




各地中小學校,每天一到上學、放學的時段,周邊車多、人多,交通異常擁擠,如何保障學生上學、放學路上的交通安全,是大眾關注的熱點話題。
今年的3月31日是第30個全國中小學生安全教育日。在這個日子來臨之際,我們一起來學習交通安全知識,認識一下什么是汽車盲區,面對致命盲區我們該怎么辦。
汽車盲區有哪些?
汽車盲區是指駕駛員位于正常駕駛座位置,其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。簡而言之,駕駛員坐在駕駛座上駕駛的時候,觀察不到的地方就叫汽車盲區。這時候,行人就需要提高警惕,避免與汽車接觸導致事故發生。那么,汽車盲區有哪些呢?
前盲區
引擎蓋前看不到的地方,俗稱前盲區。影響前盲區大小的因素主要有車身、座椅高度、車頭長度、駕駛人身材等。
A、B、C柱盲區
轎車一般都有三個立柱,前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱,前后門中間的立柱叫B柱,后擋風玻璃兩側的斜柱叫C柱,這三個柱子是用來防止汽車碰撞變形的,但也造成了司機視野的遮擋,從而形成盲區。尤其是A柱盲區,每當汽車轉彎或進入彎道前,駕駛者的視野都會被A柱部分遮擋,特別是大型車輛的盲區會更大一些。
車后方盲區
車輛后方因為距離駕駛位遠且中間阻隔多,而車兩邊的后視鏡只能看到車身兩側,并不能完全收集到車身周圍的全部信息,所以盲區范圍比較大。
大貨車、
公交車盲區要注意
大貨車、公交車除了與轎車同樣的盲區外,還需要特別注意這幾個盲區。
前輪附近盲區
大型車輛如大貨車、掛車、大客車等,在轉彎時由于“內輪差”的存在,會形成一個致命的“轉彎盲區”。因此,路上遇到大型車輛,一定要保持足夠的橫向距離,以防其突然轉彎將自己卷入車底。
前后車門的中間位置盲區
早、晚高峰期車站候車乘客較多,公交車進站時,很多乘客會往前門涌,如果此時在公交車前、后車門的中間位置出現幾個高個子的乘客,后面的人就會因視線遮擋而觀察不到,出現危險情況。
D區全盲區
D區全盲區處于司機直接的視線范圍以及三塊后視鏡的視線范圍外,客車及貨車的D區全盲區會大一些。
面對致命盲區該怎么辦?
駕駛員上車前,應該養成主動繞車一圈檢查安全的習慣,尤其是在小區、學校等兒童集中的地方。
駕駛員上車后啟動車輛前,先觀察左右后視鏡,必要時回頭看一下側后方盲區內是否有人或其他物體。轉彎、倒車、停車時速度一定要慢,腳放在剎車上。當對周圍情況不明確時,要停車觀察看清楚再繼續下一步操作。
行人過馬路要走斑馬線,遵守信號燈。步行要走人行道,不要進入非機動車道和機動車道;沒有人行道的道路,走非機動車道的最外側。
家長要提醒孩子不要在停車場附近玩耍。小區停車場、路側停車位等地方,停放的車輛會遮擋駕駛人的視線,如果孩子突然從司機的視覺盲區中竄出,司機往往來不及做出反應而發生危險。停車場、小區出入口以及車輛轉彎的區域都是事故多發區。因此,大家要遠離這些危險區域。
另外,家長和同學們都要牢記:未滿12周歲的孩子不能騎車上路。依據相關法律規定,12周歲以下兒童不能騎車上道路行駛。孩子對復雜的交通環境缺乏準確的認知和判斷,如果騎車上路,很可能會發生危險。
(部分內容來源《華西都市報》)