“現在每輛車的行駛軌跡都像被刻進了電子沙盤。”3月27日,在山西建龍實業有限公司(以下簡稱“山西建龍”),一輛物流車輛動態監控平臺實時更新的數據格外引人注目,現場工作人員段學慧指著平臺上實時更新的數據向記者介紹說,“系統不僅能實時定位,還能自動記錄運輸時間、停靠節點等數據,為質量追溯提供完整證據鏈。這不僅大大提高了廠區內部物流效率,還提升了管理的便捷性,使管理人員能夠輕松掌握車輛動態、優化調度決策。”
段學慧介紹的就是山西建龍歷經兩個月的技術攻堅,自主研發的“原料送樣車輛定位管理系統”。該系統覆蓋廠區內原料送樣車輛業務鏈的全部視角,通過物聯傳感技術與GIS地圖數據的深度融合,實現了運輸車輛從“人管”到“智控”的跨越式升級,標志著公司物流管理轉型邁入“數字孿生”時代。
據段學慧介紹,該系統以企業四大生產區域的實景三維建模為基底,精準還原了廠區道路、倉庫、裝卸點等關鍵設施。搭載4G北斗/GPS雙模定位模塊的運輸車輛,其坐標信息經DTU設備實時回傳,通過HTTP協議在數字孿生平臺上動態呈現。該系統的上線,不僅實現了廠區送樣運輸的全程可視化,杜絕原料送樣車輛“盲跑”現象發生,提升了原料取樣、送樣、交接、檢定管理的時效性,為原料工序流程管理提供保障,顯著提升作業效率,同時也為廠區內業務車輛、鐵路大列車輛運輸軌跡及可視化數字孿生模式管理,提供了一個開放式平臺。
“下一步,該系統將加入AI路徑規劃系統,可自動優化運輸路線。未來的運輸車輛就像擁有了‘智能副駕’一樣,能實時感知路況、天氣變化,甚至根據其他車輛的運輸優先級自動避讓。”段學慧表示,隨著技術的不斷優化和拓展,山西建龍正加速構建覆蓋全廠區的智能物流網絡,為打造國家級智能制造示范工廠奠定堅實基礎。
作為入選工信部《2024年5G工廠名錄》的示范企業,山西建龍近年來持續探索數字化轉型路徑。此次原料運輸管理系統的創新突破,不僅重塑了傳統物流模式,更為行業提供了數字化轉型的生動樣本。未來,隨著更多智能應用場景的落地,山西建龍將繼續穩步前行,深耕智慧物流領域,構建更加完善的智慧物流生態。