世界級石化產業基地落成

從規模效應來看，大煉化生產成本相對更低，競爭優勢更明顯。

日前，鎮海煉化二期千萬噸級擴能和高端新材料項目于2024年底竣工，煉油能力提升至3800萬噸/年和乙烯產能提升至370萬噸/年，煉油總能力突破5000萬噸/年。這讓浙江寧波成為全國規模最大、技術最先進、競爭力最強的世界級石化產業基地。

3800萬噸煉能躍居石化首位

鎮海煉化是中國石化旗下最大的原油加工基地和成品油出口基地。繼2021年底，中國石化鎮海基地一期項目建成后，鎮海煉化形成了2700萬噸煉油及220萬噸乙烯產能。時隔三年，鎮海煉化二期項目再次試車成功。

從浙江省內現有煉廠構成來看，可謂大煉化聚集：全國最大的煉化一體化4000萬噸產能巨無霸浙石化坐落于浙江舟山漁山島。中海油大榭石化二期600萬噸常減壓計劃于2025年一季度投產。屆時，中海油寧波大榭煉油總規模達到1200萬噸，包括600萬噸/年常減壓、320萬噸/年催化裂解、220萬噸/年蠟油加氫、150萬噸/年連續重整、150萬噸/年加氫裂化等14套裝置。其成為繼浙石化、鎮海煉化之后，浙江第三大千萬噸級大煉廠。

從規模效應來看，大煉化生產成本相對更低，競爭優勢更明顯。擴建煉廠均配套建設儲運、公用工程與輔助設施，具備更強的市場適應能力、盈利能力、可持續發展能力和綜合競爭力。

從國內主營煉廠和獨立煉廠座數對比來看，主營煉廠依然占據主導地位，占比達到一半以上，為56.8%，獨立煉廠占比43.2%。

從常減壓一次加工能力統計來看，主營煉廠超過千萬噸級的煉廠占比為36.6%，獨立煉廠超過千萬噸級的煉廠占比逐步增至9.3%。

從中可以看出，規模煉廠主要集中在主營單位。獨立煉廠300萬～500萬噸以下的企業，按統計口徑仍然面臨著轉型升級或整合的可能。

華東煉能及汽柴產量占比提升

從華東煉廠規模來看，鎮海二期和大榭石化擴建完成以后，江浙滬主營和獨立煉廠原油一次加工能力提升至1.64億噸。浙江煉廠產能均超過千萬噸級，總產能達到9300萬噸，占江浙滬總產能的56.6%。

從2024年汽柴油供應量對比來看，浙江地區汽油產量占比37%，僅次于江蘇省的44.2%；柴油產量占比40%，略低于江蘇省3個百分點。不管是從體量占比還是近年來的投產進度來看，浙江煉廠都是一馬當先。

從全國前十大省市裝置產能占比來看：山東煉廠較為集中，占據首位；其次是遼寧省，產能占比為山東省的一半；廣東排名第三，浙江位居第四。

作為國家《石化產業規劃布局方案》規劃項目、浙江省重大產業項目、寧波市重點項目、浙江省“十四五”重點工程項目，隨著鎮海煉化二期改擴建項目試車成功，寧波石化產業基地躍居成為七大石化產業基地之首，創造了國內同體量項目群建設中自主創新應用最廣、智能化程度最高、節能降耗最優等多項紀錄。

據悉，鎮海煉化1100萬噸/年常減壓裝置于2024年底改擴建完成，2025年1月正式開車。鎮海煉化二期擴能和高端新材料項目涵蓋常壓蒸餾、催化裂化、聚丙烯、丙烷脫氫等18套裝置。

新增產能全面聚焦化工型流程

新增產能全面聚焦化工型流程，將催生“煉油—丙烷脫氫—丙烯—丙烯腈—ABS/蛋氨酸，煉油—液化氣—異壬醇—環保型增塑劑”等多條高附加值的特色產業鏈，重點發展高端聚烯烴、高端新材料、高端化學品等產品。

鎮海煉化將依托產業規模、科技創新與綠色低碳發展的強勁引擎，持續推動浙江寧波石化基地加速向全產業鏈一體化方向拓展，提高寧波市萬億元級綠色石化產業集群的高端化水平，引領中國石化工業邁向高端化、智能化、綠色化的更高臺階。

到2025年以后，隨著鎮海石化二期、大榭石化擴建及浙石化未來三期的全面投建，浙江成品油市場供應過剩量將增大，貿易將從單向流入轉變成雙向貿易。

另外，浙江地區的汽油資源除了流向江西、華南地區外，還會流向沿江、西南，均屬于供應不足地區。預估其周邊地區和浙江之間的資源流向及出口量相應擴大。

責任編輯：曲紹楠

2024年，汽柴供需兩降，寧波成為全國規模最大的石化產業基地。