固鉑DISCOVERER AT3 XLT兼具舒適的全地形輪胎,以高載荷、安靜、堅(jiān)韌耐用帶來了出色的實(shí)用效果。對于那些喜歡進(jìn)一步探尋歷險、穿越熱帶雨林的車主來說,固鉑DISCOVERER AT3XLT會帶來更出彩的旅途。
在高速上帶來的更大感受是比途樂原來搭載的公路輪胎帶來了更舒適的效果,關(guān)鍵是輪胎噪聲下降了很多。正是固鉑DISCOVERER AT3 XLT在輪胎花紋上的獨(dú)特設(shè)計,讓它表現(xiàn)出了更出色的靜音性能,同時寬厚的大膠塊在面對顛簸路面時也帶來了更好的彈跳效果,呈現(xiàn)出了良好的舒適色彩。其中在外側(cè)胎肩大花紋塊溝槽內(nèi)的Whisper GroovesTM隔音屏障設(shè)計使它比上一代DISCOVERER AT3減少20%行駛噪聲。
下了京石高速不遠(yuǎn)就看到了一條波光粼粼的大河,倚仗著威武的固鉑DISCOVERER AT3 XLT,我們沒有絲毫猶豫地下到了鋪滿鵝卵石和其他碎石的河灘。在河灘上以30km/h的車速行駛,路面雖然很顛簸,可固鉑DISCOVERER AT3 XLT的大膠塊帶來了舒適的駕駛感。在河邊的彎道和積雪路面上固鉑DISCOVERER AT3 XLT的性能表現(xiàn)很出色。就像胎壁上標(biāo)記的M+S和三峰山雪花標(biāo)識表示它可以勝任冰雪駕駛。
在河灘上,固鉑DISCOVERER AT3 XLT輪胎憑借Durable Tread TechnologyTM技術(shù)讓它更為耐磨,還大大提升了載荷能力。其強(qiáng)大的胎面可抵抗粗糙路面的持續(xù)沖擊,避免輪胎花紋受損。另外,胎肩巨大咬邊設(shè)計讓它在厚厚的泥漿或松散的土壤中跋涉也能為車輛持續(xù)提供強(qiáng)大牽引力。在穿越荊棘荒野時,固鉑DISCOVERER AT3 XLT帶來了精準(zhǔn)的操控,顯示出了越野輪胎的優(yōu)勢。
還有通過MICRO-GAUGETM曲型細(xì)小溝槽緊咬路面,帶來更出色的公路操控效果。全新5條加強(qiáng)筋全地形花紋在越野路面提供更出色的牽引力。通過Even Wear ArcTM胎面弧形設(shè)計優(yōu)化了磨耗與操控性的平衡。