雅萬高鐵,作為中國與印度尼西亞共建“一帶一路”的標志性項目,不僅是東南亞的第一條高速鐵路,更是中國高鐵全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的首次嘗試。
這條高鐵的建成與運營,對印尼乃至整個東南亞地區的交通現代化和經濟發展具有深遠影響。據悉,到2024年10月17日,雅萬高鐵正式運營滿一年之際,已經安全運行超257萬公里;客流呈現強勁增長趨勢;已累計發送旅客579萬人次,單日旅客上座率最高達99.6%,運行狀態安全平穩有序,對沿線經濟發展的帶動作用逐漸顯現。這說明中國同印尼在高鐵方面的合作成果已經成效凸顯。
雅萬高鐵極大縮短了雅加達到萬隆的旅行時間,將原本3個多小時的路程縮短至46分鐘。不僅便利了當地民眾的出行,更重要的是,它為沿線經濟發展帶來了新的機遇。
雅萬高鐵的建設還體現了中國技術的集大成者,高速動車組不僅為印尼國家發展帶來新機遇,也為中國鐵路機車車輛裝備制造業走向海外市場開辟了新天地。雅萬高鐵的成功運營,不僅見證了客流的強勁增長,也映射出中印尼合作的廣闊前景。
(選自“中國網”2024年11月1日,有刪改)
觀點一覽
在“一帶一路”的所有項目中,中國輸出的不僅是技術,還有友誼。雅萬高鐵的成功運行、安全運行,體現了中國高鐵技術的成熟,也映射了海外廣闊的發展前景。中國把高鐵當做友誼的橋梁、共同發展的紐帶,為中國與印尼及東南亞的美好明天貢獻力量。