聲音

馮興亞 （廣汽集團總經理）

我認為2025年新能源汽車增長將持續，傳統燃油車仍將保持一定市場份額。合資車企將在新能源和智能化方面提升競爭力；固態電池預計2026年開始小規模應用，2028年大規模應用；智能化是行業發展的關鍵方向。充電基礎設施建設將加快，以提升用戶體驗。盡管補能產業發展迅速，但缺乏統一標準限制了充電設施的利用和普及。未來需建立統一的通信協議標準以促進協同合作。

林伯強（中國能源政策研究院院長）

中央經濟工作會議強調以科技創新推動產業現代化，特別提出“人工智能+”行動以培育新興產業。石油行業作為能源支柱，正面臨數字化、智能化轉型，以適應綠色低碳發展。然而，人工智能在石油行業的應用面臨經濟性挑戰、政策滯后、監管不足和人才隊伍建設滯后等問題。為促進石油行業高質量發展，需要加強人才培養、調整監管政策、推動綠色創新，并利用人工智能技術提升環保標準和生產效率。

王春超（華南師范大學副校長）

AI不僅將重塑就業格局，還可能推動社會治理模式的變革。勞動者與AI的協作將成為工作常態，這要求勞動者既要掌握與AI系統協作的能力，也要樹立終身學習的理念。同時，需要對企業使用AI建立多層次、全方位的監督機制，包括制定相關法律法規、將AI技術的使用納入勞動法規監管，并鼓勵企業成立AI技術使用倫理委員會。當前，我們亟須探索適應數智經濟的就業服務與社會治理新模式。