“青子號”工程顯威風

馳名全國的“解放”牌汽車要換型了，其工程之宏大，任務之浩繁，不亞于新建一座汽車廠。怎樣使團的工作適應企業重大改造的要求？長春汽車制造廠的團干部都在思考著這個問題。時隔不久，廠區傳出一件新聞：散熱器廠團委承包了一項高、精、尖的“青字號”工程，他們自己管理，自編工藝，自己加工安裝。38名青年工人，用了45天的工余時間，試制成一臺具有國際先進水平的單輥式波浪帶成型機，為國家節省外匯11萬美元，為換型改造爭回3,600個工時。這個新聞引起的震動非同小可。總廠團委在散熱器廠召開了現場會，團干部們從這里打開了思路，他們意識到：現在再搞那種環境改貌，為民服務或一般性突擊的“外圍戰”已經遠遠不夠了，形勢逼迫團組織要深入到生產的急、難、新處去打“攻堅戰”。團委作出決定，承包青字號技術工程，以第二代創業者的姿態在換型改造中建功立業。他們瞄準那些廠長最著急、青年最歡迎、團組織又獨具優勢的技術工程項目，伸手請戰。70項具有一定規模的技術工程落實下來了。

鑄造廠與日本東棉公司聯合設計了沖天爐除塵系統，合同規定五月初由日本廠家派人來調試。但有些工程安排不上，花錢外包又來不及。于是，團委承包了熱風爐電器、進排水、皮帶輸送系統三大工程，20天時間，完成全部制造安裝任務，搶回工時5,600個，創造價值20萬元。主管技術改造的廠長感慨地說：“小青年了不起，關鍵時刻打出了共青團的威風。”

為了適應改革的要求，總廠團委新增設了生產部。在這個指揮部里，有全廠“青字號”工程顯示板，工程進度清清楚楚記錄在案。通過嚴格的計劃管理、質量管理、各項工程在有條不紊地進行。從那次現場會后，半年時間，總廠團委的記錄冊上，出現了三個清晰的數字：承包技術工程已完成44項；搶回工時66,00多個；創造價值223萬多元。

工程進度表的紅色箭頭不斷延伸，青年在承包工程中體會到了自己組織的價值和力量，團干部也在實踐中朝著現代化企業管理人才的方向發展。

本欄作者：李秋芳