地鐵給排水管道支架安裝質量控制研究

摘要：為提升給排水管道支架的安裝質量，確保地鐵給排水管道系統(tǒng)穩(wěn)定運行，提出地鐵給排水管道支架安裝質量控制研究。在制作支架時，需要保證焊縫滿足施工要求，并施加適當?shù)姆栏胧０惭b支架時，需要依據(jù)管道的尺寸、重量和運行負載來合理設定支架的間距。最終，完成支架的安裝與緊固工作，使支架與管道穩(wěn)固連接，保證連接的穩(wěn)固性和可靠性。實例分析結果表明：通過地鐵給排水管道支架安裝質量控制技術，可以確保支架的質量和安全性符合要求，為地鐵給排水系統(tǒng)的正常運行提供有力保障。

關鍵詞：施工技術 質量控制 支架安裝 地鐵管道 給排水管道

中圖分類號：D226.4文獻標識碼：A

Study on the Quality Control of Subway Water Supply and Drainage Pipe Support Installation

WANG Shaoxing¹ ZHAO Liang² HUANG Keqiang² HUANG Shuntian²

1.Guangzhou Metro Group Co.， Ltd.， Guangzhou， Guangdong Province， 510220 China; 2. Beijing Urban Construction Rail Transit Construction Engineering Co.， Ltd， Guangzhou， Guangdong Province， 510220 China

Abstract： In order to improve the installation quality of water supply and drainage pipe supports and ensure the stable operation of subway water supply and drainage pipe system， a study on the installation quality control of subway water supply and drainage pipe support is proposed. When making the supports， it is necessary to ensure that the welds meet the construction requirements and apply appropriate anti-corrosion measures. When installing the support， it is necessary to set the spacing between supports reasonably based on the size， weight and running load of the pipe. Finally， the installation and fastening work of the supports are completed to ensure a stable connection between the support and the pipe， guaranteeing the stability and reliability of the connection. The results of the case analysis show that through the installation quality control technology of subway water supply and drainage pipe supports， the quality and safety of the support can be ensured to meet the requirements， and provide a strong guarantee for the normal operation of the subway water supply and drainage system.

Key Words： Construction technology; Quality control; Support installation; Subway pipe; Water supply and drainage pipe

在城市化快速發(fā)展的背景下，地鐵給排水管道系統(tǒng)對地鐵正常運營至關重要。支架作為支撐和固定管道的關鍵結構，其安裝質量直接影響管道系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。支架需要承受管道重量、介質壓力和地鐵運營中的振動和沖擊。然而，實際施工中，施工人員技能、材料選用、施工工藝規(guī)范性等因素可能導致支架的安裝質量問題，威脅地鐵運營安全^[1]。本研究旨在分析地鐵給排水管道支架安裝中的質量問題，探討有效質量控制措施，為地鐵給排水管道系統(tǒng)的建設和運營提供技術支持和保障，確保地鐵給排水管道系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

1 工程概況

本次工程涉及某市軌道交通16號線的第一、二、四及（提及的）第三標段土建作業(yè)，一條DN150口徑的給排水管道東西方向穿越Z站基坑區(qū)域，該管道坡度為0.07%，內徑1.4 m，埋深在6.9～9.0 m之間，沿Z路鋪設，部分管段位于規(guī)劃中的Z站區(qū)域內，因此，需要對這一部分的給排水管道支架進行專門的安裝與施工設計。

2 地鐵給排水管道支架安裝施工技術設計

2.1 支架焊接與防腐處理

支架裝置在給水管道工程中扮演著關鍵支撐與承重角色，它主要確保管道穩(wěn)固，并能夠有效吸收及緩解管道遭受的振動與沖擊力^[2]，避免管道因劇烈震動或沖擊受損。

在支架材料選擇上，對于直徑不超過DN80的管道，采用L50 mm×5 mm的等邊角鋼制作支架，直徑DN100及以上的管道，則選用L80 mm×6 mm的等邊角鋼。若管道排列為兩根主干管，使用10#槽鋼構建門式支架，3～6根主干管排列時，選用12#槽鋼制作門架。7根及以上主干管則采用15.5#槽鋼來制作門架。

鑒于工程處于地下環(huán)境，所選焊接材料需符合相關標準，可以采用H09焊絲搭配中猛或高猛焊劑進行自動或半自動焊接。焊接時，若設計圖明確規(guī)定了焊縫寬度，則必須依此執(zhí)行，若未規(guī)定，則焊縫寬度至少為5 mm，并確保全程滿焊。焊接結束后，施工管理人員需要細致檢查焊縫，確保無遺漏和不符合標準之處。支吊架制成后，其表面應徹底清理灰塵、污垢、銹跡、焊渣等，條件允許時，可以使用小型清潔設備進行全面清潔^[3]。

