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星艦五飛:一舉實(shí)現(xiàn)“筷子”夾火箭(上)

2025-10-02 00:00:00朱林崎
百科探秘·航空航天 2025年9期

想象一下,用筷子在空中夾起一顆小小的豆子,需要多么精準(zhǔn)的手法呀!如果用“筷子”夾住的不是豆子,而是龐然大物——一枚有40 層樓高的火箭呢?是不是聽起來像科幻電影里的情節(jié)?但是SpaceX在2024年10月13日的星艦第五次綜合飛行測試中,把它變成了現(xiàn)實(shí)!

這次測試有兩大硬核挑戰(zhàn):一是讓超重型火箭在發(fā)射幾分鐘后像回旋鏢一樣飛回發(fā)射場,并由發(fā)射塔上被形象地稱為“筷子”的巨型機(jī)械臂精準(zhǔn)捕獲;二是讓星艦飛船再次突破大氣層,在重返地球時精準(zhǔn)落入海洋,誤差控制在10米以內(nèi)。

星艦2024年10月13日第五次試飛(圖源:Everyday Astronaut)
星艦第五次試飛成功實(shí)現(xiàn)“筷子”夾火箭

隨著33臺猛禽發(fā)動機(jī)齊聲轟鳴,超重型火箭像一頭噴著火龍的鋼鐵巨獸朝著藍(lán)天直沖而上,在晨光中畫出一道金色弧線,上演了一場壯觀的“日出秀”。2分多鐘后,超重型火箭順利完成與星艦飛船的分離,隨即調(diào)頭返航。起飛約7 分鐘,最驚心動魄的時刻來了——發(fā)射塔架上的“筷子”穩(wěn)穩(wěn)夾住了這頭從天而降的鋼鐵巨獸。這場景看起來比電影特效還要刺激! SpaceX的發(fā)言人激動地說:“即使在今天這個時代,我們剛才看到的景象看起來也像魔術(shù)一樣。”

而與此同時,已經(jīng)與超重型火箭分離的星艦飛船點(diǎn)火繼續(xù)飛行,在發(fā)射約1 小時后如同一名跳水健將,以優(yōu)美的弧線精準(zhǔn)濺落海面,誤差在計劃的10米之內(nèi)。

星艦第五次試飛圓滿完成了預(yù)定計劃,距離“全可回收、完全復(fù)用”的星際飛行夢想更近了一步。馬斯克表示:“今天,我們朝著多行星生命邁出了一大步。”

從來沒有人試圖從空中接住一枚重數(shù)百噸的火箭,這是人類航天史上前所未有的大膽嘗試,星艦像練就了一身絕技的功夫大師,將不可能變?yōu)榭赡堋D敲矗桥炇侨绾尉毦汀翱曜印眾A火箭這門“絕世武功”的呢?讓我們一起打開星艦的“武功秘籍”!

“自廢武功,另立門派”

與獵鷹9號火箭的第一級一樣,超重型火箭與星艦飛船都能夠返回地面,實(shí)現(xiàn)完全可重復(fù)使用。獵鷹9號火箭第一級回收時,會像仙鶴一樣伸出四條“大長腿”(著陸腿),穩(wěn)穩(wěn)地落在地面或海上平臺,不需要復(fù)雜的機(jī)械操作,回收過程相對簡單,技術(shù)已經(jīng)非常成熟,成功率很高。星艦卻“自廢武功”,放棄了這種“成熟技能”,偏要另立門派,挑戰(zhàn)更復(fù)雜、更高風(fēng)險的“筷子”夾火箭方案。這究竟是為什么呢?

獵鷹9號火箭的“大長腿”回收方式(圖源:NASASpaceflight.com)

原來,獵鷹9號的“大長腿”雖然厲害,但在回收后,無論降落在海上還是陸地上,都需要復(fù)雜的后續(xù)操作。它在海上降落時,要被小心翼翼地抬上輪船,漂洋過海好幾天回到岸邊,進(jìn)行一系列檢測、維護(hù)操作;在陸上降落時,也得像放倒大樹一樣輕輕放平,進(jìn)行基本的檢測和維護(hù)。火箭最終被運(yùn)回廠房后,工程師們還要給它“體檢”、換零件,特別是那四條“大長腿”,光維修就要花很長時間。整套流程下來,等它再次上天,半個月都過去了!而為了實(shí)現(xiàn)超高速旅行和火星移民的目標(biāo),星艦需要像客機(jī)一樣高頻次飛行,每天執(zhí)行多個航班。這就要求火箭回收和翻新的速度足夠快。SpaceX 設(shè)定的目標(biāo)是讓超重型火箭在起飛后一小時內(nèi)再次出發(fā)。“大長腿”的回收方式周轉(zhuǎn)周期較長,顯然滿足不了星艦高頻次發(fā)射的需求。

此外,四條“大長腿”本身也是個“累贅”,雖然用了超輕材料,可它們的體重還是占了火箭重量的8%。超重型火箭比獵鷹9 號更龐大,需要設(shè)計六條更大、更堅(jiān)固的“大長腿”,體重占比會漲到10%。這些重量會影響火箭的帶貨能力,少帶不少貨物和燃料呢。

因此,SpaceX 另辟蹊徑,讓火箭直接飛回發(fā)射臺,壓縮回收轉(zhuǎn)運(yùn)時間。2022年,SpaceX公司建造完成了全新的地面著陸回收系統(tǒng),在超重型火箭(或星艦飛船)返回著陸時,通過巨大的機(jī)械臂——“筷子”把它接住,放回發(fā)射架,然后準(zhǔn)備下一次飛行。這種方案雖然技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度大,但與傳統(tǒng)回收方法相比,優(yōu)勢顯而易見:

(1)閃速周轉(zhuǎn)

傳統(tǒng)著陸方式需要通過卡車或輪船將火箭運(yùn)輸回發(fā)射場,而超重型火箭能夠直接返回發(fā)射塔,省去了運(yùn)輸和拆裝的麻煩,檢查、加注燃料等操作可以立刻進(jìn)行。發(fā)射臺回收使用的“筷子”實(shí)際上也是火箭發(fā)射前的總裝吊機(jī),有助于更高效地將星際飛船和超重型火箭堆疊在一起,大幅加快了火箭重復(fù)使用的速度,使下一次發(fā)射的準(zhǔn)備時間從數(shù)周縮短到數(shù)小時,就像飛機(jī)降落后很快就能再次起飛一樣。從“半個月等一次”變成“一天飛好幾趟”,“快遞”效率暴漲!

(2)安全升級

采用“大長腿”展開著陸的方式可能會出現(xiàn)火箭“站立不穩(wěn)”甚至“摔跟頭”的情況,導(dǎo)致火箭在降落時受損甚至傾倒,讓回收功虧一簣。在半空中捕獲火箭就降低了火箭損壞或傾覆的風(fēng)險。由于火箭在空中被夾住,避免了與地面猛烈接觸發(fā)生重大損壞。無須像獵鷹9號一級火箭降落后反復(fù)放平和起豎,也降低了對箭體結(jié)構(gòu)的影響,進(jìn)一步提高了火箭的可靠性。

(3)帶貨更多

甩掉了笨重的“大長腿”輕裝上陣,火箭卸下了沉重的包袱,變得更輕、更簡潔,增強(qiáng)了帶貨能力,能攜帶更多的貨物、燃料甚至乘客,提高效率。

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