重慶交通大學學報(自然科學版)
- 斜靠式拱橋振動特性分析
- 懸索橋施工誤差對吊索長度的影響
- 基于性能的混凝土橋梁全壽命養護策略方法研究
- 雙向流固耦合的圓柱式橋墩繞流的三維數值模擬
- 盾構機動載作用下小凈距漸變重疊隧道穩定性研究
- 深基坑施工對鄰近連拱隧道影響特性分析
- 共振破碎對水泥混凝土板的力學行為影響
- 加鋪層對舊水泥路面抗裂作用的理論分析
- 瀝青品種對澆筑式瀝青混凝土疲勞性能的影響
- RAP離析對再生瀝青混合料性能的影響分析
- Evotherm溫拌再生瀝青混合料路用性能研究
- 廠拌熱再生瀝青混合料水穩定性能研究
- 滑坡抗剪強度參數反演數值模擬研究
- 非飽和黃土吸力與抗剪強度的試驗研究
- 基于CTM的干道協調控制相位差優化方法研究
- 基于綜合成本優化的公交多模式站點停靠方法
- 基于VBA的福建省道路客運需求分布預測
- 基于交通需求的城市用地分類方法
- 城市軌道交通環境與設備監控仿真系統研發
- 山區雙車道公路交通安全隱患改善技術研究
- 串列雙方柱繞流的數值模擬
- 天然卵礫石的幾何形狀對起動流速的影響
- 三峽變動回水區豬兒磧河段沖淤特性分析
- 嘉陵江蒼溪航電樞紐通航水力學試驗研究
- 中咀坡水電站溢洪道彎曲段改造設計試驗研究
- 扭王字塊在川江航道整治中的應用
- 泥沙淤積對電廠取水口影響研究
- 塢式閘室底板預應力筋線形布置研究
- 車輛組合導航系統自適應UKF濾波算法
- 混合動力電動汽車控制策略——分類、現狀與趨勢
- 發動機進氣道三維數值模擬及仿生設計
- 基于AMESim的汽車制動系統性能研究
- 基于AMESim的甘蔗收割機液壓系統建模與仿真研究