龍江匠心映日月，堅守鑄就新輝煌

在黑龍江的工業版圖上，有這樣一群閃耀的星辰，他們扎根崗位一線，以非凡的毅力與精湛的技藝，詮釋著對職業的忠誠與熱愛，鑄就了熠熠生輝的榜樣力量。董禮濤、秦世俊、王海三位榮獲諸多榮譽的“大國工匠”，便是其中的杰出代表，他們各自的奮斗歷程，是一部部激昂的勞動者贊歌。

董禮濤，哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司數控銑工，全國勞動模范， 2023年被評為“大國工匠年度人物”。

1972年出生的董禮濤，在17歲時進入哈爾濱汽輪機廠，成為一名銑工學徒。初入職場，他手忙腳亂，鐵屑燙傷、毛刺扎手常伴左右，但當看到師傅們用粗糙雙手打造出精美零件時，他心中燃起了斗志，暗暗發誓：“既然干了，就一定要干好！”此后，他日夜鉆研，別人將孔洞尺寸誤差控制在0.05毫米，他卻瞄準0.02毫米；別人打磨到6.3微米，他追求3.2微米甚至1.6微米。就這樣，日復一日，年復一年，他的技藝越發精湛，成功達到業內頂尖水平。

工作中，董禮濤總是主動扛起難題。在重型燃機制造面臨棘手問題時，他用僅7毛錢一支的鉆頭，憑借過人的智慧與勇氣，成功攻克難關，讓眾人驚嘆！在參與國家重點工程西氣東輸項目時，面對復雜的工藝和極高的精度要求，他堅守3年，青絲變白發，自行設計柔性工裝，助力機組一次點火成功，開啟國產化大型裝備工業應用新篇章。在秦山核電站等大國重器的制造中，也處處留下他拼搏的身影。他的事跡與袁隆平的故事一同被編入《共和國的建設者》，成為激勵無數年輕人的精神燈塔。

秦世俊，中航工業哈飛數控車間數控銑工、高級技師，航空工業首席技能專家，2022年被評為“大國工匠年度人物”。

1982年6月，秦世俊出生在哈爾濱平房區，父親及很多親人都是中航工業哈飛的職工。這讓秦世俊對“造飛機”充滿了向往。2001年9月，從哈飛技校模具鉗工專業畢業的秦世俊如愿以償，進入哈飛，他先從普通銑床苦練，細心體會銑削加工的要領。

時間是不會辜負任何一個有心人的。秦世俊在技術鉆研之路上一往無前，不知不覺中，秦世俊已經參加工作24年，這24年來他收獲可謂滿滿，“逆向思維、反向采點加工腹板法”“為兩臺不同型號的車銑中心機床制作轉換夾具”“某型機主漿旋翼泡沫提效”等一個個大型技術攻關項目成就了他事業路上的累累碩果。2018年，秦世俊榮獲了“中華技能大獎”。“中華技能大獎”是我國高技能人才的最高政府獎項，被譽為“工人院士”。然而面對如此殊榮，秦世俊卻很平淡，他說在“工人院士”這4個字中，他永遠看重的是“工人”，這顆初心不會變。

王海，第十四屆全國人大代表，中車齊齊哈爾車輛有限公司貨車分廠電焊高級技師、高級工程師，中國中車首席技能專家。

1971年出生的王海，初中畢業后便接班入廠，成為一名電焊工。起初大家并不看好他，認為他學歷低，文化底子薄，沒有太大的發展空間。他暗下決心，一定要爭口氣。一項技能，發揮到極致，就有了不一樣的風采。一路走來，王海早已實現當年的目標。先后獲得全國勞動模范、享受國務院特殊津貼專家、全國技術能手、黑龍江省首席技師、“龍江工匠”等多項榮譽。

當選全國人大代表后，王海肩上的責任又增加了幾分。過去一年，王海在完成本職工作的同時，多次在家鄉宣講全國兩會精神、調研優化法治化營商環境相關情況、赴各地參加代表視察活動……在調研和履職的過程中，他時刻關心身邊的群眾想著什么、憂著什么、盼著什么。“我要把大家最關心、最迫切的想法在全國兩會上反映出來。”王海這么說的，也是這么做的。

董禮濤、秦世俊、王海，三位來自不同行業的一線工人，他們雖然工作地點不同，操作的設備各異，但他們都以初心堅守崗位，用智慧和汗水在平凡中創造非凡。他們是龍江工匠精神的踐行者，他們的事跡激勵著無數青年在新時代新征程中奮勇前行。

（編輯·謝奇睿）