了不起的新能源

讓我們一起走進奇妙的科技之旅，看看各國如何利用新能源創造奇跡吧！

中國已經研發出多款使用電池驅動的無人機，如“翼龍”系列和“彩虹”系列無人機，它們在偵察、打擊和運輸等方面發揮了重要作用。它們不僅速度快、噪音小，還做到了尾氣零排放，對環境友好。

位于中東地區的迪拜政府采購了一批名為Smartflower的太陽能發電系統。該系統展開時就像一朵花，內置傳感器能讓“花瓣”始終與陽光保持90度角，從而最大限度地吸收到太陽能。“花瓣”還可以層疊放置，便于儲藏和運輸，使用時可以瞬間展開。

據美國軍事雜志報道，美國最新的“戰斧”巡航導彈已經確定會采用玉米糠和其他原料制成的燃料。這種生物燃料燃燒得更持久，綜合燃燒效率比原有燃料更高。

美國陸軍正在研發氫能源坦克與步兵戰車。采用氫燃料的戰車不會產生煙霧與異味，并且具有低噪音、低熱量等特點，可提高戰車的隱蔽性。

以色列在新能源無人機領域也取得了重要突破。他們研發了一種使用氫能作為動力的無人機，這種無人機可以飛行數小時甚至數天，而無需進行加油或充電。氫能無人機不僅續航能力強，還具備低噪音、低排放等優點，非常適合用于偵察、監測和運輸等任務。

長征系列火箭是中國航天發射的主力軍，近年來，長征系列火箭逐漸采用液氧/液氫和液氧/煤油作為推進劑，這些新型燃料不僅環保，還提高了火箭的運載能力。2022年，長征五號B運載火箭成功將天和核心艙送入預定軌道，“長征五號B”使用的就是無毒、無污染的液氧/液氫推進劑，確保了整個發射過程的安全與環保。

國際空間站上的機械手采用了氫燃料電池技術驅動，利用氫氣和氧氣反應產生電能，為機械手提供持久、穩定的動力支持，使其能夠在太空中進行各種維修和操作任務，還能減少空間艙的二氧化碳排放。美國國家航空航天局也一直在研究和開發氫燃料電池技術，以應用于未來的載人航天任務。

2022年北京冬奧會的火炬首次采用了氫能作為燃料，這一創新之舉不僅體現了環保理念，更讓火炬的燃燒更加耀眼。

瑞士的陽光動力2號太陽能飛機曾進行過環球飛行，展示了太陽能在航空領域的巨大潛力。陽光動力2號利用太陽能驅動，可長時間在空中巡航，用于通信中繼、環境監測等領域。

衛星、空間站、宇宙飛船等航天器都利用太陽能。如美國的哈勃太空望遠鏡、中國的北斗衛星等，都依靠太陽能電池板來獲取能源。太陽能電池板可以將太陽能轉化為電能，為各種設備和系統提供電力支持，保證航天器的正常運行。

美國的毅力號火星車攜帶了多任務放射性同位素熱電發電機，它的功率約為110瓦，能利用放射性元素钚-238的衰變，持續為毅力號提供能量，使其能夠探索火星表面并收集土壤樣本。

在2023年的杭州亞運會期間，部分場館采用了智能微電網技術。這種技術可以集成太陽能、風能等可再生能源，實現能源的自給自足。通過智能微電網的調度和管理，場館內的能源可以更加高效地利用和分配。智能微電網還可以實時監測能源的使用情況，為場館的節能降耗提供有力支持。

我國一家汽車公司推出了甲醇能源車。這種車不僅外觀時尚、性能卓越，更重要的是采用了甲醇作為燃料。甲醇是一種清潔能源，其燃燒只產生二氧化碳和水，可以被植物吸收利用，實現了碳的循環利用。