摘" " 要:探析廣州市橋梁懸掛綠化維修升級改造的必要性、施工前準備、施工技術、施工注意事項,以有效解決橋梁立體綠化施工過程中出現的問題,更好地組織立體綠化施工。橋梁立體綠化不僅能改善道路景觀,美化及改善當地環境,而且具有良好的生態效益,提升廣州城市形象,讓廣州“空中花廊”這一城市特色品牌實現高質量延續。
關鍵詞:橋梁懸掛綠化;立體綠化;維修升級改造;施工技術
中圖分類號:TU985" " " " " " " " 文獻標識碼:A" " " " " " " 文章編號:1005-7897(2025)03-0007-03
0" 引言
橋梁懸掛綠化是指利用植物材料,在人行天橋或立交橋兩側設置花槽進行栽植[1]。橋梁懸掛綠化是城市立體綠化的重要表現形式之一,其不僅能改善道路景觀,美化及改善當地環境,而且具有良好的生態效益,能提升城市形象、增加城市特色。
1" 廣州市橋梁懸掛綠化維修升級改造的必要性
為了解決城市交通及市民出行問題,廣州市建造了大量的立交橋和人行天橋。對橋體進行懸掛綠化有利于軟化橋體線條[2],既可以明顯改善城市橋體景觀、美化城市空間,又可以增加城市綠量。經過20多年的努力,廣州市已成為國內橋梁綠化最早、最多、景觀效果最好的城市。廣州市最早投入使用的橋梁綠化已超過20年,綠化配套設施使用年限長,長期暴露在外,受到日曬雨淋、汽車尾氣、粉塵及人為破壞和交通意外等因素的影響,容易出現材料風化老化、銹蝕等現象,危及綠化配套設施結構安全。針對存量橋梁綠化安全隱患多,部分設施超出使用年限,在臺風暴雨等極端天氣下易發生安全事故等問題,按照“安全第一,輕重緩急”原則優先處理危險性較高的對象。在預算資金有限的情況下,逐年分批次對尚未完成升級的橋梁懸掛綠化進行維修升級改造。
2" 廣州市橋梁懸掛綠化維修升級改造的施工前準備
橋梁懸掛綠化施工應做好準備工作,只有做好施工前準備工作,才能更好地組織開展立體綠化實施,降低施工成本,提高工作效率。
2.1" 現場踏勘
現場踏勘包括周邊建筑物和構筑物、工程范圍、車流量及給排水條件、路燈、指示牌、光照、通風以及其他有關的資料。加強工程實施區域的現場摸查,掌握施工現場第一手資料,才能更好地組織開展施工工作。
2.2" 圖紙會審和技術交底
為了領會設計意圖,熟悉圖紙,明確技術要求,及早發現并消除圖紙中的錯誤,工程開工前應由業主組織參與施工的相關單位進行圖紙會審,并由施工單位項目技術負責人對施工中有關技術問題向作業人員進行技術交底,使其掌握施工技術的要求,以便科學合理地組織施工。
2.3" 施工組織設計
施工組織設計的主要內容包括工程概況與特點、施工部署和管理體系、施工方案和技術措施、施工平面布置圖、文明施工和環境保護、交通組織措施、應急預案等。對安全生產事故應急救援預案、城市道路施工交通疏導方案、高空作業安全措施專項預案、施工圍蔽專項方案、夜間施工專項方案應分別編制施工設計。
2.4" 對作業人員進行培訓、教育和考核
針對工程特點、難點、施工工序、工藝和技術措施,對作業人員進行培訓、教育和考核,使其掌握要點、難點、施工工序、工藝技術,提升作業人員綜合素養,提高綠化施工的有效性。特種作業人員必須持證上崗,對進場的勞務人員進行崗前三級安全教育。
3" 廣州市橋梁懸掛綠化維修升級改造施工技術應用
橋梁懸掛綠化涉及的技術較為復雜,難度高,包括結構的安全性和耐久性、植物選擇、基質配置、灌溉系統等。維修升級改造施工包括更換老化破損設施(給排水設施、花盆、連接配件和鋁塑板等)和結構體系不合理的鋼支架,應用兼備阻根防漏和蓄水功能的新型玻璃鋼花盆、智能化噴灌設施,消除安全隱患,實現智能化、精細化管理。
3.1" 施工圍蔽
現場作業段為人行天橋和立交橋上,車流量大。施工范圍在一條車流穿梭的交通道路上,施工圍蔽只能根據施工內容的地塊采取單次作業占用車行道圍蔽。綜合考慮施工的需要和保證行人車輛的通行,采取雪糕桶圍蔽方式。占道作業交通組織安全措施包括警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區、終止區,并設置交通錐(雪糕筒)、施工牌、限速牌、變道牌、警示燈、爆閃燈等,作業人員必須穿反光衣。
3.2" 拆除全部或部分原有的綠化及配套設施
