:可以看出,兩款硬派SUV的綜合實力都很出眾,如果我們打算買科技感強、性能出眾、底盤舒適的硬派SUV,那么方程豹豹5是個不錯的選擇;如果想買配置豐富、越野能力強的硬派SUV,那么不妨考慮一下方程豹豹5。