共青團監督崗和青年檢查隊

曹力夫

建立共青團監督崗和青年檢查隊，是共青團教育與組織團員和青年參加經濟活動，發揮青年積極性和創造性的有效工作方法之一。在蘇聯各工廠、礦山、建筑工地和交通運輸部門，到處都設有監督崗和檢查隊，他們及時地揭露并設法消除生產中的各種缺點和落后現象，有力地推動著大家去保留順利和超額完成生產計劃。那里有共青團監督崗和青年檢查隊，那里青年團的工作就顯得活躍、有生氣，在生產中的作用就更為突出。同時，通過監督崗和檢查隊的活動，也在實際斗爭中培養了青年熱愛勞動、熱愛工作和勇于向落后現象進行斗爭的共產主義道德品質和對生產的主人翁態度。正因為如此，共青團監督崗和青年檢查隊，也就受到了黨與企業行政和全國人民的贊揚和支持。無疑的，蘇聯共青團的這種善于依照黨的指示尋找出適合青年特點的工作方法，對我們團的工作有極大的啟示。尤其是今天，全國各地都在開展增產節約、反對浪費，學習蘇聯共青團監督崗和青年檢查隊的經驗就更有現實意義。

監督崗和檢查隊怎樣進行工作

共青團監督崗和青年檢查隊在揭發生產中的缺點，向官僚主義和各種保守落后現象作斗爭中，是把注意力集中在當前生產中的關鍵問題上的，例如常揭發基本材料和輔助材料、電力、燃料的使用不當和浪費情況；批評領導上的計劃不周、各小生產部門聯系不夠，以致影響了生產；指責那些不充分利用設備、不注意維護機器的行為，以保證順利和超額完成生產計劃，不斷地提高勞動生產率。

監督崗和檢查隊的全部活動充滿著高度的戰斗性，充分體現出群眾性的自下面上的監督精神。他們有自己的諷剌墻報，取名為“不講情面”、“刺”、“蜜蜂”、“鱷魚”等。這是他們進行工作的有力武器。例如莫斯科紅色無產者工廠，有一次生產副廠長，生產供應科長沒有按時供應材料，影響了生產，監督崗就在“閃電報”上用諷剌漫畫批評了他們，并寫著：“由于你們沒有按時供應，使我們停工待料，影響我們迎接紅五月的社會主義競賽……”，并要求他們“解決明日不要空談，要采取具休措施”，下邊提出了需要的材料名稱和數量。使缺點很快得到了糾正。他們不但發現工作中的缺點，而且在批評缺點的同時就提出了改進缺點的具體措施，如明斯克汽車工廠的共青團監督崗發現有些工人因中午吃不好飯或買不到飯而影響了生產，即派人到食堂檢查，發現食堂有勞動組織不好等缺點，并提出了具體改進的建議。解決了工人的吃飯問題，保證了生產。

監督崗和檢查隊也注意對先進生產者的表揚，所有創造發明者予以支持，教育和鼓勵落后者向先進生產者學習。莫斯科“鐮刀和錘子”工廠的監督崗有一次發現煉鐵工人尼古拉。奇斯諾科夫完成一爐快速煉鋼，比進度表規定時間提前四十分鐘，節約了三千八百公斤重油，就立即在車間寫出了大字報進行表揚，并介紹了他的方法，以后工人們就都照他的方法煉起鋼來，普遍減少了燃料消費，加快了出鋼時間。通過這些群眾性的監督，一方面幫助企業解決了某些生產問題，同時也逐漸培養了青年在生產中的良好習慣，提高了他們的共度主義覺悟和觀察問題的能力，使青年團監督崗、檢查隊的成員和廣大團員青年越來越多的成為使用新機械設備的發起者，采用先進技術、克服種種團難的創造者，和改進勞動組織、制訂和實行最高定額，節約原材料等方面的倡議者。

怎樣建立監督崗和檢查隊

共青團監督崗和青年檢查隊是發揮群眾性監督生產的一種好方法。可以在工礦企業中廣泛采用，但應該根據各工科的實際情況和生產提要來建立，組織形式也要靈活。據我們了解，監督崗的建立，大致是在一般重工業和機械制造業的工廠是按工段和車間來建立，在輕工業和有些流水作業的工廠，如制鞋廠、縫紉廠等，是在主要工序設立。監督崗由于任務的不同而有永久的和商時的分別，其工作范圍也不一樣。有的只限于本工序或監管幾道工序，有的是全廠范圍的，有的甚至監督其他有關工廠。比如一個車間的監督崗接到要監督本車間按裝自動機械的任務，那么，到機械按裝好并開始投入生產以后，這個監督崗就用不著存在了，類似這樣的任務，就可以建立適時性的監督崗。相反，在經常的生產中，為了監督原材料的使用情況，浪費情況等，就需要建立較為長期的監督崗，來經常地檢查督促。此外，有些地方還成立了監督一個專門問題的監督商，如“與廢品作斗爭監督崗”，就是在一天之內，監督崗的成員把生產廢品、次品人的姓名、

