
2021年2期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報(bào)》是學(xué)術(shù)性雙月刊,向國(guó)內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文,特別歡迎具有國(guó)際重大項(xiàng)目、國(guó)際自然科學(xué)基金項(xiàng)目及其他重要項(xiàng)目的研究成果的論文,中文和英文均可。同時(shí),歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗(yàn)成果,反映汽車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢(shì),推進(jìn)汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報(bào)
- 歐盟機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)入管理制度特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)
- 某履帶裝甲車輛傳動(dòng)軸動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)據(jù)采集及分析
- SUV車型外觀評(píng)論文本情感分析
- 基于位移反求加載法的高精度皮卡車架疲勞開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證
- 增程式電動(dòng)汽車全生命周期節(jié)能減排績(jī)效評(píng)價(jià)
- 基于改進(jìn)BB-BC算法的輪轂電機(jī)直驅(qū)賽車行駛策略優(yōu)化
- 電子駐車制動(dòng)卡鉗電控性能測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 汽車前照燈水汽凝聚現(xiàn)象的瞬態(tài)CFD預(yù)測(cè)
- 帶紗網(wǎng)導(dǎo)流的天窗風(fēng)振噪聲仿真研究
- 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的汽車后視鏡氣動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)方法
- 純電動(dòng)汽車非熱泵型整車熱管理系統(tǒng)的控制方法
