隨著電網數字化轉型的推進,傳統的電力安全管控體系在應對復雜環境和新型風險方面顯現不足,尤其是在運維環境復雜的森林草原地區,無法高效的保障作業人員生命安全和電力系統穩定運行。為此,以塞罕壩森林草原防火示范區為研究對象,從線路火災隱患治理、作業安全管控、無人機巡檢三個方面開展調研,逐項分析目前存在的問題與不足并給出解決方案,提出以“電力北斗、人工智能”等前沿科技為支撐的數智化安全管控新手段,旨在進一步提升冀北森林草原地區電網安全管控能力。
一、現狀分析
(一)線路火災隱患治理情況
近年來,國內外電力線路火災頻發,森林草原區域隱患尤為突出。統計顯示,樹障及異物掛接問題占比超 40% ,絕緣老化、雷擊、過載等因素合計占比僅 20% 。當前隱患治理主要依賴人工巡查和事后報警,傳統的人工巡查頻次與覆蓋面有限,應急報警系統僅能火災后報警,無法預警,未能最大限度減少火災帶來的損失。
數字化技術的引入是當前發展的一個重要趨勢,智能巡檢、無人機巡查等新興技術逐步應用,但智能化程度低,整體巡查效率與精準度未達預期。
(二)作業安全管控情況
全國電力行業安全事故呈多發態勢,其中高處作業失去保護、起重作業吊車傾覆、變電作業誤入帶電間隔等嚴重違章行為導致的安全事故占比約60% ,是導致事故的主要原因。當前,電力作業安全管控雖實現了“現場 1+ 遠程”相結合的方式,但根本上還是人工督查為主,智能化程度有待提高。面對點多面廣的作業現場,存在著監管盲區的問題。
數字化技術發展推動智能監控手段(如移動視頻監控、無人機督查)逐步應用,但大規模推廣仍面臨挑戰,例如無信號覆蓋區域的視頻采集問題。
(三)無人機巡檢情況
無人機巡檢作為一種新興的電力線路巡檢技術,近年來已成為提高巡檢效率、降低作業成本、確保線路安全的重要手段。但其普及和應用仍面臨一些挑戰,復雜線路巡檢仍需人工操作,存在炸機風險;部分偏遠山區或惡劣天氣下,無人機穩定性、信息時效性受限,難以提供高精度預警。
隨著技術的不斷進步和應用場景的拓展,無人機巡檢的智能化水平將會進一步提升。例如,北斗定位技術的應用可實現無人機的高精度自主巡航及航道糾偏,顯著提高巡檢效率與準確性。
二、存在問題與不足
(一)預警滯后易引發火災事故
目前電力領域現有的森林草原火災隱患預警手段尚不成熟,主要存在預警精準度低、實時性差等問題,壩上地區氣候多變、信號盲區多,火災隱患預警不到位極易引發火災事故。
(二)違章越限易引發安全事故
電力作業現場點多面廣,設備運行環境復雜,危險點多,現有的監控手段存在覆蓋不全的問題,無法對每一個作業現場進行無死角全程監護,作業人員或機械一旦誤入非工作區域,極易引發人身及電網重大安全事故。
(三)監防困難易引發電網事故
無人機巡檢已經作為塞罕壩區域主要輸配電線路巡檢手段,但是壩上極端天氣頻發,對無人機的飛行軌跡和飛手的操作有極大的要求和挑戰,炸機風險極大。一旦誤撞碰運行設備及線路,極易引發電網事故及火災。
三、結論及研究方向
根據目前森林草原地區電網安全管控現狀,承德公司提出以北斗技術為基礎,融合“數字孿生、AI人工智能、智能監控巡檢、智慧隱患研判”等多項數字化技術,構建電力設施火災隱患預警、作業現場立體安全防護、無人機智能糾偏三大安全保障體系,實現預防隱患、發現隱患、解決隱患高效率、高性能的智慧電力安全監防功能,全力提升人員及電網設備安全水平,筑牢塞罕壩森林草原防火安全防線。
(一)構建電力設施火災隱患預警體系
運用“北斗厘米級定位 + 數字孿生技術”,通過無人機搭載激光雷達模塊采集塞罕壩區域電力網的點云數據,在云端1:1搭建數字“塞罕壩機械林場模型,環繞輸配電線路自動繪制出電子圍欄,建立火災隱患隔離區。運用“北斗視頻監控+AI多模態識別+RAG技術”等技術,采集電子圍欄周圍的北斗坐標并進行數據比對,當判斷障礙物已進入火災隱患隔離區時,能夠迅速調出障礙物視頻畫面,并及時判斷風險隱患等級,智能分析運維輔助決策,形成最佳解決方案,提醒運維人員及時處置火災隱患。
(二)構建作業現場立體安全防護體系
將作業點位導入數字孿生模擬仿真引擎進行三維建模,通過人工智能自動識別兩票信息后,繪制出工作地段安全區域的厘米級電子圍欄。應用北斗智能終端,當作業人員或機械離開安全區域時,系統通過對北斗定位信息的研判,觸發終端和平臺雙向預警,提醒其回到安全區域,能夠實時監控作業人員和機械的動態點位,保障人員及電網安全。同時結合視頻監測技術,實現作業現場人員和設備的可視化功能,實時監控作業人員的位置。
(三)構建無人機智能糾偏體系
塞罕壩區域的無人機自動化機場、通道可視化等典型三維智慧場景應用廣泛,但壩上極端天氣頻發,對無人機巡檢水平要求極高。在實景三維模型上劃定電力設施安全區域電子圍欄。結合建模數據和衛星氣象數據,智能研判無人機與電力設備的距離和風險等級,當無人機接近安全邊界時預警,實時通知操作人員進行巡檢軌道糾偏,避免距離帶電設備過近,引發炸機事故或損壞電力設施的風險。