何坤：以“小發(fā)明”創(chuàng)造“大效益”

“安陽大工匠”“安陽市五一勞動獎章”“河南省建設技術能手”……走進位于河南省安陽市公共交通集團有限公司（以下簡稱“安陽公交集團”）唐莊停車場內的何坤勞模創(chuàng)新工作室，滿滿兩面墻的各類榮譽證書、榮譽獎章令人震撼，其中近一半屬于安陽公交集團修理公司副經理、高級技師何坤。

自參加工作以來，何坤扎根公交車輛維修一線，修舊利廢，科研攻關，用精湛技藝攻克行業(yè)技術壁壘，以創(chuàng)新實踐推動公交綠色低碳、高質量發(fā)展。他曾榮獲省、市相關部門頒發(fā)的各類榮譽數十項。今年，何坤榮獲“全國交通運輸系統勞動模范”稱號。7月30日，他應邀進京參加全國交通運輸系統先進集體、勞動模范和先進工作者表彰活動，并作為勞模代表發(fā)言。

近日，筆者采訪了這位載譽而歸的“大工匠”。

“我們勞模創(chuàng)新工作室有8名成員，都是‘安陽市五一勞動獎章’獲得者。我們平時就聚在這里，圍繞汽車維修技術、新能源車技術等方面積極開展各項創(chuàng)新工作。”何坤簡單介紹了勞模創(chuàng)新工作室的基本情況。見筆者對工作室內陳列的一件件維修工具感興趣，他一下子打開了話匣子。

“這兩個創(chuàng)新工具被中華全國總工會勞動和經濟工作部收錄于2024年度全國職工‘五小’創(chuàng)新成果庫，并入圍了‘職工之家’APP進行展示?！闭f著，何坤拿起一個只有兩個手掌寬的長條狀工具，“這是冷卻液止流器，主要起到節(jié)省冷卻液的作用?！?/p>

“還有一些工具比較大，這里不方便展示。我們可以去工作場地看看?！闭f完，何坤將筆者帶到了公交車檢修車間。在這里，筆者見到了方便輪胎更換的風炮支架車、客車輪胎氣動擴胎機，方便更換純電動公交車電池的動力電池拆卸車，方便軸承齒輪更換的軸承壓力機……

“這些工具看起來有點粗陋，但是都很實用，能夠最大程度提升工作效率，降低我們維修工人的勞動強度。比如這個風炮支架車?！焙卫そ榻B，“風炮是用來拆卸輪胎螺絲的。一臺風炮就有20公斤重。一輛公交車4個輪胎總共40個螺絲。以前，我們維修人員得提著幾十斤的風炮，繞著超過11米長的公交車轉圈工作，30分鐘才能完成拆卸工作。許多維修人員在這種長期高強度工作中腰椎出現了問題。自從研發(fā)出這個風炮支架車以后，就省時省力多了?！?/p>

何坤的同事們告訴筆者，現場見到的這些工具只是何坤從業(yè)24年中部分研究創(chuàng)新成果。

2000年，何坤從技校畢業(yè)進入安陽公交集團的修理車間，主要負責公交車發(fā)動機的檢修。“在學校學習和在車間里真正操作還是有差距的，會遇到許多沒有遇到過的維修難題。怎么辦？必須攻克它！”何坤以“解決實際問題”為導向，一邊跟師傅認真學，一邊自己看書、研究，漸漸開始獨當一面。

當時，安陽市公交車還都是燃油車，發(fā)動機氣門調整效率低是行業(yè)難題。何坤通過數百次實驗，獨創(chuàng)“雙排不進”快速調整法，將單臺車輛氣門調整時間從1小時壓縮至20分鐘，大幅提升維修效率。面對發(fā)動機混合氣濃度導致的能耗過高問題，他創(chuàng)新改造空氣濾清器進氣口，總結出精準調整技巧，使車輛百公里油耗降低12％，每年為安陽公交集團節(jié)省運營成本上百萬元。

2003年，安陽市啟動CNG天然氣公交車改造工程，300余臺公交車亟待改造。何坤承擔了這項工作，帶領團隊查閱海量資料，反復開展模擬實驗，并結合設備安裝經驗，提出優(yōu)化管路布局、改進供氣系統等關鍵方案，最終成功攻克改造難題。該項目不僅為安陽公交集團累計節(jié)約燃料成本1500萬元，更實現二氧化碳減排900余噸，為建設美麗安陽、推進綠色低碳發(fā)展立下汗馬功勞。

在從事公交車檢修過程中，何坤始終堅持“能修不換”的原則，對拆下的舊件反復研究，挖掘修復再利用的可能性，積極提出合理化建議，降低維修成本。2017年，車輛減震氣囊維修成本高、周期長的問題成為制約企業(yè)降本增效的難題。何坤帶領攻關小組，歷時3個月反復調試，成功自制減震氣囊成型器。該設備投入使用后，單次維修成本從2400元降至400元，每年為公司節(jié)省維修費用超100萬元。

據統計，24年來，他帶領團隊利用報廢車輛零部件變廢為寶，完成10余項實用新型技術成果，以“小發(fā)明”創(chuàng)造“大效益”，用創(chuàng)新力量驅動公交事業(yè)發(fā)展。

“一花獨放不是春，百花齊放春滿園。”何坤深知這個道理。

他以“傳幫帶”為己任，構建“理論培訓＋實操演練＋課題攻關”培養(yǎng)體系，累計培養(yǎng)高級工40人、技師5人，其中多人在省、市級技能競賽中獲獎，成長為公交維修領域的骨干力量。他還定期走進安陽職業(yè)技術學院等院校，為汽車維修專業(yè)學生授課，累計開展公益講座22場，培訓學生1000余人次。

在“勞模工匠助企行”活動中，他帶領團隊為周邊公交企業(yè)解決技術難題6項，為受助企業(yè)節(jié)約資金65萬元，推動區(qū)域公交維修水平整體提升。

隨著安陽公交進入純電動時代，何坤又埋頭研究新能源公交車維修。為推廣應用新能源公交車維修經驗，他參與編寫《純電動公交客車從業(yè)人員必讀》。該書被列為全省公交行業(yè)培訓教材，其中總結的“故障診斷七步法”“電池維護五要點”等實用技術，為行業(yè)標準化建設提供了重要參考。他還通過線上平臺分享維修案例120余個，惠及全省3000余名維修人員。