南京航空航天大學學報
- 直升機艙內主減速器噪聲控制技術研究綜述
- 翼型動態(tài)失速氣動力二次峰值數值模擬研究
- 傾轉旋翼機小速度前飛的尾跡渦演化及其對平尾的影響
- 雙螺旋槳推進復合式直升機操縱分配與最優(yōu)過渡路線設計
- 直升機衛(wèi)星通信中高動態(tài)低信噪比突發(fā)解調
- 跨聲速風洞中使用短軸探管測量試驗段核心流馬赫數影響研究
- 某型直升機離心式燃油增壓泵增壓值設計
- 組合式起落架緩沖器耐墜毀性能仿真與分析
- 前緣尖化對飛翼布局飛行器氣動隱身性能影響
- 艦載雷傘系統(tǒng)落點誤差修正方法
- 風驅動下平板水膜表面波動特性實驗研究
- 諧振式飛機結冰探測傳感器仿真及實驗研究
- 飛機結冰探測器安裝位置研究
- 豎直矩形通道內超臨界正癸烷振蕩特性的大渦模擬
- 液氮噴霧冷卻換熱特性實驗研究
- 基于復合形法飛機縱向運動供油策略優(yōu)化
- 擴展卡爾曼濾波對時變參數追蹤性能的影響研究
- 無筒空射運載火箭重力出艙機箭耦合動力學
- 考慮雙邊努力的卡車航班供應鏈決策與協(xié)調
- 基于形貌優(yōu)化法的無軸承開關磁阻電機減振降噪

