作為中國改革開放后最早接待國際郵輪的城市之一,早在上世紀70年代末,青島便開啟了郵輪經(jīng)濟的序幕。港口與這座城市始終相連,相互促進,攜手進步,如今青島正大力發(fā)展郵輪經(jīng)濟,并取得了顯著成效。
國際郵輪旅游行業(yè),因其覆蓋面廣,經(jīng)濟效益高,被稱為海上的黃金產(chǎn)業(yè),這一行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮螅谥厮芮鄭u的經(jīng)濟地理格局。隨著經(jīng)濟發(fā)展和居民生活水平的不斷提升,高端高質(zhì)量消費已然成為居民不可或缺的重要需求,郵輪旅游便是滿足需求的重要新型消費方式之一。中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務(wù)副會長兼秘書長鄭煒航認為,中國郵輪將邁入高速發(fā)展的第二個“黃金十年”。
交通運輸部水運局有關(guān)負責人表示,大力發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、拓展郵輪市場,將為擴內(nèi)需、穩(wěn)增長貢獻力量。青島將抓住這上升期的窗口機遇,成為東北亞郵輪經(jīng)濟的重要樞紐,為多層級經(jīng)濟發(fā)展助力。
此外,郵輪產(chǎn)業(yè)不僅會促進海洋經(jīng)濟,方便國與國之間的聯(lián)系,提升經(jīng)濟交流,也將帶動內(nèi)陸旅游業(yè)。青島便利的交通資源,將郵輪產(chǎn)業(yè)和全市經(jīng)濟融為一體。地鐵二號線可直達青島郵輪母港,半小時左右,旅客便可抵達臺東步行街、啤酒街、棧橋、八大關(guān)等知名景區(qū)。青島已將港口與眾多旅游景點連接,使郵輪經(jīng)濟反哺內(nèi)陸經(jīng)濟,形成正向循環(huán)。

政策東風激活黃金航道
青島正以政策創(chuàng)新為引擎,構(gòu)建郵輪經(jīng)濟的“黃金通道”。借助國家相關(guān)政策優(yōu)勢,助力郵輪經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。
青島緊跟政策紅利,利用政策優(yōu)勢鑄造經(jīng)濟動能。自2024年5月15日起,乘坐郵輪來華并經(jīng)由境內(nèi)旅行社組織接待的外國旅游團,可在青島等全國13個郵輪口岸享受15天免簽入境政策。2024年發(fā)布的《青島市郵輪旅游高質(zhì)量發(fā)展扶持措施》明確,對始發(fā)港客源每人補貼200元至300元,郵輪常態(tài)化運營最高獎勵300萬元。這些為消費者著想的政策大大增加了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的活力。
不但有政策的助力,青島郵輪母港也在自我優(yōu)化進步。青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局與各個相關(guān)部門合作,制定了“智慧快速通關(guān)”方案,該措施得到廣泛好評,方便游客進出,提升了通關(guān)效率。青島國際郵輪母港區(qū)在政策和自身多重優(yōu)勢下,依托百年老港資源,進行長遠規(guī)劃,建設(shè)相關(guān)配套設(shè)施,打造出集文化、娛樂、經(jīng)濟于一體的現(xiàn)代化先進國際郵輪港城,全方面滿足各類需求。
在政策和自身優(yōu)質(zhì)資源的助力下,青島為各地的郵輪愛好者們提供了高層次的特色郵輪體驗,推動著青島國際郵輪經(jīng)濟的全面化、高質(zhì)量發(fā)展。

“愛達·魔都號”青島首航
2025年4月6日,青島國際郵輪母港迎來歷史性的一刻——首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”汽笛長鳴,駛出港灣,這是該港口歷史上迎接的最大郵輪。
這座承載著中國船舶工業(yè)頂尖智慧的“移動海上城市”,首次于上海母港之外的港口亮相。此次航行,“愛達·魔都號”以青島為起點,于4月6日、10日相繼出發(fā),開啟兩個5天4晚的國際郵輪航線。
“愛達·魔都號”作為中國高端裝備制造的重要里程碑,在本次航行中盡顯中國文化科技魅力與自信。該船總噸位13.62萬噸,最大高度72.2米,有2125間客房,最多可載客5246人,展示出中國制造的雄厚實力。
郵輪的設(shè)計融合了世界文化與中國文化精粹,從古典東方美學(xué)獲取,以現(xiàn)代化形式全新演繹。郵輪配備有豐富的休閑娛樂設(shè)施與項目,為旅者提供了極致的高端郵輪度假體驗,涵蓋了全年齡人群。
多種世界頂級的原創(chuàng)演出與文藝活動,使旅客目不暇接。“愛達·魔都號”打造出了多維創(chuàng)新的旅游消費新場景。
此次“愛達·魔都號”到來,受到了廣大居民和游客的熱烈歡迎,4月6日的青島首秀航次所有售票一經(jīng)發(fā)出便迅速售罄。4月10日,青島郵輪母港單日出入境人員更是首次突破1.1萬人次,創(chuàng)下開港以來的歷史新紀錄。兩個航次共售出超過9000個席位,展示出青島強勁的經(jīng)濟活力與市場消費動力。
“愛達·魔都號”來青的成功航行,展現(xiàn)出青島極大的經(jīng)濟潛能,拉開了愛達郵輪中國海岸巡游的序幕,為青島郵輪經(jīng)濟提供了新動能。

向海圖強:青島挺進“深藍”
青島地理位置優(yōu)越,具有發(fā)展海洋經(jīng)濟的先天自然條件,是連接黃河流域與海洋的重要交通樞紐。在青島發(fā)展海洋經(jīng)濟的過程中,青島郵輪母港承擔著舉足輕重的職責,這座中國距日韓最近的郵輪母港,為東北亞海上國際交流提供了重要對外的交流基點。
郵輪經(jīng)濟已然成為青島文旅經(jīng)濟重要組成部分,繼4月“愛達·魔都號”之后,“愛達·地中海號”也將于5月抵達青島,此外,“藍夢之歌號”、五星紅旗郵輪“招商伊敦號”等船也將在今年陸續(xù)到達青島,全年航次或?qū)⒊^40次。
今后,青島將開發(fā)更多海上航線,與各文旅、郵輪公司深度合作,推進郵輪經(jīng)濟發(fā)展。將郵輪旅游與城市文旅相結(jié)合,通過海洋經(jīng)濟反哺陸地經(jīng)濟,兩者相互促進,產(chǎn)生良性循環(huán),使郵輪旅游推動各層次旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
青島,作為中國對外交流的重要樞紐之一,不僅有政策與市場的雙重驅(qū)動,也有人文與經(jīng)濟的深層次融合,既有作為百年港口城市的歷史積淀,也有作為現(xiàn)代海洋城市的先進產(chǎn)業(yè)支撐;從區(qū)域樞紐到國際門戶,青島郵輪經(jīng)濟的不斷破浪,正書寫著其打造海洋強市的雄心。青島,這座城市的藍色夢想,正隨著航線向遠方不斷延伸,駛向更廣闊的“深藍”。