包玉剛鏖戰(zhàn)九龍倉

孫亦平

包玉剛是世界聞名的華人船王，他生前擁有世界上最大的船隊。作為一個超級富豪，包玉剛的創(chuàng)業(yè)歷程中充滿了傳奇色彩。下面敘述的九龍倉爭奪戰(zhàn)，只是他商戰(zhàn)生涯中的一段小小的插曲……

航運(yùn)起家臨船災(zāi)棄舟登陸

包玉剛于1918年出生于以“盛產(chǎn)”商人著名的浙江寧波，父輩都是商人。1949年，包氏與其父放棄了在上海的事業(yè)，帶著數(shù)十萬元積蓄來到香港闖天下。在上海包玉剛做的是銀行業(yè)，是個小有名氣的銀行家。到香港后他發(fā)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)大有可為，便說服父親搞航運(yùn)。

1955年包玉剛費(fèi)了很大力氣說服了一心要投資房地產(chǎn)的父親，接著便設(shè)法說服銀行貸款買船。包氏巧妙地說服日本租戶，邀銀行家發(fā)出信用狀，保證租戶定期租船定期付租金。這一招果然見效，他很快從匯豐銀行貸到款。以70萬美金買下一條有20多年船齡、載重8200噸的舊船，取名“金安號”，踏上世界船王征途的第一步。1965年，埃及總統(tǒng)納賽爾將蘇伊士運(yùn)河收歸國有，令航運(yùn)費(fèi)急升。“金安號”與一日本航運(yùn)公司續(xù)約，在租金大幅度提高的情況下包玉剛賺了大錢。

后來匯豐見包氏經(jīng)營有術(shù)，索性與包氏合伙經(jīng)營。在包氏精心經(jīng)營及匯豐銀行的支持下，包氏船隊迅速壯大，到1980年包氏的環(huán)球航運(yùn)公司擁有船只達(dá)200多艘，榮登世界船王寶座。

世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變幻,航運(yùn)業(yè)也在悄然發(fā)生嬗變。從70年代末起，船災(zāi)如瘟疫在全球海港蔓延。船王們愁云密布，債臺高筑，紛紛破產(chǎn)。善于洞悉先機(jī)的包玉剛，一面把龐大船隊減少一半多，以避開船災(zāi)浪潮，一面著手實(shí)施棄船登陸計劃。包玉剛棄舟登陸的目標(biāo)，首先便瞄準(zhǔn)了英資香港九龍碼頭及貨倉有限公司(簡稱九龍倉)。

雙雄聚會秘密交易出妙計

九龍倉的歷史可追溯到1871年8月1日，英商遮打與曉士創(chuàng)建香港碼頭及貨倉公司，這是香港第一座對外承攬業(yè)務(wù)的公用碼頭及貨倉。由于受灣仔地皮的限制，該公司1875年遷往九龍尖沙咀西側(cè)，并更名為“九龍倉”。遮打及曉士去世后，九龍倉落入怡和凱瑟克家族手中。

包玉剛為何選擇九龍倉作登陸的橋頭堡?因?yàn)榫琵垈}不但是家百年百億大公司，它還是個控有多家附屬和聯(lián)營公司的大集團(tuán)。自從火車站遷往紅磡，航運(yùn)貨柜化之后，九龍倉和它周圍的土地一樣，成為“寸土尺金”的地王。地產(chǎn)大王李嘉誠就曾有意收購九龍倉，他暗中已買下了2000萬股九龍倉股份。

李嘉誠動手之際，九龍倉股價一路攀升，由原來13—14元升到30元才基本膠著不動。這使怡和大班洞察出大事不妙，估計李氏要收購九龍倉，便立即部署反收購，并向匯豐銀行請求資金援助。李氏不想與匯豐發(fā)生沖突。便放棄了收購九龍倉念頭，但他想到了包玉剛。

1978年夏天的一個下午，香港文華酒店。包玉剛和李嘉誠這兩大華商在這家酒店的咖啡廳會晤。李嘉誠電話約包玉剛來，盡管沒說什么事，但包玉剛已經(jīng)意識到事關(guān)重大。

經(jīng)過簡短的寒暄，話題馬上進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容。李嘉誠說：“聽說你也有意收購九龍倉，我手頭現(xiàn)在有2000萬股九龍倉股份。”

沒有過多的解釋，兩個聰明人立即就能猜透對方的用意。要收購九龍倉，必須持有超過怡和系地公司的控股權(quán)。李嘉誠轉(zhuǎn)讓九龍倉股份，對雙方都有利，這樣兩人一拍即合，達(dá)成一項君子協(xié)議：

李嘉誠把手中的九龍倉股票，以3億多港元的價錢轉(zhuǎn)讓給包玉剛；包玉剛協(xié)助李嘉誠，從匯豐銀行承接過匯豐擁有的9000萬股和記黃埔股票，必要時調(diào)現(xiàn)金支援李嘉誠。

