城市軌道交通研究
研 究 報 告
- 軟土深基坑與鄰近地鐵車站相互變形影響分析*
- 160 km/h中速磁浮交通系統的關鍵技術問題*
- 風荷載作用下高速鐵路聲屏障結構的動力響應分析*
- 曲線段鋼軌焊接接頭不平順對輪軌動力響應的影響研究*
- 機場航站樓軌道交通接駁線車站軌行區降噪措施研究
- 基于深度長短期記憶網絡的地鐵進站客流預測*
- 160 km/h新型中速磁浮交通列車的車體強度分析
- 城市軌道交通不同牽引供電制式下的電源系統共享方案
- 基于神經網絡的地鐵車站閘機通行控制系統通行邏輯設計
- 復雜環境下的隧道爆破振動控制研究*
- 城市軌道交通系統產生的無線電干擾頻率和源強特性的研究
- 城市軌道交通站臺門門檻絕緣方案研究
- 基于KMEANS特征匹配算法的車輛門系統亞健康預測方法研究*
- 基于列車負荷特性的電流增量保護優化設計
- 旋轉止擋結構間隙對100%低地板有軌電車動力學性能的影響
- 地鐵環境控制系統與節能控制系統的集成方式
- 活塞風作用下雙豎井隧道內微波折射率結構常數的估算模型*
- 現代有軌電車組合定位模型及其仿真試驗
- 杭州艮山門動車運用所上蓋開發項目的立體交通系統設計
- 單護盾全斷面隧道掘進機法施工對管片接頭受力和變形的影響規律
- 現代有軌電車嵌入式軌道結構力學性能分析
- 日本城市軌道交通客流高斷面的高峰系數特征
- 橫向風作用下某CRH6型動車組在不同線路斷面結構下運行的氣動特性分析
信息窗
應 用 技 術
- 烏魯木齊地鐵1號線的高風亭建筑設計*
- 廣州地鐵1號線列車節能運行模式的實測分析
- 觸網式有軌電車供電系統仿真軟件的開發與應用
- 人本視角下的天津地鐵劉園站站域微空間安全*
- 第二代身份證在自動售檢票系統中的應用構想*
- 城市軌道交通專用回流軌牽引供電技術方案研究
- 全自動無人駕駛系統信號子系統的接口*
- PBA(樁-梁-拱)工法在南京地鐵4號線鼓樓站古建筑保護中的應用
- 地鐵工程軌行區行車組織管理辦法要點分析
- 可靠性、可用性、可維修性和安全性(RAMS)指標管理在上海軌道交通車輛維護保障中的應用
- 東莞地鐵設備智能運維系統分析
- 深圳地鐵抑制車輛牽引電機軸電壓的探索
- 城市軌道交通車輛段總平面布置圖輔助設計系統
- 城市軌道交通LTE-M系統數據隔離問題研究
- 地鐵車輛基地洗車線布置方案比較分析
- 城市軌道交通信號系統在線監測系統信息集成化平臺方案研究
- 城市軌道交通正線和停車場間轉換軌的行車管理權控制電路

