2016年2期
刊物介紹
《汽車科技》雜志創(chuàng)刊于1973年，主管/主辦單位為東風(fēng)汽車公司，現(xiàn)由國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（襄陽）作為學(xué)術(shù)統(tǒng)籌，與湖北東風(fēng)報業(yè)傳媒有限公司聯(lián)合辦刊。《汽車科技》是面向國內(nèi)外公開發(fā)行的省級學(xué)術(shù)期刊，屬于雙月刊，一年共六期。《汽車科技》在汽車科技工作者當(dāng)中有較高的辨識度，是作者科研、晉級等方面重要的權(quán)威性依據(jù)，被中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、中國期刊網(wǎng)、博看網(wǎng)、讀覽天下、《萬方數(shù)據(jù)－數(shù)字化期刊群》等全文收錄。
汽車科技
- 東風(fēng)風(fēng)神AX7碰撞測試
- 基于駕駛意圖識別的PHEV控制策略研究*
- 大馬力水泥攪拌車匹配大扭矩六檔箱技術(shù)研究
- 臺架試驗驅(qū)動橋振動分析及故障監(jiān)測
- 汽車燃油箱流固耦合模態(tài)分析
- 基于層次分析法的商用車經(jīng)濟性主要影響因素權(quán)重分析
- 小排量渦輪增壓汽油機火花塞燒蝕與斷裂原因分析
- 基于MASTA的斷開式中橋主減速器系統(tǒng)變形與強度分析
- 不同安全帶配置和參數(shù)對正碰假人傷害值的影響研究
- 把握國際研發(fā)前沿趨勢，以創(chuàng)新引領(lǐng)未來
- 基于Simulink的模型調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用
- 電控參數(shù)對柴油機顆粒物數(shù)量生成的影響規(guī)律研究
- 試制同步工程研究與應(yīng)用
- 客車爆胎應(yīng)急安全裝置試驗方法研究
- 四立柱道路模擬試驗迭代控制點選擇方法研究
- 汽車總裝線上加注制動液泄漏故障分析
- 某傳動系統(tǒng)市區(qū)使用工況試驗分析方法研究