2018年5期
機械制造與自動化
綜述與展望
機械制造
- 基于Ansys空間印記面的飛機內飾局部強度計算
- 基于分布式數控機床管控系統設計與應用
- 基于DSP的直驅轉塔刀架控制系統設計
- 基于多目標優化算法的并聯機構綜合設計
- 三缸發動機平衡系統彈性齒輪力學特性分析
- 基于主成分分析的高速銑削振動特性研究
- 基于模糊控制的數控機床幾何誤差補償控制研究
- 鈦合金波紋夾芯結構高應變速率下壓縮行為研究
- 融合顫振控制的恒功率約束自適應加工方法研究
- 考慮安裝誤差的圓柱摩擦輪接觸分析
- 碳纖維復合材料汽車傳動軸設計與振動特性分析
- 碳纖維增強復合材料銑削加工刀具磨損研究
- 基于六維力傳感器的力引導示教研究
- 一種薄壁件柔性多點加工工裝布局優化技術
- 鉆頭形狀對TC4材料制孔切削力影響的有限元分析
- 降低螺旋錐齒輪接觸應力及傳遞誤差方法的研究
- 熱管砂輪換熱性能試驗研究
- 薄壁超高強度鋼熔敷焊接導帶裂紋成因分析及預防
- 基于JFO理論的滑動軸承空穴遷移及性能分析
- 熱連軋工況對工作輥溫度場的影響
- 冷水機組換熱器水室設計與應力分析
- 數控折彎機安全保護裝置對比分析
- 基于學生實踐能力培養的CAD/CAM教學改革探索
信息技術
- 基于Kriging近似模型的GCHE曲軸穩健性設計
- 激光導航AGV的馬爾可夫定位方法研究
- 考慮決策者心理行為的虛擬企業伙伴選擇方法
- 四旋翼飛行器航跡規劃和控制研究
- 基于現代并發技術的測控系統軟件設計
- 基于S7-200的鋁錠激光標刻頭自找正控制系統設計
- 高速超高速磨削用CFRP砂輪基體優化設計
- 基于單片機的智能防酒駕裝置設計
- 基于Linux的開放式數控系統譯碼解釋器的研究
- 基于LMS Virtual.lab的穿孔板聲學特性分析
- DMC-PID串級控制在拖輪動力定位系統中的應用
- 基于神經網絡的旋風分離器分離效率研究
- 薄壁軸壓方管極限承載力數值模擬與試驗研究
- 0603型綠色貼片LED方向檢測算法研究
- 基于縱橫向加速度的聯合控制循跡模型研究
- 基于MAS的管樁專用起重機集成管理研究
- 基于ANSYS 17.0的風冷螺桿式冷水機組數值模擬
電氣與自動化
- 基于神經網絡和最近鄰相似度的動臂實例檢索
- 一種在役管道檢測機器人蠕動式柔性牽引機構
- 五自由度工業機器人控制系統設計
- 基于ANSYS的Delta并聯機器人主動臂靜力學和模態分析
- 基于機器視覺的機器人裝配工作站系統設計與研究
- 基于Arduino的遙控格斗機器人的設計與實現
- 基于魚群逃逸仿生學的智能車隊安全行駛模型研究
- 基于激光傳感器的輪對尺寸測量方法
- 局部放電超聲信號監測及數字降噪
- 基于Stanford模型的動力電池報廢量估算研究
- 商用車氣壓制動回路自動調壓閥的設計與分析
- 基于模糊PID控制的大尺寸KDP晶體生長裝置恒溫控制
- 基于蟻群算法分數階PID控制器在溫度控制系統的應用
- 基于VRC的自演化系統設計與實現
- 基于STM32的多通道調理電路信號顯示與控制
- 一種新型倍流整流方式ZVS三管推挽直流變換器
- 基于瑞雷波的無損檢測理論技術研究
- 基于模糊PID的電烘箱溫度控制系統設計與實現
- 軟交換技術在地區電力通信網中的應用
- 基于壓阻效應的電氣連接器縮針檢測方法
- 線纜線徑和壓線鉗對壓接端子熱性能的影響研究