側簾式半掛車在中國的發展機遇分析

摘要：隨著物流行業在國民經濟中地位的不斷提升以及當前面臨的效率、成本、環保等挑戰，側簾式半掛車作為一種高效、安全、環保的運輸工具，在我國市場的發展潛力逐漸增大。首先，闡述了物流行業的重要性及其面臨的挑戰，引出了側簾式半掛車在歐洲的廣泛應用及其帶來的變革；然后，詳細介紹了側簾式半掛車的結構特點，并通過歐洲的經驗分享了其流行的原因；最后，對歐洲側簾式半掛車市場進行了分析，并預測了它在我國的發展前景。

關鍵詞：側簾式半掛車；物流運輸；運輸效率；發展機遇

中圖分類號：U469.5" 收稿日期：2025-01-12

DOI：1019999/jcnki1004-0226202503006

1 我國物流行業的重要性和面臨的挑戰

物流行業在國民經濟中的重要地位物流行業作為現代經濟的重要組成部分，對國民經濟的發展起著至關重要的支撐作用。它不僅是連接生產與消費的橋梁，也是促進商品流通、加速資金周轉、降低社會成本、提高經濟效益的關鍵環節。隨著全球化的深入發展和電子商務的蓬勃興起，物流行業的重要性日益凸顯。高效的物流體系能夠確保商品及時、準確地送達消費者手中，滿足市場需求，推動經濟持續增長。

然而，物流行業當前面臨嚴峻的挑戰，其中，效率、成本和環保是三大核心問題。

a效率問題：隨著市場競爭的加劇，物流企業對運輸效率的要求越來越高。傳統的運輸工具在裝卸貨效率、貨物追蹤、路線優化等方面存在不足，難以滿足現代物流對時效性的要求。

b成本問題：物流成本的上升對物流企業的盈利能力構成了壓力。油價波動、人力成本上升、倉儲費用增加等因素都推高了物流成本。如何在保證服務質量的前提下降低成本，成為物流企業亟待解決的問題。

c環保問題：隨著全球環保意識的提高，物流行業也面臨著環保壓力。傳統的運輸工具在燃油效率、尾氣排放等方面存在不足，對環境造成了污染。如何實現綠色物流，減少碳排放，成為物流企業必須承擔的社會責任。

2 國外先進物流行業的解決方案

歐美等發達國家物流行業如今以其高效、綠色的運營模式，促進了歐洲經濟的蓬勃發展，成為全球物流創新的標桿。中國物流行業正穩步邁向這一高度，憑借著快速的技術革新、龐大的市場規模以及政府對物流基礎設施的大力投資，正逐步構建起一個同樣高效、智能且更加環保的物流體系。

21 歐洲半掛車運輸車發展概況

在20世紀50～60年代的歐洲，公路物流運輸領域呈現出一番獨特的景象。那時，運輸的主要力量是欄板掛車配以耐用的帆布覆蓋（圖1），以及倉柵掛車同樣搭配帆布進行貨物的遮蔽與保護。這兩種組合方式，欄板掛車以其堅固的結構和適中的載貨能力，滿足了基本運輸需求，而倉柵掛車則通過其特有的柵欄設計，在保證通風的同時，也確保了貨物的安全。

隨著時間的推移，到了20世紀80年代，歐洲公路物流運輸領域迎來了一次重要的變革。側簾式半掛車開始嶄露頭角（圖2），逐漸成為運輸市場上的新寵。這種半掛車以其獨特的側簾設計，實現了貨物的快速裝卸和高效管理。側簾的靈活性使得裝卸過程更加便捷，大大縮短了停車時間，提高了物流效率。

進入21世紀，隨著科技的飛速進步和物流行業的蓬勃發展，側簾半掛車及其相關配套技術也迎來了前所未有的發展機遇。在這一時期，歐洲側簾式半掛車的設計更加完善，制造工藝更加精湛，性能也更加可靠。同時，與之相配套的裝卸設備、固定裝置以及智能化管理系統等也得到了長足的發展。這些技術的成熟與應用，不僅進一步提升了側簾半掛車的運輸效率，還極大地增強了貨物的安全性和穩定性（圖3）。

22 歐洲最流行的物流運輸方式之一

側簾式半掛車（圖4）是貨廂（廂體）的一側或兩側為簾布結構的半掛車，是廂式運輸車的一種形式。側簾式半掛車具有自質量輕、容積大、裝納快捷高效等特點，特別適用于托盤類貨物及卷筒類貨物的運輸。

如今，側簾半掛車已成為歐洲公路物流運輸中不可或缺的重要組成部分，為歐洲的經濟發展做出了重要貢獻。

歐洲半掛車種類有多種，包括側簾式半掛車、自卸半掛車、集裝箱半掛車、冷藏半掛車、平板半掛車、罐式半掛車等。在所有的半掛車種類中，側簾式半掛車的占比高達34%，占有率位于首位。歐洲主流半掛車車型占比見圖5。

