







當(dāng)探險(xiǎn)者渴望掙脫鋼筋森林的桎梏,JeepBugOut4xe概念車或許就是幫助你擺脫枷鎖的最佳拍檔。
ugOut4xe頗為明顯的變化就是車頂升高4英寸,雖然我不知道這樣做的目的是什么,或許是為了增加裝載能力,又或是為了提供更好的視野。除此之外,可以看到除了前風(fēng)擋和車頂有車窗和車頂?shù)恼谏w之外,車輛其余部分均與大自然零距離接觸。總有人說(shuō)摩托車承載靈魂,汽車承載肉體,我相信這句話在Jeep身上,至少是這輛BugOut4xe上是不成立的。它同樣能夠載著你的靈魂,享受風(fēng)和自由。







當(dāng)鋼鐵與歷史基因碰撞,JeepConvoy概念車以當(dāng)代機(jī)械美學(xué)重構(gòu)了1963年GladiatorSJ卡車的靈魂。這款以2025款角斗士Mojave為基底打造的移動(dòng)堡壘,既是對(duì)初代民用卡車基因的致敬,也是向1987年停產(chǎn)的J系列傳奇車型的隔空對(duì)話。設(shè)計(jì)師通過(guò)“J型卡車鼻”的復(fù)刻設(shè)計(jì),讓復(fù)古硬漢線條與現(xiàn)代軍工科技產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。
啞光車身涂裝如沙漠迷彩般隱匿鋒芒,定制七孔格柵內(nèi)嵌琥珀色LED燈組,其照明系統(tǒng)既是功能工具亦是設(shè)計(jì)圖騰。巧克力棕帆布半門與頂篷的組合,既呼應(yīng)二戰(zhàn)時(shí)期軍用車輛的實(shí)用主義,又通過(guò)現(xiàn)代防水涂層技術(shù)抵御極端環(huán)境。40英寸百路馳KM3輪胎與17英寸輪輞的組合,相信能夠征服80%的路況,而剩余的20%路況,則需要Jeep強(qiáng)大的機(jī)械素質(zhì)加之12000磅的沃恩絞盤的協(xié)助。




當(dāng)復(fù)古浪潮與未來(lái)科技在Moab荒漠碰撞,這輛以70年代經(jīng)典設(shè)計(jì)為基因的越野機(jī)器,正以機(jī)械詩(shī)篇續(xù)寫Jeep“無(wú)懼全地形”的精神。
啞光白漆面上躍動(dòng)的復(fù)古涂裝,是向1975年首代角斗士設(shè)計(jì)致敬的巧妙設(shè)計(jì)。定制菱格紋黑棕雙色Alea皮革座椅,頭枕處浮雕的JPP徽章暗藏機(jī)械師的“心機(jī)”。40英寸百路馳全地形輪胎包裹定制鋼輪輞,配合概念級(jí)平直鋼制輪眉,構(gòu)成荒漠硬漢的黃金比例。Dana60車軸與5.38∶1超大速比,令其具備挑戰(zhàn)任何地形的底氣。
這輛概念車本質(zhì)上是一場(chǎng)跨越半世紀(jì)的對(duì)話實(shí)驗(yàn):70年代的結(jié)構(gòu)功能主義美學(xué),與2025年的智能底盤控制系統(tǒng),在Moab峽谷的星光下達(dá)成量子糾纏。當(dāng)彩色硬頂在夕陽(yáng)中折射出多重歷史維度,傳承這個(gè)概念在此刻具象化,所謂傳承,或許是未來(lái)向過(guò)去的浪漫致意。




JeepJ6Honcho概念車如同從時(shí)光長(zhǎng)河中溯游而上的機(jī)械使者。這款承載著1978年Honcho靈魂的現(xiàn)代造物,用鋼筋鐵骨譜寫Jeep新的傳奇。
時(shí)空折疊的工業(yè)美學(xué)平直鋼制輪眉切割出銳利的輪廓線,37英寸泥地胎卷起Moab松軟的沙土。加強(qiáng)的牛欄杠以及強(qiáng)化的龍門架上,若干盞射燈如同守望者,在暮色中投射出穿越時(shí)空的光錐。
內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),移除了收音機(jī)以追求純粹駕駛體驗(yàn)。青藍(lán)色縫線與青銅色金屬飾件的搭配,巧妙地呼應(yīng)了外觀的復(fù)古主題。作為JeepPerformanceParts(JPP)的力作,該車的每個(gè)改裝部件都經(jīng)過(guò)原廠級(jí)測(cè)試,確保性能與品質(zhì)的完美平衡。



你心中牧馬人最初的模樣是什么?是20世紀(jì)40年代經(jīng)典的威利斯?還是如今的CJ7、YJ又或是TJ?
這輛JeepRewind是基于2025款雙門牧馬人Rubicon打造而來(lái),復(fù)古元素的運(yùn)用,正是對(duì)80~90年代情懷的深情致敬。浸潤(rùn)著80~90年代的復(fù)古美學(xué),沒(méi)有刻意的復(fù)古元素,但它就是有一種魔力,仿佛能夠帶我們重回MTV音樂(lè)電視響徹客廳、霓虹色彩風(fēng)靡街頭的黃金年代。

這輛基于牧馬人4xe改裝的Blueprint也太藍(lán)了吧,與其叫藍(lán)圖,我倒認(rèn)為不如叫它藍(lán)精靈!
設(shè)計(jì)師在牧馬人基因鏈中植入賽博朋克片段——可編程LED光刃大燈切割暮色,碳纖維車門嵌入太陽(yáng)能充電矩陣。那個(gè)被重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái),既是數(shù)字越野指揮中心,也是承載復(fù)古情懷的時(shí)光膠囊——儀表盤下方特意保留的實(shí)體差速鎖開關(guān),向初代YJ車型的機(jī)械浪漫悄然致意。

從威利斯時(shí)代的鋼骨錚錚,到4xe時(shí)代的電驅(qū)狂想,藍(lán)圖概念車不僅是改裝部件的集合體,更是越野文明向未來(lái)延伸的時(shí)空坐標(biāo)。當(dāng)最后一組測(cè)試數(shù)據(jù)錄入云端,這頭機(jī)械猛獸已準(zhǔn)備好用帶電的獠牙,在新能源荒野撕開屬于下一個(gè)世紀(jì)的烙印。
作為新能源越野美學(xué)的終極宣言,牧馬人4xeRubicon逐日者概念車將概念設(shè)計(jì)與極端功能熔鑄成移動(dòng)的探險(xiǎn)堡壘。
車頂裝備架承載著向晚時(shí)分的露營(yíng)系統(tǒng),防滾架內(nèi)嵌的太陽(yáng)能充電模塊持續(xù)為PHEV電池供能。MoparILLUMINAT3可旋轉(zhuǎn)越野燈條系統(tǒng),能夠保證夕陽(yáng)最后一抹余暉燃盡之后,依舊能為你在野外提供足夠的照明。
37英寸KM3泥地胎、沃恩絞盤、定制的前后杠,使其全副武裝,能夠應(yīng)付各種極限路況。
Sunchaser逐日者概念車不僅是移動(dòng)庇護(hù)所,更是新能源時(shí)代獻(xiàn)給荒野文明的立體詩(shī)篇。