適應新質生產力需求的汽車類專業教材內容更新與結構優化研究

摘 要：在新質生產力視域下，對汽車相關專業人才的要求越來越高，人才的培養直接關系到國家未來汽車行業的發展。中職院校作為向社會上輸送專業技能人才的主要場所，在教育教學中，需要適應新質生產力需求，提升教育的針對性與有效性，進而培養出來的學生才能夠滿足社會發展需求。教材作為專業教師進行教學的主要素材，也是學生獲取知識的主要渠道，隨著教育理念的轉變，教材內容也需要進一步更新，圍繞著新質生產力要求，優化教材的結構，從而促使教師明確教學目標與方向，為學生的發展奠定堅實基礎。

關鍵詞：新質生產力 汽車類專業 教材 教材結構優化

新質生產力主要就是從新發展階段出發，融合中國式現代化建設新征程，通過對各種先進技術的運用，促使整個工作模式全面轉型升級，從而提升生產質量與效率，為中國現代化建設奠定堅實基礎。在這一背景下，中職院校進行汽車類專業人才培養時需要完善教材內容，將新質生產力對人才的需求貫穿到專業人才培養所運用的教材中，保證教材內容具有一定的前沿性以及實用性，通過教育學生可以掌握比較先進的技術手段，從而為汽車領域的發展注入更多新鮮血液。

1 新質生產力相關概述與需求分析

新質生產力主要是指比較先進的生產力質態，與傳統生產力相比，比較注重技術方面的創新運用，形成全新的產業、模式以及業態。新質生產力的主要標志就是全要素生產率的提升，在科學技術與創新融合下發展而成的。站在宏觀的角度去分析，主要就是先進技術下的產業工作模式，實現高質量發展，都可以視為新質生產力。

新質生產力將動能匯集到了一起，促使全要素生產力顯著提升，從而使各個領域的生產以及發展規模不斷擴大，向著現代化以及高質量的方向轉型[1]。而在汽車產業中，汽車企業目前正在向著新能源、新材料、新一代信息技術、先進制造等諸多新科技的集成載體發展，并且汽車實現了智能化、網聯化等創新驅動和產業融合，二者與新質生產力的顯著特征十分契合，是汽車產業發展新質生產力、推動產業轉型升級的重要抓手。總之，新質生產力中的“新”強調技術方面的創新，科技為創新奠定了堅實基礎，使汽車行業嘗試著運用一些新材料與新能源。除此之外，新質生產力促使科技成果全面轉型，因此需要汽車相關專業人員能夠將先進技術以及前沿性的理論研究運用到實踐中，為汽車領域的現代化發展貢獻一份力量。中職院校在人才培養過程中，需要注重對學生新質生產力相關行業技能，調整專業布局。配套的教材對教學起到了至關重要的作用，只有夠用且實用的教材，才能夠培養出高素質的創新型、復合型技術技能人才，保證學生在進入到行業后可以跟上時代發展腳步。

2 中職院校汽車類專業教材內容存在的不足

2.1 缺少實用性

目前大部分中職院校在汽車類專業人才培養中教學資源比較局限，使用的專業課教材也過于落后，并沒有根據汽車行業發展以及新質生產力要求而更新與完善。目前許多教材中還會學習發動機化油器相關的知識，這一部分知識點在目前汽車構造中的涉及比較少，教學失去了最終的價值，學生在進入到工作崗位后無法運用。一直傳授比較落后的知識點將會限制學生的專業化發展，在就業時學生的競爭力比較差，達不到新質生產力的要求，同時學生也會承受著較大的學習負擔，影響中職院校汽車類專業人才培養質量。

2.2 限制行業發展進度

在現代化背景下，人們生活水平顯著提升，私家車數量越來越多，推動了汽車領域的發展。在新質生產力視域下，汽車企業也會研究一些新型產品，實現汽車產品的創新，其中包括了新結構、新制造技術以及新生產材料等。汽車行業迭代更新速度非常快，中職院校教材更新速度與行業發展速度相比存在較大的差距，導致學生一直學習一些比較落后的知識點，所掌握的汽車結構與技能與目前汽車相比存在明顯的區別，無法進行創新性的研究。大部分中職院校汽車類專業教材都是在五到六年后才進行更新，汽車知識與當前汽車新質生產力發展要求嚴重不符，中職院校無法為汽車企業提供高素質創新型的人才，從而限制了行業的發展。

