盧紅斌：精細檢測，保障地鐵列車安全

盧紅斌是湖北武漢地鐵集團的一名軌道交通檢修工，他帶領的班組，主要負責武漢地鐵2號線全線列車的制動檢修工作。“制動系統是控制列車減速或停下的安全裝置，在列車行駛中至關重要。”盧紅斌舉例解釋，2號線是武漢最繁忙的地鐵線路之一，高峰時段運營車輛70余列、最小行車間隔僅2分多鐘，檢修壓力不小。盧紅斌認為，城市軌道交通檢修工就像地鐵列車的“保健醫生”，制動系統有很多小而精密的設備，需要定期“做保健”。

2016年，2號線列車迎來首次架修，為了高效完成任務，盧紅斌經常一頭扎進維修車間，一待一整天，最終為這些零部件量身定制出一套多型號固定底座板，并聯合儀器廠商升級軟件系統，使問題迎刃而解。成功解決檢修難題的經歷，讓盧紅斌思考：怎樣讓復雜的制動系統檢修工作變得安全高效？之后，他牽頭成立2號線制動檢修工班技術創新小組，鼓勵小組成員協作，優化檢修間分布設置，讓設備分解、清潔、零部件組裝、試驗等實現流線化作業。他們還制作出不同部件的拆裝工器具和測量裝置20余套，其中2項獲國家專利。

（選自《人民日報》2024年11月4日）

素材解讀

1.機遇與挑戰。隨著科技進步，地鐵列車智能化程度越來越高，安全性能與乘坐體驗都有明顯提升，但這也給檢修工作帶來了挑戰，盧紅斌積極應對，把握機遇，不斷學習，精進自己的技能。

2.工匠精神。14年來，盧紅斌不忘初心，堅守崗位，認真鉆研，守護城市軌道交通安全運行。

適用話題

堅守堅持 工匠精神 學習創新