
2010年4期
刊物介紹
本刊是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”(中國(guó)核心期刊),本刊旨在宣傳黨和國(guó)家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策,交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài),傳播科技信息,提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織,《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是:為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
百家論壇
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研究報(bào)告
- 冬期施工鉆孔灌注樁混凝土溫度測(cè)試研究
- 完善上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)乘系統(tǒng)管理的探討
- 盾構(gòu)穿越粉砂地質(zhì)層時(shí)的地表沉降分析及控制措施
- 中低速磁浮線連續(xù)彎梁設(shè)計(jì)研究
- 地鐵車輛限界與設(shè)備限界間安全裕量的可靠性再分析——地鐵列車與屏蔽門間隙測(cè)試
- 受電弓參數(shù)優(yōu)化對(duì)弓網(wǎng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)受流的影響
- 成都地鐵盾構(gòu)隧道地表沉降分析
- 城軌列車特性曲線計(jì)算系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用
- 地中壁工法控制鄰近地鐵深基坑變形的機(jī)理及應(yīng)用
- 可編程邏輯控制器在上海軌道交通6號(hào)線設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用