2.3 缺少實訓相關教材

根據汽車類專業性質分析，其對學生實踐能力的要求比較高。為了使學生能夠適應新質生產力需求，中職院校需要提升對實踐教學的重視程度。然而目前汽車類專業教材中基本是理論性的知識，缺少與之對應的實訓教材內容，整個學習過于籠統，無法針對理論知識進行深入學習與實踐訓練，導致知識得不到深化[2]。而在這一教材背景下，學生實踐操作步驟以及能力得不到規范，對技術標準的認知比較模糊，限制了學生獨立操作能力的提升，最終的人才培養效果也會受到嚴重影響。

3 適應新質生產力需求的中職院校汽車類專業教材內容

3.1 加強關鍵核心技術的指導，促使學生科研能力顯著提升

中職院校在汽車類專業教材內容編排的過程中，為了適應新質生產力需求，需要從傳統技術教學中脫離出來，注重一些突破性技術的指導，進而培養出來的學生才能夠占據主導位置，成為汽車領域內不可或缺的高精尖人才[3]。目前在汽車領域新質生產力中，應當將AI芯片、自動駕駛系統、動力電池、線控底盤等汽車核心技術貫穿到教材中，傳授學生一些核心的技術，使學生能夠將關鍵核心技術掌握在自己手中，進而在未來工作中可以突破汽車在技術以及安全方面的問題。目前汽車企業都已經實現了自動駕駛系統，學生需要掌握整車級操作系統，除了基本的汽車專業技能之外，還需要了解軟件方面，保證學生能夠成為新質生產力需求的高素質人才。因此在汽車類專業教材編排的過程中，需要全面深化“1+X”證書制度，倡導并且鼓勵學生參加相關的職業技能證書考試，在獲得學歷的基礎上，收獲職業技能等級證書。因此教材中除了一些前沿性的專業技術之外，應當傳授一些汽車行業職業標準與要求，鍛煉學生的實際操作能獨立解決問題的能力，保證學生在畢業后就業的競爭力顯著提升[4]。

3.2 實現跨學科課程建設，豐富學生學習視野

在新質生產力視域下，中職院校在教材內容編排的過程中，應當圍繞著“勝任多崗位工作”這一出發點，在教材內容編排過程中不斷延伸與拓展汽車專業教學資源，形成跨專業交叉性教材資源，有效鍛煉學生的跨界視野與協同合作能力，從而在專業教學結束后可以適應更多崗位以及工作環境。中職院校汽車類專業課程與教材建設才能夠符合新質生產力高端產業與產業高端發展趨勢以及行業內崗位人才的需求，使整個教學與實際工作緊密聯系到一起，教材中的內容也能夠達到職業發展的標準，將全新的技術、工藝以及規范貫穿到教材內容標準中，保證教育內容與企業最新技術發展的同頻共振。并且教師應當根據教材的實際情況，帶領學生一起完成識崗、跟崗以及頂崗方面的實習，為學生提供學士學位論文指導，保證學生能夠從實際出發，選擇一些實際工作中的選題，研究技術方面的內容，保證學生在真實教學環境中真學、真做、掌握真本領[5]。尤其是在現代化背景下，教師在進行運用教材開展教學的過程中，還需要創新教學手段與策略，靈活運用虛擬技術、數智技術等現代教育信息技術，貫穿到教與學的全過程中，為學生打造一個更加開放且靈活的學習環境，對應的教育資源可接入性與 可訪問性也能夠顯著提升。教材編寫相關的工作人員可以靈活運用大數據技術，實時跟進并且分析大學生的學習情況以及進度，為學生提供個性化指導，提升教育的針對性與有效性。

3.3 加強實訓比重，實現做中學

中職院校為了保證培養出來的人才能夠滿足新質生產力要求，在教材內容編排的過程中需要增加實訓教學的比重，使教材內容能夠彰顯出在“做中學，做中教”“做、學、教一體化”的職業教育教學特色。因此教材編排工作人員需要不斷挖掘與探索一些實際操作項目以及任務，保證學生在教材中能夠做到實踐中學習，學習中實踐，更好地將知識與技能內化到心中。并且，在教材的基礎上，中職院校可以編排與之對應的工作頁或者練習冊，實現教學的補充與拓展，為學生發展奠定堅實基礎，從而收獲更多技能。并且教師還可以通過與汽車企業專業人才的合作，組織開展實訓活動，促使學生在實訓過程中靈活運用所學的理論知識與技能[6]。比如教師可以帶領學生去參觀汽車企業的工程，直觀的去觀察發動機結構，在教材學生掌握了發動機的結構、工作原理以及維修方法，教師可以在這一基礎上帶領學生鍛煉一些實際操作項目與任務，促使學生實踐動手去嘗試進行氣缸墊的更換、發動機正時鏈條的更換等，使學生掌握發動機維修的基本技能，將來在工作崗位中可以輕松地駕馭。

