
2017年3期
刊物介紹
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)的前身《武漢交通科技大學學報》是經中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內外公開發行的學術性刊物,本刊主要刊載數學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優秀科技期刊,全國高校優秀學報、教育部優秀科技期刊、湖北省及交通部優秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統計用刊,國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學引文數據庫》和《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數據庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數據庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 基于預留時間的出行者劃分方法*
- 改進粒子群算法在多目標物流選址中的應用*
- 基于CREAM擴展法的信號交叉口駕駛差錯概率預測*
- 四輪獨立驅動車輛狀態參數的UKF估計*
- 基于正交試驗法的B柱抗彎性能研究與優化*
- 航空器場面滑行速度與油耗研究*
- 基于數學形態學的遙感影像高速公路提取*
- 基于復雜性地圖的多船避碰模擬*
- 南海海域超大型油船避臺航線優化及安全評估*
- 基于心理旋轉效應的雙向立交環形交叉口導向系統*
- 陣列浮子式波浪能液壓疊加發電系統設計及研究*
- 票價調整對公交出行者出行選擇的影響分析*
- 主噴角度對MF/柴油混合燃料的燃燒及排放特性的影響*
- 隧道中支盤式錨桿靜壓樁單樁極限承載力分析*
- 城市樞紐立交匝道選型評價及靈敏度分析*
- SRP材料加固鋼筋混凝土的抗爆性能研究*
- 考慮流固耦合CFRP拉索風雨激振數值模擬*
- 機場場面運行延誤特性研究
- 車內音頻娛樂系統操作對駕駛績效的影響研究*
- 公交車進出港灣式停靠站安全性評價*
- 江蘇省區域多機場群的優化運營研究*
- 基于軌跡跟蹤的動力定位控制器設計*
- 基于下一跳前向轉發節點密度的GPSR改進協議*
- 多目標蟻群算法在集裝箱配載問題中的應用
- 基于MTS的橋面鋪裝防水粘結層抗剪性能研究*
- 常幅和過載下CT試件的低周疲勞裂紋擴展實驗研究*
- 基于蠕變柔量求解瀝青混合料連續延遲時間譜*
- 基于CAM模型的改性瀝青主曲線評價*
- 利用動態模量主曲線研究瀝青混合料水穩定性*
- 橋梁復合材料防車撞結構的耐撞性影響因素分析*
- 廠拌熱再生混合料旋轉壓實行為*
- 承壓舟浮橋結構強度直接計算研究
- 質子交換膜燃料電池大電流密度下運行工況優化研究*
- 瀝青路面力學響應監測系統布置方案研究*
- 發現系統新功能在科學研究選題中的應用分析