不久前,全球首次“人機(jī)共跑”半程馬拉松在京完賽。20支人形機(jī)器人參賽隊(duì)和人類(lèi)選手同場(chǎng)競(jìng)技,引發(fā)國(guó)內(nèi)外高度關(guān)注。這是我國(guó)人形機(jī)器人的一次極限測(cè)試。約21公里的路程上,人形機(jī)器人精密關(guān)節(jié)會(huì)運(yùn)動(dòng)約25萬(wàn)次,能充分展現(xiàn)出能耗效率、散熱能力、運(yùn)動(dòng)算法等方面的優(yōu)缺點(diǎn)。盡管不少人形機(jī)器人產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)并不完美,但這些“跑出來(lái)”的問(wèn)題,都會(huì)成為技術(shù)進(jìn)一步完善的起點(diǎn)和技術(shù)迭代的“磨刀石”。
浙江省人形機(jī)器人創(chuàng)新中心推出的“領(lǐng)航者2號(hào)”人形機(jī)器人,能夠自如地和人對(duì)話(huà)、幫人搬東西;不少企業(yè)的人形機(jī)器人競(jìng)相走出實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)工廠(chǎng)“實(shí)習(xí)”,參與生產(chǎn)流程……從苗頭看勢(shì)頭,人形機(jī)器人有望催生又一次顛覆性創(chuàng)新,并引發(fā)生產(chǎn)力的全面躍升。
從更大層面看,作為人工智能技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,人形機(jī)器人如何適應(yīng)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展需求、助力人類(lèi)文明進(jìn)步,是一場(chǎng)更為壯觀也更具挑戰(zhàn)性的“人機(jī)共跑”馬拉松。而早在80多年前,科幻小說(shuō)家艾薩克·阿西莫夫就提出了機(jī)器人不得傷害人類(lèi)、服從人類(lèi)的命令、保護(hù)自己的“機(jī)器人三原則”,探討機(jī)器人帶來(lái)的倫理困境。隨著技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,科幻情節(jié)不斷照入現(xiàn)實(shí),我們對(duì)人形機(jī)器人的認(rèn)識(shí)也在不斷深化。
◆素材解讀
這次“人機(jī)共跑”半程馬拉松不僅是一場(chǎng)“技術(shù)秀”,更是人機(jī)協(xié)同發(fā)展的重要里程碑。通過(guò)比賽,我們不僅要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,還要對(duì)機(jī)器人的發(fā)展有理性的認(rèn)識(shí)。科技的進(jìn)步雖然能為我們的日常生活提供便利,但其帶來(lái)的挑戰(zhàn)也不容忽視。打造更為智能的人形機(jī)器人產(chǎn)品,擴(kuò)展人機(jī)共生的倫理空間,在這場(chǎng)“人機(jī)共跑”的馬拉松里,我們一定能跑出更好成績(jī),跑向更加美好的未來(lái)。
◆適用話(huà)題
科技進(jìn)步 技術(shù)迭代 創(chuàng)新發(fā)展