4 適應新質生產力需求的中職院校汽車類專業教材結構優化思路

4.1 走訪院校與企業，掌握汽車新質生產力需求

在新質生產力視域下，中職院校汽車類專業教師需要深入到汽車企業，調研與走訪各個崗位，掌握汽車新質生產力發展的職業崗位能力需求。同時專業教師還可以與汽車領域專業技術人員交流與互動，了解目前企業在培訓與考核方面對員工的需求，共同研究教材內容的更新，在人才培養中全面深化職業資格證書制度，保證教育更加規范，優化傳統人才培養方面存在的不足。中職院校可以綜合考慮自身職業技能大賽以及資源轉化現狀，在經過實際案例的分析與實踐調研后，從中了解到教材開發中需要注意的事項[7]。

4.2 深化校企合作，完善教材開發機制

在目前教育事業不斷發展背景下，中職院校需要建立起與企業之間的交流與合作，進一步深化產教融合，從而邀請汽車專業骨干教師以及企業技術人才、執教專家組建一支高素質教材建設團隊，使汽車企業的專業技術人才發揮出自身組織與引導作用，明確教材建設以及管理手段，為中職院校教材內容編排以及結構優化指明方向，更好地進行活頁教材開發與修訂。教材編寫團隊應當圍繞著新質生產力的需求，把握汽車領域發展以及專業學生的學習基礎與情況，選取一些真實的案例，將其作為教材中的重要資源[8]。并且在編寫中團隊教師還需要建立起職業資格證書與智能汽車領域之間的緊密聯系，保證教育具有較強的實踐性與適用性。為了促使教材編配更加高效地開展，中職院校教師與汽車企業技術共同完善質量監督機制，挖掘與探索更加先進的教學資源，形成“統籌指導、協作實施”的教材開發以及管理機制。為了使教學內容具有一定的前沿性，需要調整教材更新的實踐，根據汽車行業發展，在三年后就需要修訂教材，對應的教材編寫機制也需要進一步優化。

4.3 明確教材開發標準與路徑，完善任務

中職院校在汽車類專業教材編寫的過程中需要秉承著“項目運作，主編負責”的基本原則，在校企雙方中選擇一些骨干成員或者汽車技術專家，完善職業資格證書職業能力，將企業真實工作任務作為教學實訓的案例，實現對學生循序漸進的指導，進一步優化產教賽證思維標準，使教材內容更加真實。在實際教學中，教師應當按照教材中學習任務進行結構化分工，明確教材編寫團隊成員的責任[9]。同時，在教材資源開發的過程中還需要將學生作為主要核心。學生是在教材中獲取知識的主要對象，教材編寫的質量將會直接關系到學生的學習體驗。教材編寫的團隊需要走訪汽車類專業，做好訪談以及調研工作，通過反饋了解學生的實際情況，促使學生發揮出自身的主觀能動性。并且在開發構建教材的過程中，還需要向著數字化方向轉型，實現對信息技術的靈活運用，形成智慧教材。并且教材的編排應當按照情境導入——目標分析——知識準備——實踐操作——總結拓展的步驟實施。為了適應新質生產力的需求，還需要建設各類顆粒化資源，將各種豐富的汽車結構圖片貫穿到其中，同時還需要搜集與整理網絡上比較優質的汽車各部件工作原理、調試標定過程錄制成視頻，生成電子二維碼，分享給專業全體學生，還可以共享給社會或者企業等相關群體，更好地發揮出教材價值。

5 結語

根據文章敘述，在現代化科技不斷發展背景下，各個領域都實現了創新與改革，發展新質生產力。中職院校一直延續傳統人才培養理念培養出來的人才無法滿足企業對人才的要求。教材作為教師開展教學的重要資源，中職院校應當做好教材的開發與更新，適應新質生產力發展的要求，進一步完善汽車類專業教材內容，使教材內容具有前沿性與實用性，整個教材結構更加完善。在豐富的教學資源下，學生在掌握專業技能的同時，能夠考取相關證書，進而成為新時代汽車產業發展需求的高素質創新型人才，提升就業競爭力。

基金項目：本課題為天津市職業教育與成人教育學會 天津職業院校聯合學報2024年度科研課題《服務新質生產力發展背景下新能源汽車運用與維修專業“三教”改革研究與實踐》成果（課題編號：XHXB2024A014）。

參考文獻：

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[8]鐘偉.高職院校汽車類專業教材改革與開發的探討[J].傳媒論壇，2020，3（18）：83+85.

[9]趙天德.高職汽車類專業“教、學、做”一體化教學改革路徑研究[J].廣西教育，2019（39）：155-157.