這筆數(shù)億元的大生意，使包玉剛從李嘉誠手中取得九龍倉約18％的股權(quán)，成為九龍倉的大股東之一，為日后取勝邁出了堅實(shí)的一步。

磨擦不斷地包氏大較勁

包玉剛與李嘉誠秘密交易完成后，馬上著手吸納散戶的九龍倉股票。僅8天時間就購得1000萬股，加上李氏轉(zhuǎn)讓的，包氏控制了30％九龍倉股權(quán)，大大超過了只有20％的置地公司。

為穩(wěn)妥起見，包氏把這3000萬股九龍倉股票以每股55港元的價格，轉(zhuǎn)讓給他控制的隆豐國際。這樣攻守兼利：攻可進(jìn)而控有九龍倉50％以上的股權(quán)；萬一收購失敗。最后賠出一間隆豐國際公司。這種名轉(zhuǎn)實(shí)不轉(zhuǎn)的戰(zhàn)術(shù)。不費(fèi)分文。

由于包氏控有30％的九龍倉股權(quán)，1979年元月，包玉剛與二女婿吳光正，順理成章地成為九龍倉董事。包氏父婿，成為怡和首腦的眼中釘、肉中刺，統(tǒng)帥數(shù)百間公司的恰和大班紐壁堅幾乎每次九龍倉的董事會都要出席，在會上對包氏父婿示以顏色。

1980年初，包玉剛向董事會提出，環(huán)球集團(tuán)在九龍倉董事會的席位由兩席增至四席。紐壁堅立即反對，并提出讓地行政總裁貝德福特，加入九龍倉董事會并任執(zhí)行主管。包氏不失時機(jī)還以顏色，也立即表示反對。

兩個月后，怡和董事會約見包玉剛。紐壁堅免去一切“客套”，直接提出要包玉剛出讓九龍倉股權(quán)，交換條件是可觀的地物業(yè)。

置地公司的物業(yè)全在香港黃金地段，尤其是中環(huán)的大廈森林，更是價值連城。既然對方開了口，包玉剛毫不謙讓，當(dāng)即提出要地在中區(qū)的金門大廈、太古大廈、太子行這三座大廈。

紐壁堅與貝德福特聽后目瞪口呆，他們沒想到船王會“獅子大開口”直取其要害之物。紐壁堅冷笑數(shù)聲，堅決加以否定。他提出只能以金門大廈、尖沙咀星光行以及半山區(qū)的部分住宅作為交換條件。

雙方互不相讓，不歡而散。

短兵相接船王氣吞九龍倉

1980年6月，包玉剛到歐洲出席一系列國際會議，并準(zhǔn)備在倫敦出席華人端午節(jié)龍舟會后飛往墨西哥，會見保迪羅總統(tǒng)。

就在包玉剛赴巴黎主持國際油輪會議期間，怡和核心成員召開秘密會議。6月20日，香港各大報章刊出怡和與地的巨幅廣告——怡和系將以兩股置地公司的新股與75．6港元面值10厘周息的債券，合計市值100港元的價格，換取一股九龍倉股票。

九龍倉股突然猛增到100港元，比年初高出一倍，比時價高出30元，全港為之震動。見有厚利可圖，持有九龍倉股票者紛紛拋售。

吳光正提前一天得到消息，十萬火急電告岳丈包玉剛。包氏聞訊，不得不中止旅程，從倫敦飛回香港。

6月21日，星期六，股市休市，留給雙方一個部署大戰(zhàn)的空隙。包玉剛一到香港，連夜召集智囊顧問人員共商應(yīng)戰(zhàn)大計。有人建議包氏以現(xiàn)金百元的條件即可取勝對手，但包玉剛說：“我要的是速戰(zhàn)速決，我們定出的價格，要讓地完全沒有反收購的機(jī)會。”

匯豐全資附屬的獲多利財務(wù)公司行政總裁朗德斯說：“如果定在101—105元之間，就會有絕對把握。”

“就定在105元!”包玉剛一言九鼎，擲地有聲。

當(dāng)晚7時，包玉剛在記者招待會上宣布：以他個人和家族的名義。動用21億港元現(xiàn)金，以105港元的股價收購2000萬股九龍倉股，把所持股份提高至49％。收購期限只限在下周一、周S．N天。另外，他還公開了入主九龍倉后發(fā)展九龍倉業(yè)務(wù)的總體規(guī)劃。

次日，包氏環(huán)球公司廣告鋪滿各大報章，香港又一次轟動。6月23日，星期一。股市一開市，九龍倉的小股東如潮涌向包氏集團(tuán)委托的股票經(jīng)紀(jì)行。一時人頭攢動，隊若長龍，包氏已穩(wěn)操勝券。情知大勢已去的怡和大班紐壁堅，當(dāng)即將900多萬股九龍倉拋售，獲利近7億港元。

九龍倉大戰(zhàn)后，包玉剛又成功地發(fā)動了對會德豐、標(biāo)準(zhǔn)渣打的收購戰(zhàn)，從而奠定其財閥江山。1986年初香港首次評出的十大財閥榜上，包氏家族以196．21億市值名列第三。包玉剛于1991年9月因病逝世，他龐大的商業(yè)王國分別由其四個女婿打理。

(責(zé)任編輯／韓春萌)