2022年1期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 大功率燃料電池汽車氫循環系統性能分析*
- 基于自適應動態滑模控制的智能汽車縱向巡航控制*
- 基于模糊LQR的智能汽車路徑跟蹤控制*
- 基于稀疏卷積神經網絡的車載激光雷達點云語義分割方法*
- 基于駕駛員的智能座艙人機工效測評研究*
- CNG發動機缸內氣流條件與雙點點火對火焰傳播特性及熱效率的影響*
- 基于發動機在環的重型柴油車實際道路細小顆粒物排放特性研究*
- 基于EMB的純電動汽車制動能量回收優化控制策略研究*
- 基于邊界分析的重載輪胎滾動過程接地角和印記非對稱性分析與驗證*
- 基于電子助力器的冗余防抱死制動算法研究*
- 面向“離位”兒童乘員的常開式安全氣囊優化設計*
- 越野車復合型懸架平順性的研究*
- 基于RISF融合的車輛橫擺角速度估計*
- 基于滑模理論的高速車輛側風穩定性控制研究*
- 駕乘艙非均勻熱環境中人體熱生理響應與主觀熱感覺相關性分析*
- 基于卷積神經網絡的逆變器故障診斷方法*
- 典型原料生物柴油燃燒顆粒物微觀結構及氧化特性*