“我們的智能化只辦三件事：安全、安全、還是安全！”

“我們要讓每一位用戶都體驗到科技的巨大進步，讓每一次出發(fā)不再只是抵達，而是把‘安全回家’這4個字寫進萬家燈火。”近日，中國長安汽車集團黨委書記、董事長朱華榮接受民生周刊記者專訪時說。

朱華榮曾多次在公開場合強調(diào)“安全”的重要性。9月5日，第五屆長安汽車科技生態(tài)大會和2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶開幕。當(dāng)晚，長安汽車正式發(fā)布智能化品牌“新長安·新安全—天樞智能”。朱華榮在現(xiàn)場發(fā)言時強調(diào)：“我們的智能化只辦三件事：安全、安全、還是安全！”

以安全為核，長安汽車開啟了一場關(guān)于智能出行的深度變革。

長安汽車為何如此重視安全？

7月29日，注冊資本200億元、資產(chǎn)總額3087億元的中國長安汽車集團有限公司掛牌成立。這家總部位于重慶的“新央企”由長安汽車等117家分公司和子公司重組而成，致力于打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團。

朱華榮向民生周刊記者透露，剛剛過去的8月，長安汽車銷量達23.3萬輛，同比增長25%。其中，新能源車達8.8萬輛，同比增長80%；海外銷量達5.6萬輛，同比增長23%。

數(shù)據(jù)顯示，今年1—8月，長安汽車總體銷量達到180.0萬輛，同比增長6.4%。其中，新能源車達62.1萬輛，同比增長55.9%；海外銷量達40.5萬輛，同比增長9.1%。

長安汽車的智能化和其他車企有什么區(qū)別？朱華榮說，他和技術(shù)團隊探討了這個話題，給出的答案是：為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”，讓智能出行更安心。“這也是我們作為國資央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。”

4月25日，習(xí)近平總書記在主持二十屆中共中央政治局第二十次集體學(xué)習(xí)時強調(diào)：“面對新一代人工智能技術(shù)快速演進的新形勢，要充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，堅持自立自強，突出應(yīng)用導(dǎo)向，推動我國人工智能朝著有益、安全、公平方向健康有序發(fā)展。”

朱華榮認(rèn)為，作為一家央企，更應(yīng)按照總書記的要求來落實好安全責(zé)任。“這是我們的使命，更是我們的責(zé)任。長安汽車的業(yè)務(wù)已經(jīng)從整車拓展至零部件、金融、物流、商貿(mào)等全產(chǎn)業(yè)鏈，加上有更多的世界級伙伴、資源與我們攜手并進，我們有底氣去解決問題。”

朱華榮舉了個例子，當(dāng)路面濕滑時，往往需要有豐富的駕駛經(jīng)驗才能應(yīng)對，但現(xiàn)在有了智能系統(tǒng)，普通用戶也能享受到“老司機”級別的安全保障。“在技術(shù)層面，AI 芯片、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的突破，為安全升級提供了全新可能。”

朱華榮介紹，近3年長安汽車?yán)塾嬌暾垖＠?.4萬余件，其中智能化專利占比46%。“這些科技成果，就是我們解決安全問題的實力。”

朱華榮說，把“安全回家”這4個字寫進萬家燈火，不僅是從地點A到地點B的運載供給，更是一個溫馨的過程，讓每一位用戶都能享受到科技巨大進步的成果。

“天樞智能”構(gòu)建全維度安全防護網(wǎng)

5年磨一劍，長安汽車2.4萬名工程研發(fā)團隊打造出新發(fā)布的智能化品牌“新長安·新安全—天樞智能”，搭建了“眼明—腦靈—腿快”的關(guān)鍵核心技術(shù)平臺。

朱華榮介紹，“眼明”即讓車輛眼觀六路。通過廣泛應(yīng)用激光雷達精確識別、毫米波雷達穿透雨霧、攝像頭多路同看等技術(shù)，并且全面融合長安汽車自主開發(fā)的視覺語言行動模型，讓車輛沒有盲區(qū)死角。

“腦靈”，即讓車輛越來越聰明。車輛每天通過百萬公里實駕數(shù)據(jù)自主學(xué)習(xí)，不僅能識別各種施工路牌，還能像“老司機”般理解并學(xué)習(xí)“高速遺撒物”、“側(cè)翻貨車”、潮汐車道等長尾場景，讓避險策略越用越老練。

“腿快”，即讓車輛越來越矯健。通過分布式電驅(qū)四輪獨立控制技術(shù)，車輛的驅(qū)動、制動響應(yīng)時間低至10毫秒，比人類眨眼快30倍，濕滑路面失控風(fēng)險可以降低76%，爆胎瞬間能主動穩(wěn)控方向，0.1秒內(nèi)修正軌跡，超過職業(yè)車手反應(yīng)速度。

“我們還圍繞用戶的健康安全，以人類的嗅覺、觸覺、視覺、聽覺、溫感為出發(fā)點，打造‘清新、矯姿、釋壓、守護’四位一體的健康新汽車，讓汽車成為安全、舒適、綠色出行的移動健康伙伴。”朱華榮說。

此外，長安汽車還針對心理安全，布局人車關(guān)系研究、建立專業(yè)人因工程實驗室。隨著AI大模型融入，天樞智能更加貼近用戶使用場景，為人們提供更多情緒價值。

持續(xù)創(chuàng)新，讓科技惠及更多用戶

“天樞智能，遠不止于此。我們將持續(xù)打造新技術(shù)，守護用戶新安全。加快布局人形機器人、飛行汽車等未來新興產(chǎn)業(yè)。”朱華榮說。

朱華榮透露，長安汽車正聯(lián)合合作伙伴共同探索工業(yè)機器人、門店服務(wù)機器人等應(yīng)用場景，突破機器人“大腦”“能源”“驅(qū)動”等核心技術(shù)，計劃到2028年量產(chǎn)下線人形汽車機器人，2030年后逐步向家庭服務(wù)機器人拓展。

“我們力爭在2026年實現(xiàn)首款載人飛行汽車產(chǎn)品發(fā)布，到2028年實現(xiàn)量產(chǎn)交付，全面開展低空文旅、道路救援、高層消防、能源作業(yè)等行業(yè)應(yīng)用的市場拓展與商業(yè)化落地，并在全國建立10個運營中心，2035年構(gòu)建低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造千億產(chǎn)業(yè)集群。”朱華榮說。

朱華榮認(rèn)為，智能化技術(shù)應(yīng)用不是只為炫酷而堆砌一系列配置，而是要化解新、老安全風(fēng)險，提供更智能、更安全的汽車產(chǎn)品。

“中國汽車產(chǎn)業(yè)正加速向‘高端化、智能化、綠色化’轉(zhuǎn)型，長安汽車要順應(yīng)時代趨勢，奮力譜寫‘新央企·新長安’打造世界一流汽車品牌新篇章。”朱華榮說。