23 其他國家的側簾式半掛車的發展

在澳大利亞，半掛車市場中占據主導地位的也是側簾式半掛車（圖6）。這種車型憑借其獨特的設計和實用性能，成為澳洲半掛車市場中的佼佼者。據統計，側簾式半掛車在澳洲半掛車市場中的份額高達60%，這充分證明了它在澳大利亞的廣泛應用和深受認可的程度。

而側簾式半掛車的影響力在俄羅斯同樣展現出了強大的市場競爭力。根據俄羅斯NAPI（國家汽車運輸信息局）的最新數據顯示，2023年，側簾式半掛車在俄羅斯市場的市場份額達到了20%，這在俄羅斯龐大的半掛車市場中，是一個相當可觀的數字，意味著俄羅斯2023年側簾式半掛車的銷量約為50 000輛。

24 側簾式半掛車的三大特點

a可伸縮的簾布設計：側簾式半掛車的廂體兩側采用可伸縮的簾布設計，裝卸貨物時簾布可以快速拉開，方便叉車托盤裝卸貨物。這種設計大大提高了裝卸效率，減少了貨物轉運時間。

b輕量化材料：側簾式半掛車廣泛采用鋁合金、高強度鋼等輕量化材料，降低了車輛自重，提高了燃油效率。輕量化材料的應用不僅有助于降低運輸成本，還有助于減少碳排放，符合環保要求。

c靈活裝載能力：側簾式半掛車具有靈活裝載能力，可以適應多樣化貨物的運輸需求。無論是食品、服裝、電子產品等敏感性商品，還是大型設備或散裝貨物，側簾式半掛車都能提供可靠的運輸保障。

25 歐洲側簾式半掛車典型實際應用

在歐洲的物流行業，側簾式半掛車由于其特點突出，相關的應用相當廣泛（圖7）。在歐洲，側簾式半掛車可運輸貨物包括托盤、卷紙、鋼卷、散糧、輪胎、轎車及貨車等貨物，且都呈現出了顯著的優勢。

在食品運輸領域，側簾式半掛車憑借其密封性和隔熱性能優異的特點，能夠有效保護食品免受外部環境的影響。例如，在運輸新鮮水果和蔬菜時，側簾式半掛車能夠確保食品的新鮮度和質量；在電子產品運輸，在電子產品運輸領域，側簾式半掛車能夠提供安全可靠的運輸保障。其廂體完全封閉，能夠防止電子產品在運輸過程中受到損壞或丟失；在大件貨物運輸領域，側簾式半掛車能夠通過滑動頂和固定貨物裝置實現大件貨物的裝卸和固定。例如，在運輸鋼卷等重型貨物時，側簾式半掛車能夠通過吊車將其吊入車內，然后進行固定和運輸。

3 中國半掛車市場現狀及未來發展趨勢分析

31 中國半掛車市場現狀分析

在中國半掛車市場中，倉柵車和欄板車作為主流車型，占據了市場的主要份額。然而，必須正視的是，國內半掛車產業目前仍處于低水平發展階段，存在著諸多矛盾與問題。市場上充斥著大量的低價、低質車型，這些車型在安全性、耐用性等方面存在嚴重缺陷，不僅影響了道路運輸的效率，更對道路交通安全構成了潛在威脅。同時，超載、超限以及貨物拋撒等現象依然屢見不鮮，這主要是由于傳統的敞開式運輸方式為超載、超限提供了便利條件，加劇了道路運輸的安全風險。

32 中國半掛車市場未來發展趨勢分析

針對上述現狀，中國半掛車市場的未來發展趨勢呈現出由敞開式向封閉式轉變的明顯態勢（圖8）。具體而言，倉柵車、欄板車以及平板車將逐漸向廂式車輛發展。這一趨勢的形成，主要基于以下幾方面原因：

a.中國政府對環境保護、公路橋梁保護以及道路運輸安全性的訴求日益提高。為響應這一訴求，國家相關部門出臺了一系列政策措施。其中，中華人民共和國國家發展和改革委員會發布的第7號令《產業結構調整指導目錄》自2024年2月1日起施行，該目錄在限制類別中明確將倉柵車、欄板車、自卸車和普通廂式車等普通運輸類專用汽車以及普通運輸類掛車企業項目列入了限制發展的類別，體現了國家對運輸車輛結構調整的明確導向。

b.相應的法規要求也在鼓勵廂式產品的發展。國家通過標準法規的頂層設計，對平板、欄板、倉柵半掛車的長度尺寸進行了嚴格限制，并將這類車輛列入淘汰產品系列。與此同時，廂式半掛車的長度限制放寬至1375 m，以鼓勵其更廣泛的應用和發展。此外，GB 7258對欄板、倉柵版半掛車的配置提出了更高的要求，增加了購車成本，從而削弱了其市場競爭力；而對于廂式半掛車等掛車產品，則未提出此類嚴格要求，明顯體現出政策對廂式半掛車發展的鼓勵態度。在公、鐵、水聯運的制度及立法過程中，也明確提出了廂式運輸的優先發展地位。

c.人口紅利消失和老齡化問題日益凸顯，導致司機資源匱乏，人工工資持續上升。這一變化對運輸行業的成本結構產生了深遠影響，促使企業更加注重運輸效率的提升和成本的控制。廂式半掛車由于其封閉式的設計，能夠有效保護貨物免受外界環境的損害，減少貨物損失和運輸過程中的安全隱患，從而提高了運輸效率并降低了運營成本。因此，在人口紅利消失和老齡化背景下，廂式半掛車的發展將成為運輸行業應對挑戰、提升競爭力的重要途徑。