防腐處理主要包括初步除銹后施加防銹漆，以及后續(xù)涂覆油漆作為二次防護。根據(jù)本工程的設計圖紙指示，所有管道支架與吊架需要先進行除銹處理，隨后以紅丹作為底漆，外層再涂抹兩道與管道顏色一致的油漆。油漆的選用不僅要滿足設計要求，還需要符合環(huán)保標準。涂刷過程中，需要保證漆膜厚度均勻且無瑕疵^[4]，如厚度不均或氣泡等問題應避免。施工完成后，管理人員還需要復檢油漆的均勻性，確保無脫落、起泡、流淌或遺漏涂刷的情況。

2.2 安裝間距控制

給排水管道支架設計中運用管道動力學原理，旨在保障流體輸送時的管道穩(wěn)定與安全。流體流動會引發(fā)管道振動，若不加控制，可能造成管道疲勞損壞乃至安全事故^[5]。因此，設計支架時需要考慮管道的振動特點，并調整支架的剛度和阻尼比，以有效抑制振動。提升支架的剛度能減小管道的位移，而增大阻尼系數(shù)則可以消耗振動能量，進而減小振動幅度。

支架間距的確定需要基于荷載分析，包括靜態(tài)荷載和動態(tài)荷載。靜態(tài)荷載決定支架基本支撐能力，動態(tài)荷載則影響支架間距的優(yōu)化。優(yōu)化計算模型旨在平衡穩(wěn)定性、安全性與成本，綜合考慮管道力學、荷載、支架剛度和阻尼。工程師需確定荷載分布，建立數(shù)學優(yōu)化問題，求解后得到最佳支架間距配置，以確保管道系統(tǒng)穩(wěn)定、安全，同時降低成本。綜合上述分析，可以得出鋼材質的管道支架的安裝間距與塑料材質支架的安裝間距分別如表1、[ 1]"表2所示。

2.3 支架安裝與固定

管道安裝過程中，不僅要求管道及其支架的安裝質量達到更高標準，還強調管線布局需要兼具合理性與美觀性。安裝管道支架時，需要利用經(jīng)緯儀和水準儀精確測定支架的中心線與高度，隨后實施固定，確保整條管線上所有支架處于同一水平位置。此外，管道支架的施工方案必須嚴格遵循相關施工規(guī)范與圖紙，明確不同情境下管道的固定方法與操作指南，以指導施工實踐。

具體安裝與固定步驟設計如下。

（1）管道支架的位置需精確設置，預埋時需要確保其平整且牢固。支架的實際埋設深度需要符合預設標準，嚴禁使用小規(guī)格型號進行替代。

（2）焊接過程中，要保證焊縫的平整度和牢固性，同時保持支架的平直狀態(tài)。

（3）在安裝管道支架時，應徹底進行表面的除銹、清理和防腐處理，確保涂層均勻，防止脫皮、起泡等問題。

（4）若安裝滑動支架，需要確保其具有一定的靈活性，滑托與滑槽兩側應保持3～5 mm的間隙，并且其縱向移動量需滿足實際設計要求。

（5）固定支架與管道的接觸應緊密，確保穩(wěn)固固定。水平干管上的支架應均勻受力，避免個別支架懸空或坡度不當引發(fā)變形。

同時，安裝后的閥門、減壓器等支架附件需要確保位置準確且布局橫平豎直，便于靈活開啟。此外，支架橫梁應通過焊接牢固連接至預埋鋼板，而預埋鋼板錨件需要在混凝土澆筑時按施工圖紙指定位置進行預埋。焊接支架梁時，需要依據(jù)設計要求確定其標高和坡度，確保焊接結實可靠。

3 施工結果與討論

基于上述施工步驟，分別收集與分析該工程施工后支架的定位精度與間距距離施工結果。

此次工程的定位精度表現(xiàn)在：支架的安裝位置應準確，偏差應在允許范圍內，以確保管道的穩(wěn)定性和安全性。在工程中，隨機選取7個監(jiān)測點，其施工結果如圖2所示。

本工程給排水管道的最大間距被設定為2 m。同時，為確保管道的整體美觀與受力均衡，支架間距應均勻布置，避免間距過密或過疏的現(xiàn)象，并且在分析過程中，還需要特別關注間距分布的均勻性，其結果如圖3所示。

綜上所述，通過本文設計的地鐵給排水管道支架安裝質量控制技術，可以確保支架的質量和安全性符合要求，為地鐵給排水系統(tǒng)的正常運行提供有力保障。

4 結語

本研究針對地鐵給排水管道支架的安裝施工進行了全面設計，并詳細闡述了焊接防腐、間距控制和安裝固定的關鍵技術。施工結果表明，所設計的安裝質量控制技術能夠顯著提升支架的穩(wěn)定性和安全性，為地鐵給排水系統(tǒng)的順暢運行奠定了堅實基礎。

參考文獻

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