橋梁懸掛綠化應確保結構的穩定性、安全性和耐久性,防止因結構問題導致的安全事故。個別橋梁主橋懸掛綠化鋼支架采用雙角鋼懸挑梁結構,改變了原橋身加勁板的使用功能,結構體系不合理;部分人行天橋引橋懸掛綠化鋼支架并未實際起到支承花盆的作用,由欄桿承擔花盆的傾覆荷載,改變了欄桿的原使用功能,結構體系不合理。更換結構體系不合理的鋼支架,其使用鍍鋅材料不需要做防腐處理,但焊接焊口需做防腐處理。保留骨架基本完好的鋼支架,對其表面應進行動力或手工除銹處理,除銹質量達到St3級標準,除銹后先上兩道紅丹防銹底漆,再上兩道氟碳面漆做防腐處理。除銹后若原鋼結構部分支架構件削弱嚴重,新增焊接鋼支架補強加固或更換部分鋼支架構件。根據實際情況對保留鋼支架及錨栓進一步排查,并采取增加安全檢測或增加螺栓加固補強或更換化學錨栓等措施。無論鋼支架更換還是保留,都要對現狀給排水設施、花盆(含苗木和土壤)、連接配件和鋁塑板等綠化及配套設施拆除更換。為了美觀,在支架和花盆的外側安裝流線型鋁塑板材料,顏色與現場環境相協調。
3.3" 花盆和給排水系統安裝
3.3.1" 花盆
采用環保材質的玻璃鋼花盆,其具有抗老化及抗燃燒性能,使用年限為10年,選用輕質、高強的模壓聚合物復合材料,盆體壁厚不小于6mm,一次性注壓成型。花盆內設有種植槽和阻根槽,阻根槽不積水。花盆規格有975mm×360mm×450mm(馬鞍式)、600mm×300mm×310mm(坐地式)、1500mm×500mm×500mm(坐地式)或其他規格。人行天橋若預留了鋼筋混疑土種植槽則不用花盆。
3.3.2" 給水系統
橋梁懸掛綠化對灌溉和排水系統的要求較高,灌水量應適中且均勻,既要滿足植物的需求,又要避免過多的水溢出,影響行車及行人。給排水管應滿足強度、耐久性、耐腐性、抗變形性要求。自動灌溉系統應根據植物特性和實地環境情況設定灌溉程序,按季節調整灌溉時間和頻率,保證植物正常生長。每座天橋為一獨立噴灌區,配有噴頭、電磁閥及時間控制器。根據水壓大小設定獨立噴灌區的長度,宜每100~200m設一區。綠化滴灌管采用壓力補償滴灌管,噴頭采用壓力補償式滴頭及彎式滴箭。凡地形中出現倒U形的給水管道,其末端均需加設多功能復合式自動排氣閥和泄水排泥閥,高點宜設置排氣閥、低點設置排泥閥。
3.3.3" 排水系統
花盆的排水應通過排水分管匯聚到主排水管排水。沿著排水管長度方向應均勻設置若干排水分流管,對應橋面雨水收集口就近連接到市政排水系統,主排水管管徑應滿足排水要求。
3.4" 栽植基質和苗木選擇、栽植方法
3.4.1" 栽植基質
栽植基質采用一級屋頂種植土,種植土營養豐富,具有一定的蓄水、排水功能,疏通透氣,電導率為0.16~0.8mS/cm,有機質不小于17.6g/kg,pH在5.5~7.5。
3.4.2" 苗木要求
苗木要求選擇花期長、花色艷、根系發達、生長茁壯、有下垂效果、抗病蟲害、抗污染的品種。苗高60~80cm,冠幅不小于60cm,假植4個月以上假植苗,土球完整;形態優美,冠型完整,灌叢豐滿,枝葉色澤正常,枝葉緊密度高,有腳葉,主枝分布均勻;苗木生長健壯,無病蟲害。
3.4.3" 栽植方法
栽植前將花盆清理干凈,并填入粒徑為1~3cm、厚度為5cm的陶粒,在陶粒上面和下面各鋪設一層可透水的雙層黑網(密度90%),四周向上折反5cm,黑網網孔大小為2mm×10mm,拉力強、耐風化老化、耐腐蝕、輕便,黑網應完全覆蓋陶粒。根據花盆高度和植株土球大小加入適量基質墊層后栽植苗木,并在苗木土球周圍填滿基質,覆土高度至距離花盆側壁頂下5mm,以免溢出到花盆外并夯實基質。除種植在人行天橋外側的苗木應稍向外傾栽植外,其他位置的苗木直立栽植。根據不同規格的花盆栽植不同數量的苗木,975mm×360mm×450mm(馬鞍式)、600mm×300mm×310mm(坐地式)、1500mm×500mm×500mm(坐地式)規格的花盆分別栽植簕杜鵑3株、2株、5株。人行天橋若預留了長條型鋼筋混疑土種植槽,則每米栽植簕杜鵑3株。
3.5" 螺栓抗拔試驗和后期養護
3.5.1" 螺栓抗拔試驗
更換鋼支架與橋體結構連接的螺栓必須采用化學螺栓,螺栓錨固作為永久性連接錨栓,應委托第三方有資質的檢測單位進行錨栓錨固后的抗拔試驗。人行天橋螺栓錨固后抗拔力不小于10kN,高架橋、立交橋螺栓錨固后抗拔力不小于14.5kN,以確保結構的安全穩定。