4 側簾式半掛車在中國未來發展前景的探討

41 更加先進、高效的運輸工具

在中國半掛車市場中，盡管倉柵車和欄板車目前占據主要份額，但隨著市場環境的不斷變化和政策法規的逐步調整，側簾式半掛車的發展前景日益凸顯。當前，國內半掛車產業處于低水平發展階段，存在諸多矛盾，如低價低質車型泛濫、超載超限現象頻發等，這些問題在很大程度上制約了行業的健康發展。而側簾式半掛車，作為一種更加先進、高效的運輸工具，其在中國未來的發展前景值得期待。

側簾式掛車在中國還是新生事物，但是在歐洲各國已經廣泛應用20年以上。從歐洲側簾式掛車應用經驗可以看出，側簾式掛車已經成為公路運輸的主流車型可以運輸普通散貨、托盤貨物、鋼卷或機械等重型貨物，側簾式掛車是平板式、欄板式和倉柵式掛車的升級換代產品。側簾式掛車的安全性和可靠性高于平板車和欄板倉柵式掛車。從中國物流現代化、車輛法規變化和政策導向看，側簾式半掛車將成為中國未來物流運輸的主流車型之一［1］。

42 國內典型半掛車建設案例

作為我國半掛車行業的龍頭企業之一，安徽開樂專用車輛股份有限公司（以下簡稱安徽開樂）一直致力于開發高效的物流用車（圖9），為我國物流行業提出全新的解決方案，安徽開樂將率先在國內建設現代化的側簾式半掛車的工廠。安徽開樂將對現有的五棟廠房（總面積為45 000 ㎡）進行局部改造與升級，以構建一系列高度智能化的生產線。

具體而言，安徽開樂的一系列高度智能化的生產線將包括：

a投資建設一條智能化零部件成型生產線，該項目總投資額達到1億元人民幣。此生產線將采用先進的制造工藝與智能化控制技術，旨在提高零部件的生產效率與精度。

b建設一條簾布式半掛車智能化焊裝生產線，投資1億元人民幣。該生產線將集成自動化焊接設備、智能檢測系統與高效物流傳輸裝置，以實現半掛車車身的精準焊接與快速組裝。

c打造一條簾布總成全自動生產線，投資總額亦為1億元人民幣。此生產線將全面引入自動化生產設備與智能控制系統，確保簾布總成的生產流程高效、穩定，且質量可控。

d建設一條KTL電泳噴粉涂裝生產線項目，投資總額同樣為1億元人民幣。該生產線將采用環保的電泳與噴粉涂裝技術，確保產品表面涂層均勻、美觀，且符合相關環保標準。

e投資建設一條智能化簾布車總裝裝配生產線，投資總額達到1億元人民幣。此生產線將集成智能化裝配機器人、自動檢測裝置與物流傳輸系統，實現簾布車的快速、精準總裝。

f建設一個可同時容納2 000臺簾布式半掛車中轉的成品庫，總投資額為06億元人民幣。該成品庫將采用先進的倉儲管理系統與自動化設備，確保產品的存儲、檢索與發貨流程高效、有序。

對上述生產線，安徽開樂將全面引進國內外先進的成套設備與智能管控平臺等生產線設備。通過集成智能化技術、自動化設備與信息化管理系統，將打造一個集生產、檢測、物流于一體的現代化數字化生產工廠，總投資額將達到56億元人民幣。建成后，安徽開樂將有可能引領中國側簾式半掛車的發展潮流。

5 結語

本文深入分析了側簾式半掛車在中國物流行業中的發展機遇。通過對歐洲、澳大利亞等國外先進物流行業的分析，側簾式半掛車在這些地區已經得到了廣泛應用，并成為物流運輸中的重要組成部分。同時，側簾式半掛車的結構特點、優勢以及在中國市場的應用前景，側簾式半掛車以其獨特的可伸縮簾布設計、輕量化材料以及靈活裝載能力等特點，在提高運輸效率、降低成本和保護環境等方面具有顯著優勢。

同時，中國半掛車市場目前仍存在一些問題，如低價低質車型泛濫、超載超限現象頻發等。這些問題不僅制約了行業的健康發展，也給道路交通安全帶來了潛在威脅。由此得出，在效率、成本和環保等多重挑戰之下，側簾式半掛車作為一種高效、安全、環保的運輸工具，其在中國市場的發展潛力巨大。

展望未來，隨著我國對環境保護、公路橋梁保護以及道路運輸安全性的要求日益提高，以及人口紅利消失和老齡化問題的加劇，側簾式半掛車將在中國物流行業中發揮越來越重要的作用。

參考文獻：

[1]宋延文為什么側簾式掛車將成為中國物流運輸安全可靠的優選車型[J]專用汽車，2020（2），69-74

作者簡介：

寧文祥，男，1986年生，工程師，研究方向為專用汽車產業發展。