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在政策和資金上支持中小企 參與智慧城市建設

2025-04-15 00:00:00
澳門月刊 2025年4期
關鍵詞:智慧

如何進一步推動澳門的中小企業參與到智慧城市建設中?對此有何建議?

澳門立法會梁鴻細議員:特區政府推行“1+4”產業多元發展政策,科技賦能轉型是當中的關鍵。現時政府積極協助本澳中小微商戶數字化轉型和青年創新創業發展,推動澳門產業從信息化走向數字化邁進。為促進本澳中小企投入智慧城市建設,期望特區政府可以提供政策上的支持,扶助中小企改善營商環境,開展企業數位化轉型和技術應用方面的培訓,提升中小企業的技術能力;同時,建立政府、大企業與中小企業的合作平臺,推動資源和技術共用;與鄰近地區協作,借鑑他們的智慧建設經驗,鼓勵中小企業參加智慧城市的試點項目,積累經驗並大力推廣成功案例;提供稅收優惠、補貼等具體激勵措施,鼓勵中小企業積極參與智慧城市項目。

此外,因應現時澳門綜合旅遊休閒企業負責片區活化的任務,政府亦能考慮與休閒企業在智能科技開發上的持續合作,將高新技術應用在歷史片區的轉型和活化上,升級完善基礎設施建設,構建“智慧社區”及促進“智慧旅遊”事業發展,貫徹引客入區的目標。

澳門智慧城市聯盟協會黃承發理事長:智慧城市的工作,其實有兩個大類,第一類就是直接購入服務,即購入一些現成的服務,這當然最快捷,但有一些缺點,就是外邊的工具未必完全適合澳門的環境,例如文化、法律等未必適合,需要再修整,好處是可以即買即用。

第二類可能比較適合澳門。就是澳門自主研發一些智慧城市的項目,然後特區政府將這些自主研發的項目,應用在智慧城市建設上。其缺點就是起步慢些,花錢多些,可能一開始沒有這麼完整,但好處是會有自己創造出來的產業。這樣的話,對澳門的中小企也是很有幫助的,因爲給澳門帶出了一個產業方向,可以自己做出產品,而且更加完善,也會變成澳門自己的一個新質生產力。現在澳門推動“1+4”產業多元化,四大重點產業,特別是高新科技產業或者科技金融方面,都很需要科技的工具,希望政府在這方面給予政策和資金的支持。最重要的就是要用澳門自主研發出來的產品,這樣才會形成一種氛圍,才會有百花齊放的景象出現。

總而言之,如果希望澳門的中小企融入澳門智慧城市發展的話,需要特區政府給予政策上的支持及其資金的資助,此外還需要優先使用澳門自己做出來的智慧城市產品。相信這樣會對推動澳門智慧城市的發展,推動澳門科技產業的發展,有一個很大的幫助。

中西創新學院數字科技學院譚澤漢副教授:澳門中小企業是經濟的重要支柱,然而在智慧城市建設中的參與度仍有待提高。推動中小企業更深入參與智慧城市建設,不僅能助力企業自身轉型升級,也能為澳門智慧城市建設注入更多活力。

澳門中小企參與現狀分析:

一是參與意願高但能力有限。據了解,澳門中小企業對智慧城市建設有參與意願,但因技術能力、資金實力和人才儲備不足,難以深入參與。

二是政府支持政策尚未完全到位:現有政策對中小企業參與智慧城市建設的針對性支持不足,缺乏專項扶持計劃。

三是產學研協同不足。中小企業與科研機構、高校的合作渠道不暢通,難以獲取前沿技術支持。

四是參與門檻較高。智慧城市項目往往規模大、技術要求高,中小企業難以獨立承接。

對此我有以下建議:

一是建立中小企業智慧化轉型專項基金。設立“澳門中小企業智慧化發展基金”,為有志於智慧城市建設的中小企業提供低息貸款或直接資助。針對不同行業中小企業智慧化需求,制定差異化資助方案。簡化申請程序,提高資金使用效率。

二是打造中小企業智慧化服務平臺。建立一站式服務平臺,提供技術諮詢、人才培訓、市場對接等服務。組織智慧城市解決方案展示會,幫助中小企業了解最新技術和應用,提供免費雲服務資源和開發工具,降低中小企業數字化門檻。

三是推動產學研深度融合。依託高校,建立“產學研合作基地”,促進技術轉移和應用。鼓勵高校科研人員與中小企業開展合作研發,共同申請專利和科研項目。設立“智慧城市創新獎”,表彰在智慧城市建設中表現突出的中小企業。

四是引入“拼圖式”項目參與機制。將大型智慧城市項目分解為多個小型模塊,降低中小企業參與門檻。鼓勵中小企業組建聯合體,協同承接較大規模項目。在政府採購中設立中小企業份額,保障中小企業參與機會;或參考香港“科技券”計劃,對參與智慧城市建設的企業提供補貼。

五是建立智慧技術創新孵化中心。提供辦公空間、基礎設施和專業指導,降低創業成本。組織創新創業大賽,發掘優秀智慧城市解決方案。提供風險投資對接服務,幫助優秀項目獲得資金支持。

六是利用高校的技術優勢賦能中小企業。比如借助澳門的一些大學在北斗系統、數據銀行、區塊鏈等領域的專業優勢,為中小企業提供技術支持。組織中小企業參觀學習北斗應用示範項目,啟發創新思維。提供跨境數據處理解決方案,幫助中小企業拓展大灣區市場。

廣東科技學院管理學院承冬書講師:澳門中小企業佔比超過九成五,是城市經濟的活力源泉,但其參與智慧城市建設仍面臨技術、資金與能力瓶頸。我認為,構建“需求驅動”是進一步推動中小企業參與的關鍵。

要激發中小企參與智慧城市建設的潛力就需要構建“政策引導+技術賦能+生態協同”的支撐體系,打造低門檻、高回報的參與路徑,這樣澳門的中小企才會有興趣參與其中。

首先,智慧城市的建設需要降低技術與資金門檻。可以針對餐飲、零售等主力行業,開發“即插即用”型解決方案,例如基於遊客定位的電子優惠券推送系統、物聯網庫存管理SaaS工具,澳門特區政府提供智“慧轉型券”,補貼企業一定份額的設備採購費用,減輕初期投入壓力。

其次,搭建供需對接平臺:由政府成立“智慧應用實驗室”,撮合科技公司與中小企業共創行業定制方案,如手信業的區塊鏈溯源系統、酒店業的模組化智慧客房管家,並開放官也街等商圈作為技術試驗場,降低創新風險。

此外,澳門和橫琴也需要突破區域限制,去嘗試一定的突破。建議澳門與橫琴共建“澳琴智慧供應鏈平臺”,打通跨境物流數據,降低倉儲成本,並推行類似一碼通的方式,整合兩地系統,擴大小店客源輻射範圍。唯有通過“輕量化工具降低門檻、場景化對接創造價值、生態化協同放大效益”,才能讓澳門中小企業從智慧城市建設的“旁觀者”轉為“參與者”,既提升自身競爭力,又為澳門經濟多元化注入微觀動能。

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