3.5.2" 后期養護
橋梁懸掛綠化后期養護管理包括植物修剪、病蟲害防治、施肥、花期調控、設施維護等,需要有一套完善的養護管理體系來保證立體綠化的長期效果。
(1)施肥管理。施肥是植物生長過程中必不可少的重要一步,合理地使用肥料能夠較好地促進植物生長,并且還能夠有效地改善土壤環境,調節土壤pH,確保土壤朝向健康化方向發展[3]。施肥以液肥為主、干肥為輔;無機肥為主,有機肥兼用[2]。施用干肥時,宜采用緩釋肥,均勻撒布在花盆上。施肥量應綜合考慮氣候、氣溫,并根據苗木種類、苗齡、植株營養狀況以及土壤理化狀況確定,每年3月份和10月份分別對土壤進行松土[2],并施用有機肥、土壤改良劑以調節土壤有機質含量和改善土壤透氣透水性。
(2)水分管理。水分同樣也是植物生長過程中不可或缺的一個重要條件,水分的缺失會影響植物的光合作用,對其生長構成極大的威脅[3]。每次灌溉前應對給水管道、滴灌系統作常規檢查,灌溉設施出現破損、斷裂、脫落、滴漏等情況,應及時維修、更換,保證灌溉設施的正常、安全運行。定期檢查排水系統,及時排除堵塞物,避免植株浸水。暴雨后,應及時排除積水。根據設施使用年限及實際情況,應按期更換老化配件。
(3)苗木修剪。栽植完成后應適當修剪,結合樹冠形態,對枯枝、過密枝、病蟲枝及影響交通的枝條進行修剪。修剪應使植物株形分布均勻,有利于促進分枝和花芽形成。修剪應遵循“先上后下、先內后外、去弱留強、去老留新”的原則[2]。平時應及時修剪延伸到路上影響行人和行車的過多枝條。通過定期修剪,控制冠幅,保持景觀效果。
(4)花期調控。對需要花期調控的植物,應綜合考慮采用控水控肥、修剪、噴施生長激素等多種手段進行調控。
(5)防寒處理措施。簕杜鵑屬強陽植物,不耐寒,為增強其抗寒性,在10月開始追施進口復合肥和淋施磷酸二氫鉀等磷鉀肥。寒潮到來前噴淋抗秀300倍+樸綠1000倍混合加水稀釋水溶液,提高抗寒能力。
(6)設施維護。定期對支撐底座、花盆以及底座與橋梁的連接構件等部位的質量、安全進行檢查。及時更換破損的花盆,若底座與橋梁的連接構件存在松動、脫落等安全隱患,應立即加固或拆除。應建立定期巡查制度,采取巡查和重點抽查相結合的方式。
4" 廣州市橋梁懸掛綠化維修升級改造施工注意事項
4.1" 提升施工安全性
項目施工地點處于交通要道,交通繁忙,施工環境較為復雜,需要考慮夜間施工,以減少對交通的影響。工程施工應做到安全文明施工,交通導行道路圍蔽施工應做好安全措施,以免影響行人、交通安全和作業人員安全。施工前對作業人員進行安全技術交底,焊工等特殊工種持證上崗,焊接和防腐維修作業人員做好個人安全保護等。施工過程中不得破壞橋體結構安全與使用功能。
4.2" 提升作業人員綜合素養
橋梁懸掛立體綠化維修升級改造施工涉及的技術較為復雜,要求較高,應提升作業人員綜合素養[4]。圍繞工程施工重點難點,加強對作業人員的技術培訓與考核,提高綠化施工的有效性。
4.3" 豐富天橋綠化的品種植物
橋梁綠化應推廣應用更多新優的簕杜鵑品種,打造色斑斕彩的橋梁綠化。進一步嘗試適合廣州市天橋綠化且性狀穩定、景觀效果良好的其他品種植物,豐富天橋綠化的品種植物,讓更多市民群眾共享生態福利,為“活力灣區,新彩廣州”增綠色添花色。
4.4" 施工有關單位的配合支持
橋梁懸掛綠化維修升級改造的施工質量與城市形象塑造密切相關。立體綠化施工作業要在監理單位的監督下施工,在滿足設計圖紙、業主要求的前提下,獲得材料檢測單位、廣州市工程質量監督站的配合支持,為工程施工、質量驗收創造更多有利條件。將監理部門的效能充分發揮出來,獲得監理部門的協助,進而實現對工程施工缺陷的全面分析,以進一步提升工程施工質量[5]。
5" 結語
橋梁懸掛綠化維修升級改造應綜合考慮橋梁立體綠化施工過程中技術、成本、植物選擇、灌溉與排水系統、安全和后期養護管理等問題,及時有效地解決上述問題,保證立體綠化施工方案順利執行。建設和完善橋梁立體綠化,不僅能改善道路景觀,美化及改善當地環境,具有良好的生態效益,而且能提升廣州城市形象。
參考文獻
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作者簡介:張衛平(1970— ),男,漢族,廣東河源人,本科,高級工程師,主要從事風景園林設計與施工工作。