服務區餐飲為何贏不了泡面？

隨著自駕出行漸熱，高速公路服務區成為觀察社會消費習慣的一個獨特窗口。不少網友注意到，節假日期間，在車流如織的服務區里，休息區域吃泡面的人不少，餐飲區域卻門庭冷落，熱氣騰騰的飯菜少有人問津，與川流不息的人群形成鮮明對比。這一現象令人費解：駕駛著價格不菲車輛的旅客，為何不愿意在高速公路服務區花費幾十元享用一頓熱飯菜？這種反差，不僅是對高速公路服務區餐飲商業價值的質疑，也引發人們對其服務質量與性價比的反思。

請就服務區餐飲少有人問津的尷尬現狀談談你的認識。

觀點 ①泡面以其低廉的價格和便捷性，成為旅客首選。這并非意味著旅客完全拒絕高品質餐飲，而是在性價比與就餐體驗之間作出了權衡。除了價格因素，服務區餐飲的服務質量也飽受詬病。服務區的本質在于服務，改善高速公路服務區餐飲服務，不僅關乎消費者的切身利益，更是推動高速公路服務升級的關鍵一環。只有讓服務區真正成為旅客愿意停留的驛站，才能充分發揮其應有的服務功能和商業價值。②要改變“飯菜不敵泡面”的尷尬現狀，需要從多方面入手。首先，應優化服務區與餐飲租戶的利益分配模式，通過引入更多市場競爭，讓優質餐飲企業參與服務區經營，激勵租戶提升服務質量，實現優勝劣汰。其次，監管部門要加強對服務區的監管，合理調控物價，開展服務區巡檢工作和餐飲業態質量整頓活動，建立服務質量監測長效機制。最后，服務區也應進行改造升級，讓傳統服務煥發新活力。只有真正站在消費者角度，提供物有所值的餐飲服務，才能改變高速公路服務區餐飲少有人問津的尷尬現狀。