件數登記匯報給監督崗主席，經近分析找出原因，分別不同情況提出解決辦法。如果出廢品、次品的人是技術不高，就請領導批準他參加基本技術知識的學習，或建議他住專門訓練班，或找熟練工人來具體幫助他；如果是由于操作者不負責任而出了廢品和次品，監督崗就要通過墻報或團員大全等形式對他進行嚴厲的批評，造成群眾輿論，使他認識錯誤，迅速改正；如果出廢品、次品的責任不在于工人，就要召集機械師 、工長。甚至車間主任來共同研究，設法消除。有些廠還由各車間的監督崗和檢查隊推選出一兩人，再造擇一些青年工程技術人員、會畫、會寫的人，成立廠監督商和檢查隊，車間和工段的監智崗和檢查隊解決不了的問題，就提到廠監督崗和檢查隊上來解決。

青年檢查隊與監督崗不同，一般是根據工廠團委會或車間團委會的決定，為完成某一特定任務進行一次檢查而建立的。可以以車間、廠為單位，也可以在全市范圍內進行。比如明斯克市團的組織去年就建筑工地上使用杭械的情況進行了一次突擊檢查，檢查隊的負責人是團市委書記。隊員有團的干部、工程技術人員、工會代表和報刊記者等，每個人都擔負一定的檢查任務，檢查以后在團市委全會上討論檢查中發現的問題，并作出決議，有些問題就提交行政去解決。行政根據團市委檢查的材料，設法消除這些缺點。工廠的團委也經常采用這種方式，吸收各車間的青年積極分子，利用星期日或其他業余時間，分別到車間就一個專門問題，如工具保管、有無浪費等，進行突擊檢查，然后把檢查出來的問題在團委會上研究，分別作出決議或建議行政設法解決。根據某些團組織的經驗來看，建立長期的檢查隊也是可以的，但還不普遍。

青年監督崗和青年檢查隊的建立，首先是團委會與黨組織、行政負責人進行研究，根據生產需要決定在那里建立監督崗及檢查隊和監督和檢查的內容和任務。其次是認真地選擇成員，這是決定監督崗和檢查隊有無力量的重要一環，監督崗和檢查隊的成員都是在生產中有威望、有相當文化技術水平，與群眾有密切聯系，不怕困難，敢于和生產中一切缺點和不合理現象作斗爭的團員和青年；其中有青年工人，也有青年技術人員（在青年技術人員較少的單位，也可吸收一些成年技術人員參加），因為沒有一定的技術，是無法更深刻地發現生產中的缺點和提出消除缺點的建議的。人員選擇好以后，最后經團員大會通過正式宣布成立、監督崗和檢查隊的領導人由其成員民主選舉產生。

每一監督崗和檢查隊的人數多少不一，應根據生產任務和活動范圍來確定。如列寧格勒的基洛夫工廠的監督崗是按生產工段設立的，每一工段由兩三人組成一個監督崗；而亞索夫鋼鐵聯廠的監督崗是按車間設立的，每一監督崗由七至九人組成。青年檢查隊的人數也不等，有的每隊十余人，有的則有二十至三十余人。

青年團怎樣領導監督崗和檢查隊

共青團監督崗和青年檢查隊都是在團組織的直接領導下進行工作的。團對監督崗和檢查隊的領導，首先是加強思想教育。青年監督崗和檢查隊建立后，開始不免要受到少數落后工人的諷刺打擊，有些隊員在受到這些諷刺打擊后，就容易產生“怕得罪人”、“出力不討好”等思想，這時團組織就應該及時地教育他們不要灰心，要勇于向落后現象作斗爭，并對少數落后工人進行批評。當監督崗和檢查隊發揮了作用，做出了成績，受到了黨和行政的表揚時，有些隊員又容易產生“我是監督你的”，而不虛心聽取群眾意見的驕傲自滿情緒。團組織應該對這種情緒進行適當的批評教育，告訴他們工作取得成績是黨、群眾共同努力的結果，離開了群眾是任何工作也做不好的。團組織特別注意教育監督崗和檢查隊的成員要在生產中以自己的模范行動來影響群眾。

其次，團組織要支持監督崗和檢查隊正確的批評和倡議，使每一件正確的批評和倡議都能得到徹底解決。如果監督崗和檢查隊的批評和倡議受到了阻撓，團組織就要把情況反映給黨組織，請黨組織支持并幫助解決。

最后，共青團組織非常注意引導監督崗和檢查隊去關心生產中最重要的問題，不使他們糾纏于一些生活小節和非關鍵性的小問題，而放棄了對生產中主要問題的監督和檢查。團組織經常為監督崗和檢查隊提出具體的任務，特別關心他們自身的學習，經常請工程師、技術人員為他們講生產的基本知識和某些專門技術，為他們組織“減低成本、厲行節約、采用先進工作法”等報告。這樣幫助他們提高了技術，可以使他們更深刻地去檢查和發現生產中的缺點，發揮更大作用；同時也使他們自己能更好地完成生產任務，在生產上起表彰作用。