徐元存
我長期工作在基層,熟悉和了解工廠的青年,我想說說我們廠里可愛的青年一代。
當我們第一汽車制造廠“而立”之年的時候,國家把我們廠的換型改造工程列入了全國重點建設項目,要求我們在三年之內完成“解放”牌的第二代—CA141新型五噸載重汽車的轉產任務,造出具有八十年代水平的汽車來。其規模之宏大,工作之浩繁,不亞于新建一座汽車廠。而且整個工程要在不停產、不減少國家收入的情況下進行,這在世界汽車發展史上也是罕見的。
靠誰來完成這一艱巨而光榮的任務?我們廠有兩萬多青年,占職工總數的一半,大都工作在第一線。開始,有的同志認為,現在的小青年,想吃講穿、不學無術,怎么能擔起換型改造的重任?也有的認為,青年人有“三分鐘熱情”,搞個突擊獻工還可以,要把這項技術性很強的工作交給他們,非誤事不可。
我們黨委可不這么看。建廠初期,我們這些第一代汽車工業創業者也都是青年。論文化,沒有現在年輕人高,論技術,邊干邊學,不也硬是在短短的三年之內,在一片荒原上建起了祖國第一個汽車工業基地嗎?現在的青年人比當時各方面的條件都要好得多,他們有熱情,更有理想;有干勁,更有追求;有知識,更善于思考。只要我們了解他們,信任他們,及時地指導和幫助他們,他們是完全可以在換型改造的。第二次創業中起棟梁作用的。如何充分發揮他們特有的體力和智力優勢,將是決定換型成敗的關鍵。所以,黨委在幾次會議上都強調:不重視青年工作,就是不重視黨的工作;不關心青年,就是不關心換型改造。
廠團委借助團中央“為重點建設獻青春”活動的“東風”,及時召開了奪旗進京誓師大會。會上,我代表廠黨委將一面繡著“拼搏、創新、求實、進取”八個大字的錦旗授給廠團委,希望他們不辜負黨委和全廠職工的期望,奪取全國優勝紅旗,讓它在全廠團員青年的心頭,在第一汽車廠的上空高高飄揚。青年們的熱血沸騰了,,強烈的換型意識產生了,不可遏止的創造欲激發出來了。他們說:“三年建廠,我們沒能趕上;三年換型,我們要奮力拼搏。我們都是二十多歲的青年,要抓緊時間干一番事業,為培育我們的團組織爭光,為祖國的汽車工業出力!”這雖然不是什么豪言壯語,但卻真實地表達了全廠青年的心聲和熱望。
散熱器廠團委成立了突擊隊,打響了第一炮,制造出一臺具有國際先進水平的單輥式波浪帶成型機。這設備現在不僅在國內廠家沒有,就是在國外也還是技術專利,購買一臺要11萬美元。盡管突擊隊成員平均只有23歲,最高的才二級工,但在技術人員和老師傅的幫助下,他們任命了生產調度員、工藝員、質量管理員,組成了科學的生產管理網,僅用45天的工余時間,就完成了制造任務。可以想象,這些可愛的年輕人是克服了多大的困難,付出了多大的代價!車工曲會東,腋下皮膚感染,滲出來的膿血和襯衣粘在一起,可是他五六十斤重的大件照樣搬上搬下,堅持突擊15天。鉗工南義,胃切除三分之二,剛上班就參加了突擊隊。車工陳春生,母親癌癥晚期,他白天護理,晚上照樣參加突擊。母親病故,他誰也沒告訴,自己處理完后事,第二天又加入了突擊行列……散熱器廠黨委把這臺設備命名為“新長征一號”,總廠團委樹他們為新長征青年突擊隊標兵,總廠黨委給他們記了功。在他們的帶動下,僅第一戰役,全廠青年就承包并完成總廠級“青”字號工程44項,創造價值223萬元。實踐鍛煉和考驗了青年,也教育了那些對當代青年抱有成見的人。從他們身上,我們看到了換型改造的希望,看到我們汽車廠的光明前途。
有些同志耽心圍繞生產建設開展團的活動,會改變共青團是學習共產主義學校這個根本任務。其實這不必要。列寧說得好:“做一個青年團員,就要把自己的工作和能力都貢獻給公共事業。這就是共產主義教育的實質。只有在這樣的工作過程中,青年男女才能夠培養成真正的共產主義者。只有當他們取得實際的成績時,他們才會成為共產主義者。”當前,經濟建設已成為黨的中心任務,“四化”就是全國人民的“公共事業”。團組織圍繞經濟建設開展活動,正是在“公共事業”中用共產主義精神去教育青年。青年在完成一大批“青”字號工程的同時,也培養了共產主義思想和科學管理的才能。
設備制造廠青年突擊隊承擔了新型汽車發動機缸體生產線上六臺翻轉機的制造任務。這六臺設備,需要加工的零件有59種,1,360件。毫不夸張地說,整個工作量相當于一個二百人的車間一個月的生產任務。突擊隊的指揮者、團委書記蘇鳳學,把換型改造的實踐當作學習鍛煉的最好課堂,既當調度員又當材料員,還當工藝員,努力使自己學會原來不懂的生產、技術、管理知識。在他的指揮下,如此浩繁的工程,一個只有40多人的突擊隊,居然在兩個月的業余時間完成了,搶回7,000多工時,并且一次驗收合格,就連他們的廠長都感到驚訝,他高興地說,我發現了一個生產調度科長的“苗子”。現在我廠已組成117條青年線,今年上半年創造了200多項一流成績,充分顯示了年輕人的聰明才智和創造力。
更難能可貴的是,有些后進、失足青年一參加團里的突擊活動,也很快發生了明顯的變化。有的還在競賽中入了團。這些都證明了青年突擊活動的本身,就是一個很好的學習共產主義的學校,其教育效果是那些空洞的說教所無法比擬的。
青年們付出了巨大的勞動,創造了可觀的價值。作為企業的黨委,我們有責任關心他們的物質利益和精神文化生活,愛惜和保護青年們的忘我熱情。每當競賽到了一個階段,或一項大的工程勝利完工,我們都為他們召開慶功表彰會,給以必要的精神和物質鼓勵。,對于取得突出成績的青年和突擊隊,我們給他們提前晉級和發給應得的獎金。并在不影響生產的前提下,獎勵有功青年外出旅游休假。為了解決青年職工的住房問題,我們單獨撥款建造了4棟青年樓。在第二生活區還準備再建一座規模較大的青年宮。我歷來主張青年的業余生活應當豐富多彩、輕松愉快。廠里經常舉辦各種展覽,開展歌詠、集體舞和體育比賽,每周六有組織地舉辦青年舞會。青年們在這樣的環境下生活,感到無比的舒心和自豪。他們的心和黨組織貼得更緊了,真正感到自己是企業的主人。
現在,改革的浪潮正席卷著中華大地,汽車工業面臨著大發展的新局面。辯證唯物主義告訴我們:八十年代的汽車產品,必須由八十年代的青年來完成;同時,生產出八十年代的汽車,也必然造就八十年代的一代新人。我羨慕八十年代的青年,我贊美八十年代的青年,我更寄希望于八十年代的青年。
(題圖:羅敏)